Vickers Hydravion (No. 14) – brytyjski wodnosamolot zbudowany przez zakłady Vickers na początku drugiej dekady XX wieku.
Konstrukcja Hydravion był dużym wodnosamolotem dwupłatowym, skonstruowanym zgodnie z założeniami projektowymi Henriego Farmana, z silnikiem ze śmigłem pchającym dwułopatowym i ogonem wspartym na wysięgnikach. Zbudowano tylko jeden egzemplarz tej wersji samolotu, który rozbił się w Dartford podczas początkowych testów.
Późniejsza wersja płatowca, Vickers No. 14B, miała mieć dwa silniki Gnome 9 Delta o mocy 100 KM (75 kW) w układzie tandemowym, umieszczone w kadłubie i napędzające śmigła ciągnące, a także działko półautomatyczne kalibru 37 mm zamontowane na dziobie.
Przypisy
Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Łodzie latające Kategoria:Samoloty Vickers Kategoria:Wodnosamoloty