ケマヨラン（）は、インドネシアのジャカルタ首都特別州中央ジャカルタ市にあるクチャマタン（区）である。中央ジャカルタ市の北部に位置し、8つのクルラハン（都市村）から構成される。
かつてはケマヨラン空港が所在した地域として知られ、同空港の閉鎖後は旧空港跡地を中心に再開発が進められた。地区名はジャカルタ国際エキスポやジャカルタ・フェアの名称にも用いられているが、旧空港跡地は中央ジャカルタ市のケマヨランと北ジャカルタ市のパデマンガンにまたがるため、施設の所在地を記述する際には注意を要する。
地理 ケマヨランは中央ジャカルタ市の北部に位置する。中央ジャカルタ市公式情報によれば、面積は725.36ヘクタールであり、8つのクルラハン、77のRW、981のRTから成る。
行政区分 ケマヨランは以下の8つのクルラハンから構成される。
クルラハン 郵便番号 Gunung Sahari Selatan 10610 Kemayoran 10620 Kebon Kosong 10630 Harapan Mulya 10640 Cempaka Baru 10640 Sumur Batu 10640 Utan Panjang 10650 Serdang 10650
歴史
地名の由来 「ケマヨラン」の地名は、オランダ東インド会社の軍人であったIsaac de l'Ostal de Saint-Martinに由来するとされる。彼は少佐（）の階級を有しており、この階級名に由来する「Mayoran」が後に「Kemayoran」となったと説明されている。また、1816年2月24日の『Java Government Gazette』には「Mayoran」の表記が確認されるという。
植民地時代 現在のケマヨランにあたる地域は、かつてバタヴィア郊外の農村的な地域であり、水田や湿地を含む土地であった。19世紀から20世紀初頭にかけて、バタヴィアの都市域拡大とともに住宅地・市街地として変化していった。
ケマヨラン空港 20世紀には、当地にケマヨラン空港が建設された。空港の滑走路は1934年にオランダ植民地政府によって建設が始まり、1940年7月8日に国際飛行場として開港した。開港当初はKNILM（オランダ領東インド航空）が運航に関わった。
第二次世界大戦中の1942年には日本軍の攻撃を受け、その後、日本軍政下で使用された。インドネシア独立後もジャカルタの主要空港として機能したが、スカルノ・ハッタ国際空港の開港に伴い、1985年に閉鎖された。
空港跡地の再開発 ケマヨラン空港閉鎖後、旧空港跡地は国有地として管理され、再開発の対象となった。1985年の大統領決定第53号により、ケマヨラン地区の管理機関であるBadan Pengelola Komplek Kemayoranが設けられた。同決定では、旧ケマヨラン空港に用いられていた土地および建物を「Komplek Kemayoran」とし、国が管理するものとされた。
その後、この管理体制は変更を経て、2008年の大統領令第43号により1985年の大統領決定は廃止された。現在、旧空港跡地は住宅、業務、展示、公共施設などを含む都市開発区域として利用されている。
人口 インドネシア中央統計庁中央ジャカルタ市支局の『Kecamatan Kemayoran Dalam Angka 2024』によれば、ケマヨランの人口は2023年時点で255,948人である。
交通 ケマヨランにはKRLコミューターラインのケマヨラン駅がある。また、トランスジャカルタの路線が地区内または周辺を通過しており、中央ジャカルタ北部の交通結節点の一つとなっている。
文化・ランドマーク ケマヨランはベタウィ文化と関わりの深い地域の一つであり、ベタウィ文化に関する資料では、地名由来や芸能文化との関係が紹介されている。また、旧ケマヨラン空港跡地周辺には、ベタウィ文化を象徴する巨大なオンドル・オンドル像が設置されている。
旧ケマヨラン空港の管制塔や旧VIPターミナルのレリーフなど、空港時代の遺構も残されており、地域の歴史を示す要素となっている。
主な施設 ケマヨラン駅 ケマヨラン空港跡 ジャカルタ国際エキスポ ウィスマ・アトレット・ケマヨラン ケマヨラン都市公園
関連項目 中央ジャカルタ市 ケマヨラン空港 ジャカルタ国際エキスポ ジャカルタ・フェア ベタウィ人
脚注
外部リンク
Kecamatan Kemayoran Dalam Angka 2024 - Badan Pusat Statistik Kota Jakarta Pusat