盲導馬

thumb|空港で撮影された盲導馬のスカウト（2004年）盲導馬（もうどうば、）は、視覚障害者の移動を補助するために訓練された小型の馬である。ミニチュアホースが用いられ、盲導犬を利用しない人の移動手段の一つとなっている。日本語では盲導ポニーとも呼ばれる。

概要・訓練盲導犬の代わりに馬を選ぶ理由として、犬に対するアレルギーや宗教上の事情、馬への親しみなどが挙げられる。また、犬よりも寿命が長く、長期間にわたって利用者と生活できることが期待されている。一方、犬のように体を丸めて車内やテーブルの下に収まることが難しく、より広い空間を必要とする。

訓練の例として、アメリカ合衆国の盲導馬パンダでは、利用者の指示に応じた方向転換や速度の調節、段差の手前での停止、障害物の回避、出入口などの目標物の発見が教えられた。安全を損なう指示には従わない行動も訓練に含まれた。利用者のアン・イーディーによる報告では、望ましい行動を音で知らせ、報酬を与えるクリッカートレーニングが用いられたという。

歴史と利用例 1999年、ジャネット・バールソンと夫のドンが、アメリカ合衆国ノースカロライナ州で盲導馬財団（Guide Horse Foundation）を設立した。

別の育成事例として、アン・イーディーと調教師アレクサンドラ・カーランドは、2001年にミニチュアホースのパンダを用いた育成計画を始めた。イーディーは、馬の身体的・社会的な欲求にも配慮しながら、日常生活での誘導が可能かどうかを検討する取り組みとして、この計画を紹介している。

2009年には、ミシガン州ディアボーンのモナ・ラムーニが、カリというミニチュアホースと通勤する例が報じられた。宗教上の理由で家族が盲導犬の受け入れに反対したことから、ラムーニは馬を選んだ。カリは専門の訓練士による7か月の訓練を受け、障害物の存在を知らせるほか、車やバスへの乗降、物を拾って渡す動作を習得した。

イギリスでも育成が試みられている。2019年のBBCの報道では、ディグビーという訓練中の馬が、ロンドン在住の利用予定者との生活に備え、列車への乗車訓練を受ける様子が紹介された。

米国の制度障害を持つアメリカ人法（ADA）の第2編および第3編を実施する司法省の規則では、2011年3月15日以降、「サービスアニマル」の定義は犬に限定されている。ただし、障害者のための作業を個別に訓練されたミニチュアホースについては別の規定が設けられ、対象施設は合理的な範囲で受け入れのための方針変更を行う必要がある。

施設での受け入れを判断する際には、排泄のしつけができているか、利用者の管理下にあるか、種類・大きさ・体重に施設が対応できるか、施設の安全な運営に必要な正当な安全要件を損なわないか、という4点を考慮する。

航空輸送には別の規則が適用される。運輸省は2020年12月、航空輸送におけるサービスアニマルを、障害者のための作業を個別に訓練された犬と定義する最終規則を発表した。

脚注

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