KS-172 (ミサイル)

KS-172は、最大射程400kmのAWACSキラー（早期警戒管制機撃墜用兵器）として計画された、ロシアの空対空ミサイルである。このミサイルは、その歴史の中で、K-100、イズデリエ172（製品172、プロジェクト172）、AAM-L（RVV-L）、KS-172、KS-1、172S-1、R-172など、さまざまな名称で呼ばれてきた。1990年代半ばには、資金不足により開発が停滞した。

開発ノヴァトール設計局は、1991年ロシアのプロジェクト名「イズデリエ172」として、超長距離空対空ミサイルの開発に着手した。当初はAAM-L（RVV-L）と呼ばれていたこのミサイルは、1993年初頭にアブダビで開催された国際防衛展示会で初めて一般公開され、同年後半にはモスクワ航空ショーでも披露された。

このミサイルは1999年にKS-172として再び登場した。これは、射程300km（160nm）の輸出モデルへの海外投資によって、最終的にロシア空軍向けのバージョンを開発するための資金を調達するという、新たな輸出主導型戦略の一環であった。

2003年後半、このミサイルは172S-1として再び輸出市場に投入された。2004年3月には、インドがこのプロジェクトに出資し、R-172を開発するためのパートナーシップの交渉を行っていると報じられた。2005年5月、インド側は、成功を収めたブラモス巡航ミサイルを開発した合弁事業と同様の形で、最終開発資金を提供し、兵器のライセンス生産を行うための取り決めを最終決定したと報じられた。それ以来、このミサイルはより注目を集めるようになり、2005年のモスクワ航空ショーではSu-30に搭載されたK-172として登場し、2007年のモスクワ航空ショーでは改良型がK-100-1として展示された。この名称は2006年にスホーイ社の文書に初めて登場し、ジェーンズ社などの情報源では現在、このミサイルはK-100と呼ばれている。2010年までには開発が停止され、プロジェクトは終了したと見られていた。しかし、2025年5月に報じられたところによると、このミサイルはロシア空軍で運用が開始されており、改修型の迎撃戦闘機MiG-31BMに搭載されているという。

設計

2004年4月、あるインドの雑誌はKS-172の仕様を、コアの長さ6.01m、直径40cm、翼幅61cm、ブースターの長さ1.4m、総重量748kgと報じた。このロケットは、最高速度4,000 km/h（2,500 mph）、12Gの機動性、および適応型高性能炸薬破片弾頭を備えた固体燃料タンデムロケットブースターを搭載していた。開発は、シーカーヘッド、自動操縦装置、妨害電波への耐性、および3次元推力ベクトル制御（TVC）を備えた操舵システムに重点を置く。

2005年5月には、ロケットブースター付きとブースターなしの2つのバージョンがあり、それぞれの射程距離は400kmと300kmであると報じられた。2005年8月に開催されたMAKS（航空ショー）では、小型ブースターとブースターおよび胴体両方にフィンを備えた流線型のミサイルの射程距離が300kmと発表された。しかし、2007年のMAKSでK-100という名称で展示されたモデルは、上の写真にある1993年のオリジナルのモックアップにより近いもので、形状の異なるフィンが胴体の上部に配置され、TVCベントを備えたさらに大きなブースターが装備されていた。

誘導は慣性航法によって行われ、ミサイルが目標に十分接近した段階で、終末誘導のためにアクティブ・レーダーが使用される。K-100には、R-27（NATOコードネーム：AA-10 アラモ）に搭載されているアガート 9B-1103M シーカーを大型化（直径350mm）した派生型が採用されている。このシーカーのロックオン距離は40kmであり、アガート社の設計者はこれを最大射程の5分の1以下と説明している。

派生 KS-172

1993年に試作品を開発 KS-172S-1

2003年に試作品を開発

類似兵器 R-37（AA-X-13/AA-13 アロー）：R-33（AA-9 エイモス）をベースに開発されたミサイルであり、Su-35 フランカーE、Su-37 フランカーF、MiG 1.42 MFI、およびその他の将来の戦闘機への搭載を想定している。ディフェンス・トゥデイ誌によれば、その射程は飛行プロファイルによって異なり、直線的な弾道をとる場合は150km（80nm）、巡航・滑空を行う弾道では398km（215nm）に達する。ジェーンズ社は、R-37とR-37Mという2つの派生型について報告している。後者は切り離し可能なロケットブースターを備えており、航続距離を300～400km（160～220nm）に伸ばすことができる。ミサイルの開発作業は、MiG-31BM計画の一環として、フォックスハウンドに新たなレーダーと地上攻撃能力を搭載する形で、2006年後半に再開されたとみられている。 Kh-31（AS-17クリプトン）：中国は、このロシア製空対地ミサイルの対レーダー型（Kh-31P）のライセンスを取得しており、YJ-91派生型のAWACSキラー型の開発に取り組んでいる可能性がある。ロシア側は、対艦型であるKh-31AはAWACSキラーとして使用できると主張している。 AIM-54 フェニックス：現在は退役済み。射程190km（100nm）のミサイルで、アメリカ海軍のF-14 トムキャットに搭載されていた。 AIM-152 AAAM：AIM-54 フェニックスの後継として計画されたが、冷戦終結後に中止された AIM-97 シークバット：艦対空ミサイルのスタンダードミサイルをベースにしたAIM-97は、当時ほぼ伝説的な性能が謳われていたMiG-25 フォックスバットを撃墜するために設計された、極めて長距離のミサイルだった。当時、神話的とも言えるほどの驚異的な性能を持つと推定されていたMiG-25を迎撃するために設計されたが、MiG-25の実際の性能が推定を大きく下回るものであることが判明したため、開発は中止された。 AIM-174B ガンスリンガー：アメリカ海軍のRIM-174 スタンダードERAM（SM-6）をベースに開発された、長距離艦対空ミサイルの空中発射型である。 AIM-260 JATM：AIM-120 AMRAAMの後継機

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