ビル・アイビー(William "Bill" David Ivy, 1942年8月27日 - 1969年7月12日)はイギリスのオートバイレーサー。イングランドのケント州メイドストーン出身。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオンである。

経歴 アイビーのレースキャリアは1959年、地元にあったブランズ・ハッチから始まった。グランプリへの初参戦は、125ccと250ccのレースにスポット参戦し、それぞれ4位と3位という好成績を収めた。そして、ヤマハのワークス・チームから125ccクラスにフル参戦を開始したアイビーは開幕戦のスペインGPでいきなり初優勝を遂げ、この年は更に三つの勝利を重ねるという好調ぶりであった。しかし、スイス人ライダーのルイジ・タベリはシーズン5勝を挙げるというアイビーの上を行く好調ぶりで、アイビーはわずか6ポイント差でタイトルに届かずランキング2位となった。

そして翌、全12戦中8勝を挙げて完全に125ccクラスを支配したアイビーは、2位のフィル・リードに16ポイントの差をつけてタイトルを獲得したBill Ivy career statistics at MotoGP.com。アイビーはこの年、250ccクラスでもフランスとベルギーで優勝しているビル・アイビー - ヤマハ発動機企業サイト (更新日不明/2017年4月18日閲覧)。

の125ccクラスと250ccクラスは、アイビーとチームメイトのリードが完全にチャンピオンシップをコントロールしていた。ヤマハ・ファクトリーは両クラスのタイトルをより確実なものとするため、リードには125ccクラスタイトルを、アイビーには250ccクラスタイトルを獲らせるよう戦略を立てていた。ところがリードは125ccクラスのタイトルを決めた後、ヤマハのチームオーダーを無視して250ccクラスでもアイビーと同ポイントで並んでしまう。結局チャンピオンはレースの総合タイムによって決定するという判定が下され、その結果タイトルはリードのものとなった。この展開に憤慨したアイビーは、ロードレースから引退して翌年からは4輪のフォーミュラ2に転向することを発表したBill Ivy at Motorsport Memorial。

、1度は2輪からの引退を発表したアイビーであったが、早々にチェコスロバキアのメーカーであるヤワの誘いによって、今度は350ccクラスのライダーとしてグランプリに戻ってきた。シーズンが始まるとアイビーは2レースでジャコモ・アゴスチーニに次ぐ2位に入るなど、相変わらずの速さを見せた。ところが第5戦東ドイツGPの予選中、パドックに戻るためにヘルメットを脱いでタンクの上に置き、流して走っていたアイビーのマシンのエンジンが突然焼きつきを起こしてしまう。マシンから投げ出されたアイビーは頭部に深刻なダメージを負い、病院で息を引き取った。

アイビーの訃報を聞いたフィル・リードは、前年のアイビーとの確執について関係修復の機会が失われてしまったことを「タイトルは獲ったが友人を失った」と語ったマイケル・スコット『The 500cc World Champions』(ウィック・ビジュアル・ビューロウ発行)。

ロードレース世界選手権での戦績 凡例 ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。 年 クラス マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ポイント 順位 勝利数 1965 125cc ヤマハ USA- GER- SPA- FRA- IMN- NED4 DDR- CZE- ULS- FIN- ITA- JPN4 6 13位 0 250cc ヤマハ USA- GER- SPA- FRA- IMN- NED- BEL- DDR- CZE- ULS- FIN- ITA- JPN3 4 16位 0 1966 125cc ヤマハ SPA1 GER- NED1 DDR3 CZE3 FIN- ULS- IMN1 ITA3 JPN1 40 (44) 2位 4 250cc ヤマハ SPA- GER3 FRA- NED- BEL6 DDR- CZE- FIN- ULS- IMN- ITA- JPN- 5 12位 0 350cc ヤマハ GER- FRA- NED- DDR- CZE- FIN- ULS- IMN- ITA- JPN2 6 11位 01967 125cc ヤマハ SPA1 GERRet FRA1 IMN- NED2 BEL- DDR1 CZE1 FIN2 ULS1 ITA1 CAN1 JPN1 56 (76) 1位 8 250cc ヤマハ SPA- GERRet FRA1 IMN- NED2 BEL1 DDR2 CZE2 FIN2 ULS3 ITA2 CAN- JPN6 46 (51) 3位 21968 125cc ヤマハ GERRet SPARet IMN2 NED- DDR2 CZERet FIN2 ULS1 ITA1 34 2位 2 250cc ヤマハ GER1 SPA- IMN1 NED1 BELRet DDR1 CZE2 FIN- ULS1 ITA2 46 (52) 2位 5 1969 350cc ヤワ SPA- GER2 IMN- NED2 DDR- CZE- FIN- ULS- ITA- YUG- 24 10位 0

脚注