Oulun raitioliikenne on suunnittelu- ja tarkasteluvaiheessa oleva Oulun kaupungin joukkoliikennehanke. Pikaraitiotien rakentamista on käsitelty osana Oulun keskustan liikenteen yleissuunnitelmaa, ja siihen on varauduttu yleiskaavassa.

Joulukuussa 2025 kaupunki käynnisti virallisesti tehokkaan joukkoliikenteen selvityksen. Vaihtoehtoina joukkoliikenteen parantamiseen pidetään pikaraitiotietä tai niin sanottuja superbusseja.

Reitti Pikaraitiotie kulkisi pääosin omassa, muusta liikenteestä erotetussa väylässään, mikä mahdollistaisi sujuvan ja nopean liikkumisen. Reitti olisi noin 15–20 kilometriä ja etelä–pohjoissuuntainen. Se kulkisi pääpiirteittäin väliä Kaakkuri – Kaukovainio – Raksila – Oulun keskusta – Tuira – Linnanmaa – Ritaharju.

Reitti kulkisi Merikosken siltojen kautta, jotka vaatisivat joka tapauksessa peruskorjausta. Raitiotien toteutuessa ne voitaisiin uusia siten, että niille varattaisiin omat kaistat joukkoliikenteelle.

Hyödyt ja haitat Keskustelussa raitiotien toteuttamisesta on tuotu esiin sekä hyötyjä että haasteita. Raitiotietä kannattavat oululaiset ovat arvioineet sen parantavan liikenneyhteyksiä, vähentävän keskustan pysäköintipaineita ja tukevan kestävää liikkumista. Raitiotien on arvioitu kohentavan kaupunkikuvaa, ja se on nähty voimakkaana kaupunkikehityksen moottorina, joka lisäisi merkittävästi asumista ja työpaikkoja. Asukasluku reitin varrella oli vuonna 2021 noin 56 000 ja raitiotien toteutuessa sen arvioidaan nousevan noin 88 000:een vuoteen 2040 mennessä. Reitin varrella sijaitsi lisäksi noin 43 000 työpaikkaa vuonna 2021.

Oulun entinen kaupungininsinööri Tapio Siikaluoma arvioi vuonna 2023, että Oulun hajautunut ja pientalovaltainen yhdyskuntarakenne ei tue kaupunkiraideliikenteen edellyttämiä matkustajamääriä. Raitiotien rakennuskustannusten on arvioitu olevan noin puoli miljardia euroa, ja valtion taloudellisen tuen saatavuutta on pidetty epävarmana. Vaihtoehtoisena ratkaisuina on esitetty muun muassa superbussijärjestelmää, joka voisi tarjota joukkoliikenteen parannuksia kevyemmällä infrastruktuurilla ja pienemmillä investoinneilla.

Lähteet

Luokka:Oulun liikenne Luokka:Pikaraitiotiet Luokka:Ratasuunnitelmat Suomessa Luokka:Suomen raitioliikenne