アカサ・エア

アカサ・エア（）は、インドのマハラシュトラ州ムンバイに本社を置く格安航空会社のブランドである。

運営会社は、SNV Aviation Private Limited。

歴史 設立 2021年3月、ジェット・エアウェイズとゴー・ファーストの元最高経営責任者(CEO)であるビナイ・デュベ氏が、インドで新しい格安航空会社の立ち上げを計画していると報道された。

2021年7月、インドの億万長者であるラケシュ・ジュンジュンワラ氏が、株式40%となる3,500万米ドルを投資した。 サムネイル|アカサエアのロゴ、タイトル 2021年12月22日、「It's Your Sky」というキャッチフレーズ、ロゴを発表した。

ロゴにも描かれているシンボル「rising A」は、朝日の暖かさ、鳥の優雅な飛行、航空機の翼の信頼性など、空からの要素からインスピレーションを得てデザインされた。

2022年7月初旬、乗務員制服を発表し、ユニークなデザインで広く賞賛された。制服は、モダンなデザインとインドのデザインが融合したデザインとなっており、世界で初めて、リサイクルゴム製のスニーカーを導入した。

運航開始 2022年7月7日、実証飛行を完了した後、民間航空総局(DGCA)から航空事業者証明書(AOC)を取得した。2022年7月22日には、ウェブサイトで予約受付を開始した。

2022年8月7日、ムンバイ-アーメダバード線に週28便で就航し、旅客便運航を開始した。当初、同社はボーイング737 MAX型機2機で運航を開始し、2週間ごとに1機ずつ増設する計画もあった。

2022年8月25日、データ侵害の被害が発生した。2022年8月28日には、名前、性別、メールアドレス、電話番号などのユーザー情報が、外部の個人に閲覧された可能性があると報告した。

2023年9月、多くのパイロットが、退職の通告期間を経ずに、競合のエア・インディア・エクスプレスに転職したと報道された。9月末までに、そのような人数は40人以上に増加した。

そのため、人員不足が深刻になり、8月には700便以上、9月にはさらに多くのフライトが欠航した。余儀なくされたため、運航上の損失と評判の低下に直面したと述べた。当社は、パイロットに対して、航空会社に戻り、退職通知期間を終え、航空会社が被った損失の補償として一定額を支払うよう求めていたとも報道されている。エア・インディア・エクスプレスは、パイロットがアカサ・エアに一定額の保証金を支払うと発表した。

2023年12月、国際線の運航許可を取得し、2024年3月28日から、ムンバイ-ドーハ線で国際線運航を開始した。

就航地 サムネイル|チェンナイ空港に駐機中のボーイング737 2024年10月現在、国内線20路線、国際線5路線の計25路線に就航している。

国都市空港Notesインドポートブレアヴィール・サーヴァルカル国際空港ヴィシャーカパトナムヴィシャーカパトナム空港グワーハーティーグワーハーティー国際空港ダルバンガーDarbhanga Airportニューデリーインディラ・ガンディー国際空港MopaManohar International Airportアフマダーバードアフマダーバード空港シュリーナガルSrinagar Airportベンガルールケンペゴウダ国際空港コーチコーチン国際空港コーリコードカリカット国際空港グワーリヤルGwalior Airportムンバイチャトラパティ・シヴァージー国際空港プネーPune Airportブバネーシュワルビジュー・パトナイク国際空港チェンナイチェンナイ国際空港ハイデラバードラジーヴ・ガンディー国際空港アガルタラアガルタラ空港アヨーディヤーMaharishi Valmiki International AirportゴーラクプルMahayogi Gorakhnath AirportラクナウChaudhary Charan Singh International AirportプラヤーグラージPrayagraj Airportヴァーラーナシーラール・バハードゥル・シャーストリー空港BagdograBagdogra International Airportコルカタネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港クウェートクウェート市クウェート国際空港カタールドーハハマド国際空港サウジアラビアジッダキング・アブドゥルアズィーズ国際空港リヤドキング・ハーリド国際空港タイ王国プーケット県プーケット国際空港アラブ首長国連邦アブダビ市ザイード国際空港ベトナムハノイノイバイ国際空港2026年9月4日より運航開始予定 2024年12月、エティハド航空とのコードシェアを開始。

機材 右|サムネイル|ボーイング737 MAX 8 +アカサエア　保有機材機種保有数発注数座席数備考ボーイング737 MAX 819—1892032年までに全機納入予定21862185ボーイング737 MAX 10—100TBAボーイング737 MAX 200796197合計30196

機材発注 2021年のドバイ航空ショーにおいて、ボーイング737 MAX型機72機を発注し、2022年6月16日に最初のボーイング737 MAX 8を受領した。

2023年のパリ航空ショーの期間中、ボーイング737 MAX 8型機4機を追加発注した。

さらに、2024年1月18日、ボーイング737 MAX型機150機を追加発注した。

サービス 格安航空会社モデルのサービスを行っている。

機内食を提供していないが、機内で飲食物を購入できる独自のケータリングサービスを運営している。また、機内エンターテイメント(IFE)システムも導入していない。

また、「フレキシプレミアムサービス」を提供しており、食事、座席選択、優先権、日付変更やキャンセルの費用を低く抑えるられる。

参照