『ステーションメモリーズ！』は、モバイルファクトリーが開発・運営し、ジーワンダッシュおよびコロプラより配信されているスマートフォン用ゲームアプリ。略称は『駅メモ!』。
ジーワンダッシュ配信版はアプリ版、コロプラ配信版はコロプラ版と呼称される。
ゲーム内容 本アプリは鉄道をモチーフにした萌えキャラクター（通称：でんこ）を集めて携帯電話のGPSを使い全国各地の鉄道駅を訪問し、他のプレイヤーと競い合う位置情報ゲームで、システム自体は本作以前より存在しているゲームアプリ『駅奪取PLUS』をベースとしている。
アプリ版とコロプラ版はゲームシステムは同一であるが、ゲームデータはそれぞれ独立した別のゲームとして扱われ、双方のプラットフォーム間のデータ共有は不可能となっている（詳細は後述）。
なお、鉄道駅を巡るというゲームの性質上、ゲーム内イベントで多くの駅を巡る必要がある場合、都市部に住むユーザーや長距離移動を日常的に行うユーザーが有利であるというのは否めない。
電車での移動が楽しくなるというコンセプトの元運営されているが、ゲーム内においては電車以外での乗り物でのプレイは違反には該当しない（登録されている路線には廃線が、駅には廃駅もある）。
コロプラ版とアプリ版の違い コロプラ版とアプリ版の基本的な内容は同じだが、一部機能や仕様に相違点がある。 コロプラ版は外部へのリンクが不可能のため、Twitterアカウントやおでかけカメラ（後述）との連携、移動履歴画面の地図表示が使用できない。 コロプラ版は画面の下側に車両編成・ガチャ・ショップなどのショートカットキーが表示され、各画面に直接移動できるが、アプリ版ではメニュー画面を開かないと移動できない。 サブスクリプションサービス「奪取er定期券」（後述）がコロプラ版では利用できない。 コロプラ版ではコロプラのサポート外となる海外からはチェックインできない。 コロプラ版ではチェックインすると、先頭車両に編成したでんこでチェックインしなくても直後に先頭でんこに戻される。アプリ版では表示しているでんこで続けてチェックイン可能。
駅メモ！おでかけカメラ Android版は2017年3月23日、iOS版は同月28日にリリース。でんこと写真撮影ができるカメラアプリ。
画面に表示されているでんこを動かしたり、拡大・縮小することで配置を設定できる。左下に表示されるメニューのうち、左側のでんこの顔をタップすると、所持しているでんこの中から誰と一緒に撮影するかを選択できる。中央の顔アイコンをタップすると、表情差分を「通常（車両基地、HPが減っているが余裕がある時）・笑顔（リンク成功時、HP満タン状態、レベルアップ時、アクセスされてリブートしなかった時）・怒り（リンク失敗時）・泣き（HPが残り少ない時、リブート時）・照れ（リブート時のスコア・経験値詳細画面）」の中から選択できる。右側の服アイコンをタップすると、でんこを所持しているフィルムに着せ替えられる。
連携無しの状態ではメロ・ルナ・みろくのみに対応しているが、アプリ版と同じTwitterアカウントと連携させることででんことフィルムの所持状況が反映される。ただし、一部スペシャルでんこには対応していない。
2022年11月28日に大幅アップデートが行われた。最大7人のでんこと撮影ができるようになったほか、ズームイン・ズームアウトやフレームの有無（撮影日時や編成、最終日時も表示可能）が選択できるようになった。
駅メモ！Our Rails 2020年8月3日にリリースされたブラウザ版。通称「アワメモ」。
大まかなゲームシステムはコロプラ版及びアプリ版と同じだが、電友からのアイテム入手がオミットされており、「フェアマスター」となって「フェア」を催すことででんこを育てたり、フェアに参加することでアイテムを入手したりすることができる。
また、「ステーションオーナー」になることでフェアマスターから毎月利用料を獲得したり、独自のイベントを開催することができる。ブロックチェーン技術を応用し、「ステーションNFT」を獲得できる（でんこの名前の由来の駅ではイラストが掲載される）。利用料獲得やイベント開催の権限があるが1つしか発行できない「オリジナルver.」と、ゆかりの駅（でんこの苗字となっている駅）でしか獲得できず一部機能もオミットされる代わりに、好きなラッピングのイラストを載せられる「アナザーver.」の2種類がある。
こちらは「駅奪取」との連動ができない（データの引継も不可）ため、オリジナルでんこのうちダッチューは長らく入手不可となっていたが、3周年を記念して2023年8月1日にフェアマスター特別報酬として実装された。スペシャルでんこは2020年10月8日にコラボが開催されたゾンビランドサガコラボでんこ及びそれ以降に実装されたコラボでんこが、エクストラでんこは常時入手イベントが開催されているエルミーヌ、2020年9月25日にエクストラガチャが開催されたツヅキ・チェル・まや、同年10月26日にエクストラガチャが開催されたあるは、同年12月22日にコロプラ版・アプリ版と同時実装されたマーシャ・ニーカ・ポーリャが入手可能となり、2021年1月25日には残りのエクストラでんこが一斉に実装された。
Our Rails限定のでんこやフィルムも存在するが、コロプラ版同様おでかけカメラとの連携が不可能なため撮影に使用することはできない。
イベントの内容はコロプラ版・アプリ版と据え置きだが、ユーザーが少ない分ランキングの順位が10分の1まで絞られている。
用語 基本設定 でんこ 「独立思考型駅情報収集ヒューマノイドDENCO（H）」の略と作中では示されている（どのアルファベットがどの文字の略なのかは不明）。駅の情報を集めることで、未来の世界で鉄道を救うことを目的として開発された。 奪取er協会から派遣されてきた少女型の人形サイズのヒューマノイド。マスター(後述)でない人間には見ることができないらしい。また、ロボットに近い存在であるためか肉体は成長しない。人間と比べて体重はトン単位と非常に重いが、普段は反重力で浮遊している。マスター及びその適性のある人間にしか視認できず、特殊なカメラを使用しない限り写真にも写らない。 耳には耳介が存在せず、その代わりに車輪のようなモジュールを装着しているでんこが多い（スペシャルでんこなどの例外はいる）。また、架空電車線方式の車両がモデルのでんこは背中にパンタグラフが生えている、地下鉄車両がモデルのでんこは腰に輪のようなものを持つ、蒸気機関車がモデルのでんこは煙突のような形状の帽子を被っている、検測用車両がモデルのでんこは看護婦や医者の格好をしているなど、ある程度モデル車両によってデザインは共通している。 各でんこの名前（主に苗字）は各地の鉄道の駅名が由来になっていることが多い。一部のでんこの名字は現実には存在しない名字である。 奪取er協会 未来の世界で消滅の危機に瀕した鉄道を救うため、過去の世界（=現在）にでんこを派遣している組織。「駅奪取」に登場するものと同一である。元は後述のIKSに対抗するために誕生した地下組織。 最終的にメインストーリー第4章終盤で「IKSの活動を縮小させる」という目的は達成されたが、「未来の鉄道を復元する分の思い出はまだ足りていない」という理由ででんこの派遣は継続していくこととなった。 ゲーム内の各種お知らせは、この奪取er協会が出しているものとなっている。 マスター ゲームのプレイヤーのこと。ある日突然でんこと共に駅の情報を集めることになる。 ゲーム内のストーリーでは名前欄に「あなた」と表示される。基本的に各ストーリーのマスターは別人だが（いずれも一人称は「自分」で明確な性別の描写は避けられている）、メインストーリーとレイドバトルイベントのストーリーに登場するマスターは同一人物である。 移動個別化推進委員会 通称「IKS」。奪取er協会のある未来世界において、人々から駅や鉄道の記憶を奪っている団体。「でんこな日常」収録の「ひみつのゴールデンマスター」（こちらでの正式名称は移動の個別化推進団体）や、2021年2月に開催されたイベント「スイート・スイート・バレンタイン」などのごく一部のストーリーで存在が示唆されるのみだったが、2021年6月26日に公開されたボイスお披露目動画でIKS.gear3体（リコ、チイ、コミュ）のシルエットと声が先行登場、メインストーリー第3章で詳細が判明した。 元は安価な1人乗り用乗用車を開発・販売していた一企業に過ぎなかったが、製品を同時に壊れるように仕向けた上で値段を急激に50倍以上にまで上げたことにより、公共交通機関を衰退させ未来世界の交通を支配する超巨大企業へと成長した。 その真の目的は金儲けではなく、「地球全体にダメージを与えている人類の文明を前時代へと戻し、発展し過ぎた技術を停滞させる」こと。このためIKS会長にとってIKS.gearは野望実現のための道具に過ぎない。 IKS.gear 読みは「アイケーエスギア」。でんこをモデルにしてIKSが開発したヒューマノイド。現代の鉄道を滅ぼすために活動しているが、まりかのように戦闘能力を持つでんこがいることは知らなかった模様。衝撃波や電磁波を放つなど、各個体がでんこを大きく上回る戦闘能力を持っている。 作中に登場する者のほとんどが「自律行動型」とされており、でんこと同様の思考能力や感情を搭載されている（ソラムのみ感情が非搭載）。しかし、メインストーリー第4章には会長の意志のみで自動操縦される量産機「汎用型」が登場する。 ゲームシステムとしては不定期に開催されるレイドバトルイベントのボスとして登場。アクセスした駅に現れてレイドバトルを仕掛けてくる。「ノックアウト」（HPを0にする）させるとイベントポイントが獲得でき、様々なアイテムをもらえる他、一定数貯めればそのIKS.gearを味方キャラクターとして獲得することができる。 でんことは対照的に1人乗りの乗用車（特にスーパーカーやコンセプトカー）がモデルとなっている。また、でんこナンバーは実装順ではなく、設定上における誕生順を示している。 えきこ 奪取er協会がIKS.gearと協力して新たに開発した、でんことマスターの思い出集めを補佐する新型ヒューマノイド。 ゲームシステムとしては不定期に開催される交流バトルイベントの報酬として登場。入手方法はIKS.gearと同様。 鉄道車両や乗用車ではなく、鉄道駅がモデルとなっている。 遠い未来 奪取er協会やIKSが存在する未来世界（具体的にいつの時代に当たるのかは明言されておらず不明）。IKSの世界的な交通支配により、徒歩以外での長距離移動は富裕層のみに限られ、文明が産業革命以前のレベルにまで衰退している。現代とは時空間ホールで行き来できるが、2021年2月のイベント「スイート・スイート・バレンタイン」によれば私用で移動することは禁じられているらしい。 アナザールート メインストーリー第5章で初登場。奪取er協会が思い出集めに失敗し、鉄道の衰退が深刻化したパラレルワールド。第4章でIKS会長が生身で現代に向かったことが原因で時空の歪みが発生し、奪取er協会で保管されていた負の思い出が暴走したことで現代の思い出が風景や記憶ごと改変される影響が出てしまった。こちらの世界線のでんこは「アナザー○○」と呼称される。
ゲームシステム関連 AP / HP それぞれでんこの攻撃力と体力に相当する。後述するATK・DEFの補正が全くない場合、基本的にAPと同値のダメージを相手に与える。なお、実際に相手でんこを殴ったり蹴ったりなどの暴力行為を行っているわけではない模様。 リブート でんこのHPが0になること。即座にHPが全回復して復活するが、まりまりやいちご、イーダのスキルが発動しない限り全ての駅のリンクが切れる。 タイプ でんこのステータスやスキルの傾向を示している。以下の4つがある。 アタッカー 「駅を奪取する」ことを得意とするでんこ。APが高く設定されており、さらに攻撃に適したスキルを持っている。 ディフェンダー 「奪取した駅を守る」ことを得意とするでんこ。HPが高く、攻撃を受けた際に発動するスキルを持っていることが多い。 サポーター 「他のでんこをサポートする」能力を持つでんこ。パラメーターに特にこれと言った傾向はなく（一部でんこは極端に低いため駅の取り合いに向かない）、編成内のでんこに恩恵を与えるスキルを持っている。 トリックスター 上記に分類されないスキルを持つでんこ。能力に定まった傾向はない。経験値・スコア付与系スキルもここに含まれる。 ATK / DEF 2018年7月2日のアップデートで表記されるようになった、与ダメージ / 被ダメージ増減の別称。スキルやラッピングの効果により変化する。 攻撃側のATKが多いほど与えるダメージが増え、防御側のDEFが多いほど受けるダメージが減る。ATK-DEFが0％だとAP通りのダメージとなり、ATK-DEFが-100％以下だと完全防御となる。ただし後述の固定値軽減がない場合、最低1ダメージは入る。 固定ダメージ / 固定値で軽減 固定ダメージ（軽減されないダメージ）は一定値だけ最終与ダメージを増加させる。DEF増加や相手をかばう効果も貫通できるが、属性相性による補正は乗らない。 ダメージ軽減（固定値軽減）は最終被ダメージを一定値減らす。最終ダメージを0にすることもでき、固定ダメージとは相殺する関係となっている。このため、最終与ダメージは「（ATK-DEF）×AP× 属性補正+（固定ダメージ-固定値軽減）」の計算式で求められる。 経験値 駅へのアクセス・相手への攻撃・リンク解除時・スキルでの付与によって獲得できる。規定された量の経験値が貯まるとでんこがレベルアップする。 スコア 経験値同様、駅へのアクセス・相手への攻撃・リンク解除時・スキルでの付与のほか、メモリールートや称号の達成によっても獲得できる。たくさん獲得するとプレイヤーのランクが上がるほか、駅や都道府県ごとにも獲得スコアランキングが存在する。各駅におけるトップ3のプレイヤーは「ゴールデンマスター」（GM）、「シルバーマスター」（SM）、「ブロンズマスター」（BM）と呼ばれ、特別なアイコンがアクセス結果に表示される。 レベル でんこの成長度。上限は入手時は50だが、ガチャで既に所持しているでんこが出れば5ずつ上昇していき、最大で80まで上がる。後述のバージョンアップ後は100まで解放される。 レベル5になるとスキルを覚える。また、一定レベルに達するごとに「でんこな話」が解放される。 でんこカラー でんこに割り振られた色。赤・橙・黄・緑・青・紫・桃の7色が存在し、車両基地画面の背景の帯や文字の色に使われている。創彩少女庭園コラボでんこやアメリーのスキルはこの色を参照する。 誕生日 スペシャルでんことIKS.gearを除く各でんこに1日ずつ設定されている、獲得できる経験値が増加する日。日付はモデル車両の運行開始日が大半だが、一部は型式番号や廃車日などから取られている。えきこはモデル駅の開業日と同一である。 スキル でんこ1人につき1種類ずつ持つ特殊能力。リンク獲得・保持や育成を有利にできる。スキル時間終了後、多くのでんこは「クールタイム」に入り一定時間スキルが使用不可能となる。一定レベルに達するごとにスキルの効果も成長していく。基本的にはレベル5でレベル1スキルを習得し、以降レベル15→レベル30→レベル50→レベル60→レベル70→レベル80ごとにスキルがパワーアップする。後述するバージョンアップに対応しているでんこの場合、加えてレベル92→レベル96→レベル100ごとにもスキルがパワーアップする。なお、レベル80時に習得するレベル7スキルではスキル名が変わる。 なお、さやともぼの2人だけはスキルを持たない代わりに能力が高く設定されている。 アクティベーションタイプ スキルを有効化させる方法。以下の3つがある。 マスターにおまかせ プレイヤーがメニューのスキル画面から手動で発動させるスキル。 でんこにおまかせ スキルごとに定められた特定の条件を満たすと自動的に発動するスキル。常時発動しているが、一定条件を満たすと強制終了してしまうスキルも含まれる。一部のでんこにはクールタイムがない。 いつでもアクティブ 常時発動しているスキル。クールタイムがない。アヤのスキルは相手編成内のこのスキルを持つでんこの数を参照する。 スキル習得前及びスキルのないでんこはアクティベーションタイプは未設定。 駅・路線
日本の鉄道駅のうち、現役の旅客駅ほぼ全てと一部の廃駅（後述）が登録されている（2025年3月末現在9369駅）。路線に関してもほぼ全ての現役旅客線、一部の廃線（後述）、成田エクスプレスが対象となっているが、2社以上に跨って使用される複数路線の総称は掲載されない傾向にある（例：仙台空港アクセス線、相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線）。 ケーブルカーに関しては大手私鉄が運営している路線（京阪鋼索線、近鉄生駒鋼索線、近鉄西信貴鋼索線、南海鋼索線）のみが登録されている。BRTは軌道法に基づくゆとりーとラインと、元々登録されていた路線を転用した気仙沼線・大船渡線BRT（後述するが廃線扱い）・日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン、鉄道路線としては休止中の扱いのため現役路線扱い）が対象となっている。ロープウェイは全て対象外。 貨物線は登録されておらず、一般駅であっても東京貨物ターミナル駅や横浜羽沢駅といった定期旅客列車が発着しない貨物駅にはアクセスすることができない。 駅が新規開業する場合、開業日の約1ヶ月前のアップデートで追加される。 チェックイン スマートフォンの位置情報に基づき、至近距離の駅（鉄道がない地域でも直線距離で最も近い駅になる）にでんこを派遣すること。通常は1日のチェックイン回数には12回までの制限があり、アイテムの「ライセンス」を使用することで一定期間回数を無制限にすることができる。 日本国外の駅は登録されていないため、海外でチェックイン（サポート外）した場合も「最寄りの日本の駅」になる。ただし国際日付変更線（180度経線）を超えることはできず、西経エリアは那覇空港駅にチェックインするので、距離は西経由になる。 一部のイベントでは「スポット」が設定されることもあり、中心座標から200m以内（多少の変動あり）にチェックインすることでミッションクリア扱いとなる。 アクセス でんこと駅の接続を試みる行為全般。チェックインやアイテムによるものがある。 アクセス時の挙動は以下の通り。 その駅にリンク中の他マスターのでんこがいなかった場合 そのまま自分のでんこがリンクする。この場合だと発動しないスキルもある。 リンク中の他マスターのでんこがいた場合 相手でんこを攻撃する。自分のでんこのAPと相手でんこのHP、それに双方のスキルから戦闘の結果が算出され、相手でんこをリブートできれば自分のでんこがリンク開始、相手でんこのHPが残る、もしくは相手をリブートできてもカウンタースキルで自分のでんこが倒された場合リンクは失敗となる。 自分のでんこがリンク中の場合 変化なし（移動距離としては換算されチェックイン回数は減少しないが、アクセス回数は増えない） また、同じ駅にはアクセス結果を問わず5分以上の間隔を空けないと再アクセスは不可である。 一度もアクセスしたことのない駅（新駅）にアクセスしたり、その月に初めてアクセスする駅（月新駅）へのアクセス時はボーナス経験値が入手できる。また、相手でんこにダメージを与えるだけでも、ダメージ量に応じて経験値が加算される。空き地にアクセスした場合はダメージによる経験値は得られない。 リンク 駅にでんこが接続している状態。この状態では「メモリー」というスコアが累積していく。 リンク中は、上記のように他マスターのでんこからアクセスを受ける可能性がある。その結果、自分のでんこのHPがリブートした場合はリンク切れとなり、溜まったメモリーに応じた経験値がリンクしていたでんこに、スコアがプレイヤーに加算される。 また、複数の駅に同じでんこが同時にリンクしていた場合、どこかの駅でHPがゼロになれば全ての駅のリンクが同時に切れる。この際、アクセスを受けた駅はアクセスしてきたでんこがリンクすることになるが、それ以外の駅は空き地となる。 複数駅にリンクすることは危険を伴うが、リンクしている駅数が多いほどリンクが切れた際、獲得経験値・スコアが増加するボーナスがあるため、ハイリスクハイリターンである。 同時に複数の駅にリンクし、スキルやアイテムを駆使し防御、より多くの経験値・スコアを稼ぐことは、ユーザー間では「ボチャレ(ボーナスチャレンジ)」と呼ばれている。 廃駅 2015年8月のイベント「日本の廃駅へ行ってみませんか。」より、日本の廃線・廃駅の内一部が登録されている。 属性が一律で「unknown」（属性イベントではアクセスしてもカウントされず、マコ・くろがね・れんかのスキルの対象外）、ルートビューンの使用対象にならない、仮想ホームは1番線のみなどと現役の鉄道駅とは一部仕様が異なる。路線・都道府県コンプリート系の称号を獲得する際にもアクセスする必要がある。なお、廃駅への登録変更は実際の廃止日から約1ヶ月後ほどの時期に行われる。 2025年4月現在登録されている廃駅は以下の通り。（太字は2015年当初から登録済） なお、同じ路線だが転換前の路線がデータ上でも残っている場合は含まない。 登録廃駅一覧 駅名 路線名 所在都道府県 備考 東滝川駅、島ノ下駅、羽帯駅、稲士別駅、上厚内駅、直別駅、尺別駅、古瀬駅、糸魚沢駅、初田牛駅、花咲駅、東根室駅 根室本線 北海道 南比布駅、北比布駅、東六線駅、北剣淵駅、下士別駅、北星駅、南美深駅、初野駅、紋穂内駅、恩根内駅、豊清水駅、歌内駅、雄信内駅、安牛駅、南幌延駅、上幌延駅、徳満駅、抜海駅 宗谷本線 東山駅、姫川駅、桂川駅、石谷駅、本石倉駅、鷲ノ巣駅、北豊津駅、中ノ沢駅、池田園駅、流山温泉駅、銚子口駅、蕨岱駅、神居古潭駅、伊納駅 函館本線 神居古潭駅は当初登録されていなかったが、2018年10月31日に追加された 金華駅、下白滝駅、旧白滝駅、上白滝駅、生野駅、北日ノ出駅、将軍山駅、愛山駅、東雲駅 石北本線 南弟子屈駅、五十石駅、南斜里駅 釧網本線 美々駅 千歳線 東追分駅、滝ノ上駅、十三里駅 石勝線 浜田浦駅 日高本線 大志田駅、浅岸駅、平津戸駅 山田線 岩手県 平石駅、矢美津駅 北上線 秋田県 田子倉駅 只見線 福島県 赤岩駅 奥羽本線 休止駅時代は現役の鉄道駅と同じ扱いだった 中千住駅 東武伊勢崎線 東京都 上り屋敷駅 西武池袋線 東国分寺駅 西武多摩湖線 西千住駅、博物館動物園駅 京成本線 柿ノ木駅 只見線 新潟県 富山駅北停留場 富山地方鉄道富山港線 富山県 富山駅停留場に統合 ヤナバスキー場前駅 大糸線 長野県 池の浦シーサイド駅 参宮線 三重県
登録廃線一覧 路線名 区間・登録駅 所在都道府県 備考 根室本線 富良野駅〜新得駅 北海道 留萌本線 石狩沼田駅〜増毛駅 札沼線 北海道医療大学駅〜新十津川駅 石勝線夕張支線 新夕張駅〜夕張駅石勝線の一部として登録されており、本線と夕張支線の全駅にアクセスすることで路線コンプとなる 日高本線 鵡川駅〜様似駅 江差線 江差駅〜木古内駅 木古内駅〜五稜郭駅間は道南いさりび鉄道線と重複登録。これに加えて函館駅にもアクセスすることでコンプリートとなる。 海峡線 中小国駅〜木古内 北海道、青森県 貨物線として現役だがゲーム内では廃線扱い。廃駅として登録されているのは竜飛海底駅と知内駅のみで、吉岡海底駅は未登録 十和田観光電鉄線 全線 青森県 南部縦貫鉄道線 気仙沼線 前谷地駅〜気仙沼駅 宮城県 気仙沼線・大船渡線BRTの区間。2016年3月よりBRTとして復旧したが、廃線扱いとなったのは鉄道線としての廃止後となる2020年4月のアップデートからであり、その後に開業した気仙沼線大谷まち駅・東新城駅、大船渡線内湾入口（八日町）駅は未登録。 大船渡線 気仙沼駅〜盛駅、気仙沼駅〜上鹿折駅、陸前矢作駅〜陸前高田駅 宮城県、岩手県 岩泉線 全線 岩手県 羽後交通横荘線 羽後里見駅、羽後大森駅 秋田県 これらの2駅以外は全て未登録。ゲーム内での登録名に「羽後交通」は入っていない。 羽後交通雄勝線 羽後山田駅、羽後三輪駅 鹿島臨海鉄道鹿島臨港線 居切駅、鹿島港南駅 茨城県 貨物線として現役だがゲーム内では廃線扱い。貨物駅として現役の鹿島サッカースタジアム駅・神栖駅・奥野谷浜駅と、詳細な廃止時期が不明な神之池駅・知手駅は未登録。 京王御陵線 武蔵横山駅、多摩御陵前駅 東京都 京王高尾線に転用された北野駅〜山田駅間は未登録 鉄道院中央本線 昌平橋駅 中央本線・中央線快速とは独立して登録されている 東京都交通局上野懸垂線 全線 湘南軌道 全線 神奈川県 起点である秦野駅は小田急小田原線の同名駅（当時の名称は「大秦野駅」）とやや離れていたが同一駅扱い。一方で終点の二宮駅は東海道本線の同名駅と同じ場所だったのにもかかわらず別駅扱いとなっている。 福井鉄道鯖浦線 全線 福井県 長野電鉄屋代線 長野県 北丹鉄道 京都府 一部京都丹後鉄道宮福線との同名駅があるがゲーム内では別扱い 阪堺電気軌道上町線 住吉公園駅 大阪府 三木鉄道三木線全線 兵庫県 ゲーム内では「三木線」名義。終点の三木駅は神戸電鉄粟生線の同名駅とは別扱い 倉吉線 鳥取県 下津井電鉄線 岡山県 福南山駅のみ未登録 スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 広島県 三江線 島根県、岡山県 鍛冶屋原線 徳島県 伊予鉄道森松線 愛媛県 起点の伊予立花駅は伊予鉄道横河原線のいよ立花駅とは別扱い 勝田線 福岡県 宮之城線 鹿児島県 沖縄県営鉄道嘉手納線 嘉手納駅、城間駅、与儀駅 沖縄県 全15駅だったが、先述した3駅以外の駅は未登録 マルチプラットホーム 2016年3月4日に正式実装。一つの駅に複数のマスターがリンクできる機能。駅ごとに「番線」が決められ、番線の数だけでんこがリンクできる。番線の数はアクセス数や訪問者数が多い駅ほど多く設定されていて、アップデートで変更されることがある。また、高レベルのでんこは1番線に、低レベルのでんこは大きい数字の番線にアクセスしやすくなっている。 2017年9月27日のメンテナンスにより、廃駅のプラットホーム数は一律1番線のみに改められた。 Our Railsには実装されていない。 フィルム / ラッピング 表記揺れはあるが同じものを指す。 でんこの着せ替え。主にラッピングガチャで入手可能なほか、一部はコラボイベントやアニバーサリーでも手に入れられる。フィルムを装着させるとステータス変動・スキル時間延長・クールタイム短縮・獲得経験値上昇といった恩恵を受けられる。一部には上がるだけでなく下がるステータスもあるため注意。 一部のスキルは編成内のでんこが着ているフィルムによって効果が変動する。 全てのフィルムが全でんこに実装されるわけではないが、コロプラ版アニバーサリーの6月とアプリ版アニバーサリーの11月には周年記念フィルムが、正月には晴れ着フィルムが全オリジナル・エクストラでんこに実装される。なお、既存フィルムの続編であっても基本的には別物扱いとなるが、晴れ着フィルムだけは全て同一シリーズ扱いとなっている。 設定上では、奪取er協会が独自で作成したり、でんこのリクエストを聞いて発注されたりする。 フィルムシリーズ効果 2022年10月11日のアップデートで実装。編成内にいる、同一のフィルムシリーズのフィルムを着用中のでんこの数に応じて発揮される効果。シリーズによって発動する効果はATKやDEF増加、経験値付与などがあり、着用中のでんこが多いほど効果量が増加する（原則的に上限6体）。 マイレージ いわゆる好感度・親密度。ランクは初期状態の1から最大値の12まである。ログイン時の挨拶、一番多くの駅にアクセスさせること、アイテムの使用により上昇する。一定のレベルまで溜まるとそのでんこのAPやHPが上昇したり、タイムライン画面での台詞が増えたりする。 2022年9月1日のアップデートでスペシャルでんこ以外の上限が10から12に引き上げられ、11に到達したでんこはタイムライン上の会話にて用いられるプレイヤーの名前を任意で設定できる「愛称呼び」機能が追加された。 アクセサリー