津久井浜駅（つくいはまえき）は、神奈川県横須賀市津久井四丁目にある、京浜急行電鉄久里浜線の駅である。駅番号はKK70。
横須賀市最南端に位置する駅である。
歴史 1966年（昭和41年） 3月27日 - 久里浜線の終着駅として開業。 7月7日 - 久里浜線が三浦海岸まで延伸、中間駅となる。 2007年（平成19年） - エレベーターを設置。
駅構造
複線区間にあり、8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。改札は駅の北東端の駅舎に一か所設置され、両ホームへは階段およびエレベーターで連絡している。地形との関係から起点方（北東側）は高架構造になっており、駅舎付近は高架駅の趣がある。改札口横に売店（京急ステーションストア）が設置され、駅員が販売を兼務している。自動改札機が設置されているが、有人改札のブースが残っている。 のりば
番線路線方向行先1 久里浜線下り三浦海岸・三崎口方面2上り横浜・品川方面
利用状況 2025年（令和7年）度の1日平均乗降人員は5,981人であり、京急線全72駅中67位。周辺住民や高校への通学生のほか、観光農園や海水浴場などへ向かう観光客の利用も見られる。また、5駅隣（品川方面）の新大津駅の利用客の増加に伴い、2011年度からは快特停車駅の中では最も少ない駅となっている。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員横須賀市統計書 - 横須賀市年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧 - 神奈川県出典1995年（平成7年）3,703 - 24ページ1998年（平成10年）3,387神奈川県県勢要覧（平成12年度）225ページ1999年（平成11年）3,315 - 227ページ2000年（平成12年）3,2082001年（平成13年）3,169 - 225ページ2002年（平成14年）6,3253,124 - 225ページ2003年（平成15年）関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」6,4323,150 - 225ページ2004年（平成16年）関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」6,472 3,181 - 227ページ2005年（平成17年）関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」6,3803,137 - 227ページ2006年（平成18年）6,3413,118 - 229ページ2007年（平成19年）6,3793,165 - 233ページ2008年（平成20年）6,5303,258 - 243ページ2009年（平成21年）6,5383,263 - 241ページ2010年（平成22年）6,4833,234 - 241ページ2011年（平成23年）6,3353,151 - 237ページ2012年（平成24年）6,3093,147 - 239ページ2013年（平成25年）6,4283,214 - 241ページ2014年（平成26年）6,3213,164 - 241ページ2015年（平成27年）6,4973,237 - 249ページ2016年（平成28年）6,4323,212 - 241ページ2017年（平成29年）6,5683,306 - 225ページ2018年（平成30年）6,4323,237 - 225ページ2019年（令和元年）6,2993,137 - 225ページ2020年（令和2年）4,9942021年（令和3年）5,4162022年（令和4年）5,8592023年（令和5年）6,0232024年（令和6年）5,9492025年（令和7年）5,981
駅周辺 主に住宅地となっているほか、観光農園などの畑作地や果樹林が見られる。海岸までは400mほどである。かつては当駅付近で久里浜線と並行する国道134号を路線バスが運行していたが、鉄道の開業により意義を失い廃止された。 神奈川県立津久井浜高等学校 横須賀市立津久井幼稚園 横須賀津久井郵便局 京急ストア津久井浜店 津久井海水浴場 津久井浜観光農園 武山 国道134号 万代会館 - 万代順四郎の元別荘（古民家）で、現在は横須賀市の文化施設 津久井浅間神社 秋葉神社
隣の駅 京浜急行電鉄 久里浜線 「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要） 快特・特急 京急長沢駅 (KK69) - 津久井浜駅 (KK70) - 三浦海岸駅 (KK71)
脚注
出典
神奈川県県勢要覧
京急電鉄の1日平均乗降人員
関東交通広告協議会
関連項目 日本の鉄道駅一覧
外部リンク