雨山（あめやま）は、神奈川県足柄上郡松田町と山北町の境にある標高1,176メートルの山である。丹沢山地南部の檜岳山稜に位置し、西側の檜岳、伊勢沢ノ頭を経て秦野峠へ、東側は雨山峠を経て鍋割山方面へ稜線が続く。 雨山一帯は丹沢大山国定公園に属する。
東側の雨山峠は、かつて松田町寄と玄倉川上流のユーシン地区を結ぶ場所であり、林業や御料林管理のための物資輸送に利用された。近代登山の発達後は、寄から玄倉川上流の沢へ入るための主要な入山路の一つとなり、戦前から戦後にかけて多くの登山者に利用された。
山名の由来 山名について、『角川日本地名大辞典』は、寄集落の古老の話として「雨山に雲がかかると雨が降る」との言い伝えを紹介し、山名もこの伝承に由来するのであろうとしている。
地理 雨山は丹沢山地南部の檜岳山稜東部に位置する。山頂から西南西へは檜岳、伊勢沢ノ頭、秦野峠へ稜線が続き、東側では急激に高度を下げて雨山峠に至る。雨山峠から北東へは鍋割峠・鍋割山へ至る稜線が続く。
南側には酒匂川水系の中津川上流部にあたる寄沢が流れる。丹沢山地に降った雨は寄沢から中津川、川音川を経て酒匂川へ流れる。北側には玄倉川支流の雨山沢が流れる。このため、雨山から雨山峠にかけての稜線は、寄沢流域と玄倉川流域との分水界をなす。
雨山付近が表丹沢と西丹沢のどちらに属するかは一定していない。神奈川県の自然公園情報では、林道秦野峠から雨山へ至るコースを「西丹沢方面」としている。一方、登山文献では、雨山峠を越えて玄倉川流域へ向かうことを「西丹沢に入る」とする表現もみられる。
地質
雨山付近には、丹沢層群・塔ヶ岳亜層群の寄沢層が分布する。 塔ヶ岳亜層群は約1,700万年前から1,600万年前に形成された地層で、玄武岩から安山岩質の火山岩や火山砕屑岩などからなる。
山稜の北側には、丹沢層群に貫入した丹沢深成岩体を構成する石英閃緑岩（トーナル岩）が分布する。雨山付近の寄沢層は、深成岩体の貫入に伴う接触変成作用により、ホルンフェルス化を受けている。
雨山峠付近は、この丹沢深成岩体と丹沢層群との境界付近にあたる。寄沢から雨山峠を越えてユーシンへ向かう登山道について、表丹沢の緑色凝灰岩と玄倉川側の石英閃緑岩との接点にあたり、谷筋で地質の変化がみられる場所として紹介されている。
自然環境 植生 雨山から檜岳にかけての稜線には雑木林がみられ、かつてはスズタケの藪も広がっていた。 1955年（昭和30年）の『山と高原』では、檜岳と雨山の山頂は「深いカヤト」であったと記されている。 1966年（昭和41年）秋には、雨山峠から雨山・檜岳を経て伊勢沢ノ頭との鞍部に至る区間で、登山道沿いのスズタケが刈り払われたことが記録されている。 1992年刊行の『遊歩百山』では、雨山から檜岳方面の雑木林を通る稜線について、著者が以前にこの付近でスズタケの開花を見た一方、再訪時には「スズタケの藪がすっかり薄くなっている」と観察したことが記されている。
植物相 林弥栄らが1961年（昭和36年）に発表した「丹沢山塊の植物調査報告」では、雨山峠周辺で複数の植物が記録されている。 ホソバノツルリンドウについては、大山・塔ヶ岳・ユーシン・雨山峠でわずかな個体を採集したとしており、イワシャジンについては、丹沢山地南面のユーシン沢、雨山峠、世附の一部などに大群生すると記録している。また、アカイシコウゾリナについて、丹沢ではユーシン南部の雨山峠付近に点在するものだけを確認したとしている。 丹沢大山総合調査の動植物目録でも、雨山・雨山峠は動植物の記録地点として現れ、雨山峠ではミヤマヤブニンジン、雨山峠から鍋割山にかけてはヒメキマダラヒカゲなどの記録がある。
ニホンジカと植生調査 神奈川県が実施するニホンジカ管理事業では、雨山周辺が植生定点調査地に含まれている。「雨山」と呼ばれる標高1,010メートルの調査地および「雨山2」と呼ばれる調査地が設けられ、防護柵内外の草本層の植被率や稚樹高などが継続的に調査されている。
雨山峠
雨山峠（あめやまとうげ）は、雨山の東側に位置する峠である。南側の寄沢流域と北側の玄倉川流域を隔てる稜線上にあり、西へ雨山・檜岳、北東へ鍋割峠・鍋割山へ稜線が続く。 南側へは寄沢を通じて寄へ、北側へは雨山沢沿いに玄倉川のユーシン渓谷へ下る道があり、近代には寄と玄倉川上流を結ぶ峠道として利用された。
名称 雨山峠には複数の呼称が記録されている。 坂本光雄編『丹沢の谷歩き』（1941年）では、雨山峠を「寄峠（雨山峠）」と記している。 また、神奈川県立博物館による民俗調査『足柄の民俗2 足柄上郡松田町』では、稲郷から雨山峠を越える道の説明中で「峠のことをミズコボレという」と記録している。
かつての運搬路 玄倉川の雨山沢出合付近には、かつて諸士平と呼ばれる林業拠点が存在した。 玄倉川上流が帝室御料林であった時代には、林務官や山林労務者が利用する休泊所が置かれ、付近では製板も行われていた。雨山峠道はこの休泊所への物資輸送を担った。
近代には、寄と玄倉川上流との間に複数の山越えの道が通じていた。 小木満の「西丹沢拾い話」によれば、寄村から玄倉川上流へ通じる峠道には、鍋割峠、雨山峠、オガラ沢乗越、鉄砲沢乗越の4本があった。各峠道の先には製板所や休泊所があり、小木はこれらを玄倉川上流の「生産点」と寄村の「生活点」を結ぶ径路と位置付けている。
このうち雨山峠道は、玄倉川上流の諸士平休泊所へ物資を運搬するための道として開かれたという。諸士平には御料林管理のための休泊所や製板所などが置かれていた。 1918年（大正7年）に玄倉川上流を訪れた戸沢英一・藤島敏男の記録では、熊木（玄倉川上流）の製板所は寄村との関係が深く、駄馬が毎日薪炭を寄村へ運んでいたとされる。 また、1987年刊行の『尊仏』では、雨山峠付近に苔むした石仏があり、寄から箒杉沢方面へ山仕事に向かう人々が利用した要路であったことを伝えるものとして紹介されている。
戦前の登山 雨山峠は、戦前から玄倉川上流へ入山する登山者に利用された。 1940年の『日本山岳案内』には、寄村側と玄倉川の友信休泊所側の双方から雨山峠へ至る道が記載されている。 1942年刊行の小林隆康『岩壁登高』には、「雨山峠―諸子平―塔ヶ嶽―オバケ澤―地獄澤―大山」という長距離登山コースが紹介されている。
戦後の記録には、終電で渋沢へ入り、寄沢を夜通し歩いて明け方に雨山峠を越える登山形態がみられる。1947年の『山小屋』にも、寄沢を遡って明け方に雨山峠へ達する夜行登山が行われていたことが記されている。
西丹沢への入山路 戦後には、雨山峠は玄倉川流域の沢へ入る登山者に広く利用された。 1952年の『山』では、渋沢から雨山峠を越えてユーシン休泊所へ向かう道について、玄倉川流域の各沢へ入る場合に夜行で越える経路として一般的であったと記されている。 1953年の『山と溪谷』では、雨山峠越えのユーシン行きについて「西丹沢を志す者」の多くが通る経路として描写されている。 安川茂雄も『青い星』で、当時の西丹沢では雨山峠越えのパーティーが渋沢から何組も続き、最終電車で到着した後、夜通し歩いて峠を越えていた様子を記している。 こうした登山者は、雨山峠を越えて諸士平へ下り、ザンザ洞、同角沢、女郎小屋沢など玄倉川流域の沢へ向かった。
登山
登山道 雨山の山頂には、秦野峠から雨山峠へ至る登山道が通る。
秦野峠 - 伊勢沢ノ頭 - 檜岳 - 雨山 - 雨山峠
この登山道は、丹沢大山国定公園公園計画では「雨山峠秦野峠線」と設定されている。
雨山峠を通る登山道としては、鍋割山へ向かう「鍋割山稜線」、寄と玄倉側を結ぶ「寄ユーシン線」がある。
縦走路の整備 現在の雨山－檜岳－伊勢沢ノ頭方面の縦走路は、1955年（昭和30年）の第10回国民体育大会を契機として整備された。 1972年の『山と溪谷』では、雨山峠から南西へ延び、檜岳山稜となって秦野峠に至る道について、「昭和三十年の国体のときに切り開かれた」ものと記されている。
1966年（昭和41年）秋には、雨山峠から雨山・檜岳を経て伊勢沢ノ頭との鞍部まで、スズタケの刈り払いが行われ、通行しやすくなったことが記録されている。
寄ユーシン線 寄から雨山峠を経て玄倉川の雨山橋へ下る自然公園歩道「寄ユーシン線」は、登山道の崩落と安全確認のため通行できない状態となっている。
2014年（平成26年）の秦野ビジターセンターによる調査では、寄ユーシン線には寄沢で渡渉を繰り返す区間や、沢筋を歩く区間、崩れかかった斜面を横断する箇所があった。 2021年（令和3年）2月の調査では、道が分かりにくい箇所、渡渉、ザレた斜面のトラバース、痩せ尾根、鎖場などがあることから、秦野ビジターセンターは登山熟練者向きのコースとしている。
2019年（令和元年）10月の令和元年東日本台風（台風19号）では、寄から雨山峠にかけて橋の崩壊や土砂崩れが発生し、通行不能となった。その後、災害復旧工事が行われ、2021年（令和3年）2月までに寄から雨山峠まで再び通行できるようになった。
その後の大雨によって再び大きな被害を受け、2021年9月6日時点では通行不能となっていた。雨山峠手前では木橋の支持部の土壌が流失して橋が傾斜したほか、雨山峠付近では土砂崩れが発生して階段が流失した。また、寄沢には大量の土砂が堆積して沢の様相が変化し、道標の埋没や登山道の路肩の流失なども確認された。
その後も通行止めは継続しており、2026年（令和8年）8月現在、神奈川県は寄ユーシン線の「寄－雨山峠－雨山橋」について、登山道の崩落および安全確認中のため「通行できません」とし、期間を「当面の間」としている。
神奈川県の2025年度（令和7年度）から2029年度（令和11年度）までの自然環境整備計画では、全長5,400メートルの寄ユーシン線について、指導標識、構造階段、木道、丸太階段、土留柵などの歩道整備と雨山桟道橋の塗装が再整備事業として計画されている。
周辺の山 檜岳 伊勢沢ノ頭 オツボ沢ノ頭 茅ノ木棚沢ノ頭 鉄砲沢ノ頭 鍋割峠 鍋割山 大石山
遭難者の慰霊碑 雨山峠へ向かう杉林の中に「イイバシの大滝で遭難した萩野先生一行の碑」がある。 この事故では、昭和45年（1970年）6月14日、丹沢の大倉尾根から鍋割山へ向かった高校生徒13名と教諭1名のパーティが、下山中に悪天候と道迷いにより寄沢へ迷い込み、生徒1名と教諭1名が滑落して亡くなった。
雨山峠が登場する作品 『山頂山麓』 - 深田久弥の山岳紀行。1942年（昭和17年）刊行。ユーシンからの帰路に雨山峠を越えた山行が描かれている。 『青い星』 - 安川茂雄の著作。1959年刊行。渋沢から夜通し雨山峠を越えて西丹沢へ向かう登山者たちの姿が描かれている。 『喪われた岩壁―第2次RCCの青春群像』 - 佐瀬稔によるノンフィクション。第2章「西丹沢・雨山峠」で、戦時下から戦後にかけて雨山峠を越えて玄倉川流域の沢へ通った若い登山者たちを描く。彼らは西丹沢で沢登りや岩登りの経験を重ね、のちに第2次RCCに加わり谷川岳の岩壁を目指すようになった。
脚注
参考文献
（元は丹沢自然保護協会の会報「丹沢だより」（第295号～第300号、1994年）に連載された「ユウシン地名考あれこれ」をまとめたもの）
関連項目 檜岳山稜 丹沢山地 丹沢大山国定公園 神奈川県の山一覧
外部リンク 地理院地図 雨山 丹沢大山エリアの登山道通行情報 - 神奈川県