2023年サンパウログランプリ(、正式名称: )は、2023年のF1世界選手権第21戦として、2023年11月5日にインテルラゴス・サーキットで開催された。
背景 タイヤ ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード(白):C2、ミディアム(黄):C3、ソフト(赤):C4の組み合わせ。 {| class="wikitable" style="font-size:80%" |+ピレリタイヤの組み合わせ ! colspan="3" |ドライ用 ! colspan="2" |ウェット用 |- ! C2 ! C3 ! C4 ! インターミディエイト ! フルウェット |- | style="width:20%; text-align:center;" | (C2)| 50px(ハード) | style="width:20%; text-align:center;" | C3)| 50px(ミディアム) | style="width:20%; text-align:center;" | (C4)| 50px(ソフト) | style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px(小雨用) | style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px(大雨用)
DRS:2箇所 ※( )内は検知ポイント DRS1:ターン3の30m先から(ターン2のエイペックス) DRS2:ターン15の160m手前から(ターン13の30m先)
エントリー 前戦から変更なし。
エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB19 ホンダ・RBPTH001 11 セルジオ・ペレス スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ SF-23 フェラーリ066/10 55 カルロス・サインツ メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス W14 メルセデスM14 E Performance 44 ルイス・ハミルトン BWT・アルピーヌF1チーム 31 エステバン・オコン アルピーヌ A523 ルノーE-Tech RE23 10 ピエール・ガスリー マクラーレンF1チーム 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL60 メルセデスM14 E Performance 4 ランド・ノリス アルファロメオF1チーム・ステーク 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ C43 フェラーリ066/10 24 周冠宇 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン AMR23 メルセデスM14 E Performance 14 フェルナンド・アロンソ マネーグラム・ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-23 フェラーリ066/10 27 ニコ・ヒュルケンベルグ スクーデリア・アルファタウリ 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ AT04 ホンダ・RBPTH001 22 角田裕毅 ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW45 メルセデスM14 E Performance 2 ローガン・サージェント出典:
フリー走行 FP1 2023年11月3日 12:30 BRT (UTC-3) 天候:曇 路面状況:ドライ
FP1の結果 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 C.サインツ フェラーリ 1:11.732 2 C.ルクレール フェラーリ 1:11.840 3 G.ラッセル メルセデス 1:11.865 4 N.ヒュルケンベルグ ハース 1:11.928 5 A.アルボン ウィリアムズ 1:12.044 出典:
注: トップ5まで掲載。
予選 2023年11月3日 15:15 BRT (UTC-3) ※当初の開始時刻は15:00 天候:曇のち雨 路面状況:ドライ→ウェット
直前に行われたサポートレースで発生したアクシデントでデブリがコース上に散乱した。この回収のため予選の開始が15分遅れた。Q3から降り出した雷雨により路面コンディションが悪化したため、残り4分19秒で赤旗が出され、セッションはそのまま終了。この時点でトップタイムを出していたマックス・フェルスタッペンが今季11回目のポールポジションを獲得した。
予選結果 ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:10.436 1:10.162 1:10.727 1 2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:10.472 1:10.303 1:11.021 2 3 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:10.551 1:10.375 1:11.344 3 4 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:10.557 1:10.237 1:11.387 4 5 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:10.604 1:10.266 1:11.469 5 6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:10.340 1:10.316 1:11.590 8 7 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:10.623 1:10.021 1:11.987 6 8 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:10.624 1:10.254 1:11.989 7 9 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:10.668 1:10.219 1:12.321 9 10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:10.519 1:10.330 10 11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:10.475 1:10.547 n/a 11 12 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:10.763 1:10.562 n/a 14 13 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:10.793 1:10.567 n/a 15 14 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:10.602 1:10.723 n/a 12 15 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:10.621 1:10.840 n/a 13 16 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:10.837 n/a n/a 16 17 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:10.843 n/a n/a 17 18 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:10.955 n/a n/a 18 19 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:11.035 n/a n/a 19 20 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:11.275 n/a n/a 20 107% time: 1:15.263出典:
追記 - ラッセル、オコン。ガスリーの3名は予選中にピット出口で不必要なスロー走行を行い、他車のアタックを妨害したため2グリッド降格
スプリント・シュートアウト 2023年11月4日 11:00 BRT (UTC-3) 天候:晴 路面状況:ドライ
スプリント・シュートアウトの結果 ドライバーコンストラクター SQ1 SQ2 SQ3 1 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:11.824 1:11.221 1:10.622 1 2 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:11.888 1:11.262 1:10.683 2 3 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:12.218 1:11.230 1:10.756 3 4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:11.976 1:11.516 1:10.857 4 5 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:11.870 1:11.476 1:10.940 5 6 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:12.358 1:11.676 1:11.019 6 7 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:12.107 1:11.473 1:11.077 7 8 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:12.175 1:11.423 1:11.122 8 9 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:11.796 1:11.491 1:11.126 9 10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:12.356 1:11.648 1:11.189 10 11 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:12.058 1:11.727 n/a 11 12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:12.136 1:11.752 n/a 12 13 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:12.229 1:11.822 n/a 13 14 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:12.303 1:11.872 n/a 14 15 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:12.224 n/a 15 16 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:12.388 n/a n/a 16 17 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:12.482 n/a n/a 17 18 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:12.497 n/a n/a 18 19 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:12.525 n/a n/a 19 20 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:12.615 n/a n/a 20 107% time: 1:16.821出典:
スプリント 2023年11月4日 15:30 BRT (UTC-3) 4.309 km × 24周 - 0.060 km(オフセット)= 103.356 km 天候:晴 路面状況:ドライ
スプリントの結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 24 30:07.209 2 8 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 24 +4.287 1 7 3 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 24 +13.617 3 6 4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 24 +25.879 4 5 5 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 24 +28.560 7 4 6 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 24 +29.210 6 3 7 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 24 +34.726 5 2 8 55 カルロス・サインツ フェラーリ 24 +35.106 9 1 9 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 24 +35.303 8 10 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 24 +38.219 10 11 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 24 +39.061 15 12 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 24 +39.478 17 13 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 24 +40.621 13 14 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 24 +42.848 16 15 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 24 +43.394 19 16 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 24 +56.507 11 17 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 24 +58.723 18 18 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 24 +1:00.330 12 19 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 24 +1:00.749 14 20 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 24 +1:00.945 20 出典:
ファステストラップ ジョージ・ラッセル - 1:14.422(2周目)
ラップリーダー マックス・フェルスタッペン - 24周 (1-24)
決勝 2023年11月5日 14:00 BRT (UTC-3) 天候:晴 路面状況:ドライ
レース結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 71 1:56:48.894 1 25 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 71 +8.277 6 19 3 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +34.155 4 15 4 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 71 +34.208 9 12 5 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 71 +40.845 3 10 6 55 カルロス・サインツ フェラーリ 71 +50.188 7 8 7 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 71 +56.093 15 6 8 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 71 +1:02.859 5 4 9 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 71 +1:09.880 16 2 10 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 70 +1 Lap 14 1 11 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 70 +1 Lap 19 12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 70 +1 Lap 11 13 3 ダニエル・リカルド アルファタウリ-ホンダ・RBPT 70 +1 Lap 17 14 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 69 +2 Laps 10 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 57 油温上昇 8 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 39 ハイドロリクス 18 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 22 パワーユニット 20 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 0 接触 12 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 0 接触 13 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 0 ハイドロリクス 2 出典:
追記 - ファステストラップの1点を含む - ルクレールはフォーメーションラップ中にマシントラブルが原因でクラッシュし、スタートできなかった
勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度
ファステストラップ ランド・ノリス - 1:12.486(61周目)
ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー マックス・フェルスタッペン - 68周 (1-56, 60-71) ランド・ノリス - 3周 (57-59)
達成された主な記録
ドライバー 年間最多勝利(17勝): マックス・フェルスタッペン - 前戦メキシコシティGPで樹立した年間最多勝利記録(16勝)を更新
第21戦終了時点のランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 524 2 セルジオ・ペレス 258 3 ルイス・ハミルトン 226 1 4 フェルナンド・アロンソ 198 1 5 ランド・ノリス 195 出典:
コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ・RBPT 782 2 メルセデス 382 3 フェラーリ 362 4 マクラーレン-メルセデス 282 5 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 261 出典:
注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
注釈
出典 書籍
ウェブサイト
参考資料