馬のまち栗東

馬のまち栗東（うまのまちりっとう）は、滋賀県栗東市における地域ブランドである。

1969年（昭和44年）の日本中央競馬会（JRA）栗東トレーニング・センター開設を契機として形成され、競走馬関連施設を核とした都市形成や馬文化を背景として定着した。

栗東歴史民俗博物館では、トレーニング・センターが「栗東に『馬のまち』という新たなイメージをもたらした」と位置付けている。

概要

1969年、日本中央競馬会（JRA）栗東トレーニング・センターが開場し、西日本における競走馬調教の拠点となった。

トレーニング・センターの立地に伴い、競馬関係者や馬事関連産業が集積し、栗東市では「馬のまち」という都市イメージが形成された。

この地域イメージは博物館展示や地域史資料でも取り上げられ、競馬産業が都市形成へ与えた影響を示す事例として紹介されている。

歴史古代

栗東市域は古代近江国栗太郡に属し、律令国家による駅路網が整備された地域であった。東海道・東山道へ連なる交通路が通過し、駅家には駅馬が配置され、公文書や役人の往来を支えた。馬は国家の交通制度を支える重要な存在であり、栗東地域においても古くから人々の生活と密接な関係を有していた。

市内では古墳時代の馬具や馬に関係する遺物が出土しており、馬文化が古くから地域に根付いていたことがうかがえる。また御上神社、高野神社などでは神馬信仰が伝えられ、馬は神事とも深い関わりを持った。

中世

中世には東海道・中山道を中心とする交通網が発達し、栗東地域は京都・東国を結ぶ交通の結節点となった。馬は旅人や物資の輸送、軍事、巡礼など多様な用途で利用され、街道沿いの集落や宿場の発展を支えた。

近世

江戸時代には東海道・中山道の宿駅制度が整備され、栗東周辺では助郷や伝馬制度を通じて馬が公用輸送に利用された。また農耕馬としても広く飼育され、地域経済や農村生活を支える重要な存在となった。街道沿いには馬頭観音や馬に関する信仰も見られ、地域文化の一部として継承されている。

近代

1931年（昭和6年）、栗太郡治田村大字渋川（現在の草津市渋川、市域に隣接）に滋賀県初の常設競馬場となる草津競馬場が開設された。競馬場は現在の栗東市域に隣接し、草津駅から臨時列車が運行されるなど県内外から多くの観客を集めた。出走馬の多くは周辺農家で飼育される農耕馬で、地元の若者が騎手を務めるなど、競馬は地域文化や農村経済とも深く結び付いていた。

1940年（昭和15）以降は戦時体制の強化に伴い、「軍用保護馬鍛錬競走」として開催されるようになり、競馬場は軍の物資集積地としても利用された。

現代

第二次世界大戦後、草津競馬場では1946年（昭和21年）に競馬が再開され、1948年（昭和23年）には県営競馬場となったが、1951年（昭和26年）3月の開催を最後に休止し、昭和29年（1954年）の日本中央競馬会（JRA）の発足後は正式に廃止された。跡地は滋賀県立草津農業試験場の養鶏場として利用された。

JRA誘致サムネイル|栗東トレーニングセンターの航空写真。。日本中央競馬会（JRA）は競走馬の調教施設の設置を計画し、栗東町は1963年（昭和38年）に誘致活動を開始した。名神高速道路栗東インターチェンジへの近接性などが評価され、1969年（昭和44年）11月に栗東トレーニング・センターが開場した。

都市形成

トレーニング・センター開場後、調教師、騎手、厩務員、装蹄師、獣医師など競馬関係者が移住し、住宅地整備や道路整備が進んだ。また、競走馬輸送、装蹄、獣医療などの馬事関連産業も集積した。

栗東歴史民俗博物館では、「トレーニング・センターは栗東のまちづくりに大きな影響を与えるとともに、栗東に『馬のまち』という新たなイメージをもたらした」としている。

馬文化 JRA栗東トレーニング・センターの開設以降、栗東市では競走馬を中心とした文化が地域社会に定着した。競馬関係者の居住や馬事関連産業の集積に加え、市内には馬に関する文化財やモニュメントが整備され、「馬のまち」を象徴する景観が形成されている。

競馬 JRA栗東トレーニング・センターの開設以降、栗東の名称を冠した競走が創設されるなど、「馬のまち栗東」は中央競馬を通じて全国へ知られるようになった。

栗東ステークス JRA栗東トレーニング・センターの開場後、京都競馬場では栗東町制30周年を記念して昭和59年（1984年）に「栗東特別」が創設された。さらに、昭和61年（1986年）からはオープン競走「栗東ステークス」が施行され、「栗東」の名称は中央競馬を通じ全国へ知られるようになった。

馬との共生・交流競走馬だけでなく、市民が馬とふれあう機会の創出や引退競走馬の活用も進められている。

栗東乗馬苑 1973年（昭和48年）には栗東乗馬苑が開設され、1981年（昭和56年）のびわこ国体では馬術競技会場となった。

馬に親しむ日 1980年（昭和55年）から、市民と馬との交流を目的とした「馬に親しむ日」が開催されている。

TCC栗東 2023年、栗東トレーニング・センターに隣接してTCC栗東（運営：TCC Japan）が開設された。同施設では引退競走馬の繋養や乗馬体験、馬介在活動などが行われており、引退競走馬のセカンドキャリア支援拠点となっている。。

馬に関する文化資源

市内にはシンザン像、栗東駅東口の馬像、小槻大社の神馬像、高野神社四脚門の馬彫刻など、馬に関する文化資源が点在する。また、古墳時代の馬形埴輪や土馬、各地の馬頭観音なども残されている。これらは栗東市では「馬のまち栗東の馬めぐり」として紹介されている。。

博物館活動栗東歴史民俗博物館では、2013年に企画展「馬のまち栗東」を開催し、JRA誘致から現代に至るまでの都市形成や競馬文化について紹介した。展示では、競走馬だけでなく、地域社会や市民生活との関わりも含めて「馬のまち栗東」の成立過程が整理されている。

教育・スポーツ

JRAとの連携

JRA栗東トレーニング・センターでは、小学生・中学生を対象とした施設見学や体験学習を実施している。競走馬の育成や調教施設を公開することにより、競馬産業や馬文化への理解を深める教育活動が行われている。

馬術また、滋賀県立栗東高等学校馬術部は全国高等学校総合体育大会（インターハイ）など全国大会への出場実績を有する。

地域振興

全国市町村ホースサミット 1994年（平成6年）、栗東町では第5回全国市町村ホースサミットが開催された。テーマは「人と馬新たな文化の創造へ」であり、馬を地域資源とする自治体相互の交流と地域振興を目的として開催された。

シティプロモーション栗東市では、「馬のまち栗東」を地域ブランドの一つとして位置付け、馬を地域資源としたシティプロモーションを展開している。主な取組として、

「うますぎる栗東」馬のまち栗東の馬めぐり栗東ホースカード馬デザインマンホール

などがある。

これらの取組では、競馬産業だけでなく、歴史、文化、地域産業なども含めて「馬のまち」の魅力を発信している。

栗東ホースパーク（仮称）

栗東健康運動公園では、「栗東ホースパーク（仮称）」を中核とした整備が進められている。基本構想では、

馬とのふれあい引退競走馬の活用馬介在活動健康増進防災機能自然環境の保全

を基本理念として掲げている。

計画では屋内馬場、屋外馬場、多目的広場、交流施設などの整備が予定され、「馬のまち栗東」を象徴する新たな交流拠点として位置付けられている。

年表

年出来事1931年草津競馬場開設1940年軍用保護馬鍛錬競走1951年草津競馬終了1954年日本中央競馬会（JRA）発足1963年栗東町がJRAトレーニング・センター誘致を表明1969年栗東トレーニング・センター開設1973年栗東乗馬苑開設1980年「馬に親しむ日」開始1981年びわこ国体馬術競技開催1984年栗東特別創設1986年栗東ステークス創設1994年第5回全国市町村ホースサミット開催2001年栗東市発足2013年企画展「馬のまち栗東」開催2023年TCC栗東開設2020年代栗東ホースパーク整備事業

脚注

馬のまち栗東

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