2020年FIA F2バルセロナ・ラウンドは、2020年のFIA F2選手権の第6戦として、2020年8月15日と8月16日にカタロニア・サーキットで開催された自動車レース。
レポート 予選 カラム・アイロットは予選でポールポジションを連発し、ロバート・シュワルツマンを上回った。
フィーチャーレース 松下信治は、ショーン・ゲラエルとジュリアーノ・アレジが接触した後、セーフティカー導入中にピットストップを行った唯一のドライバーだった。これにより、松下は18番グリッドからのスタートで優勝することができた。バルセロナ・ラウンドでは、FIA F2選手権史上、最も遠いスタート位置からレース優勝を飾ったドライバーとなった。また、前身カテゴリのGP2シリーズ・でステファノ・コレッティが21番グリッドから優勝して以来で、FIA F2での後方グリッドからの優勝はこれが初めてだった。シュワルツマンと周冠宇が表彰台に上がった。ゲラエルは最終周でジャック・エイトケンと接触し負傷したため、スプリントレースとその後4戦欠場を余儀なくされた。
スプリントレース アイロットはスプリントレースで再びポールポジションを優勝に結びつけることができなかった。一方、松下のチームメイトであるフェリペ・ドルゴヴィッチがルカ・ギオットとミック・シューマッハを抑えてスプリントレースで勝利を飾った。
予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド14 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:28.3811221 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング 1:28.564 +0.183233 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:28.601 +0.2203415 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ 1:28.767 +0.386 4520 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 1:28.889 +0.508 567 角田裕毅 カーリン 1:28.903 +0.522 679 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 1:28.979 +0.598 782 ダニエル・ティクトゥム DAMS 1:28.986 +0.605 8924 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ 1:29.033 +0.652 91011 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム 1:29.199 +0.818 101116 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ 1:29.297 +0.916 11128 ユアン・ダルバラ カーリン 1:29.308 +0.927 12131 ショーン・ゲラエル DAMS 1:29.316 +0.935 13146 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ 1:29.333 +0.952 141522 ロイ・ニッサニー トライデント 1:29.469 +1.088 151623 佐藤万璃音 トライデント 1:29.493 +1.112 161712 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム 1:29.524 +1.143 171814 松下信治 MPモータースポーツ 1:29.641 +1.260 18195 マーカス・アームストロング ARTグランプリ 1:29.686 +1.305 192025 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ 1:29.690 +1.309 202117 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ 1:29.748 +1.367 212210 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング 1:30.093 +1.71222 出典:
フィーチャーレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 114 松下信治 MPモータースポーツ35 1:02:14.7831825 (2) 221 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング35 +1.599218 33 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング35 +6.166315 47 角田裕毅 カーリン35 +7.796612 54 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング35 +7.954110 (4) 620 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング35 +8.47158 715 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ35 +8.83146 825 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ35 +8.992204 92 ダニエル・ティクトゥム DAMS35 +9.43882 1011 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム35 +9.494101 116 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ35 +9.65814 1216 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ35 +10.55211 1324 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ35 +10.6619 1412 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム35 +14.38917 1523 佐藤万璃音 トライデント35 +15.15716 1610 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング35 +15.32722 178 ユアン・ダルバラ カーリン35 +18.43712 189 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング34 接触7 191 ショーン・ゲラエル DAMS34 接触13 DNF22 ロイ・ニッサニー トライデント30 アクシデント15 DNF17 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ23 接触21 DNF5 マーカス・アームストロング ARTグランプリ0 スピン19 ファステストラップ: 松下信治 (MPモータースポーツ) − 1:32.902 (35周)
追記 - ニキータ・マゼピンは当初3位でフィニッシュしたが、ターン1でボラードを迂回できなかったため5秒のタイムペナルティを受け、最終的に13位降順となった。 - ジャック・エイトケンとショーン・ゲラエルは最終周で接触したが、以上の距離を走行したため規定により完走扱いとなった。
スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 115 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ26 41:55.669215 225 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ26 +9.536112 320 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング26 +10.956310 47 角田裕毅 カーリン26 +14.92458 514 松下信治 MPモータースポーツ26 +19.92186 624 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ26 +23.231134 712 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム26 +24.528142 84 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング26 +29.71841 911 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム26 +31.97310 102 ダニエル・ティクトゥム DAMS26 +32.1559(2) 116 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ26 +34.19611 1222 ロイ・ニッサニー トライデント26 +34.82219 1321 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング26 +41.2547 143 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング26 +41.9966 155 マーカス・アームストロング ARTグランプリ26 +43.41321 1616 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ26 +45.61812 178 ユアン・ダルバラ カーリン26 +46.21917 189 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング26 +48.43118 1917 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ26 +54.73620 2010 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング26 +1:09.08216 2123 佐藤万璃音 トライデント26 +1:14.66715 DNS1 ショーン・ゲラエル DAMS スタートできず ファステストラップ: ダニエル・ティクトゥム (DAMS) – 1:33.595 (21周)
追記 - クリスチャン・ルンガーは当初8位でレースを終えたが、カラム・アイロットに対して不法なオーバーテイクをしたことで5秒のタイムペナルティが課せられ、最終的に11位降順となった。 - ショーン・ゲラエルはジャック・エイトケンとの接触により椎骨を骨折し、スプリントレースへの出場不可能と宣告された。ゲラエルはその後4戦欠場することを余儀なくされた。
第3戦終了時点のランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 カラム・アイロット 121 1 2 ロバート・シュワルツマン 103 1 3 クリスチャン・ルンガー 87 2 4 角田裕毅 82 2 5 ミック・シューマッハ 79
チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 197 2 プレマ・レーシング 182 3 ARTグランプリ 121 4 ハイテック・グランプリ 118 1 5 MPモータースポーツ 109
脚注
注釈
出典