C15 var en typ av tunnelbanevagn i Stockholms tunnelbana som tillverkades av ASEA, ASJ och Hägglund & Söner år 1985 i 14 exemplar.
Konstruktionsmässigt var C15 i princip identisk med en C14 med skillnaden att all teknisk utrustning var nytillverkad istället för att delvis återanvändas från äldre C1–C3-vagnar. Liksom C14 (och även C7 och C9) utrustades C15 med tyristorreglering för start och broms.
Samtliga C15-vagnar levererades som parkopplade enheter med semipermanent dragstång, vilket innebar att två vagnar i praktiken utgjorde en enhet och endast separerades vid tyngre underhåll.
C15 trafikerade initialt gröna linjen men flyttades redan 1986 till blå linjen. Under 1990-talet kom däremot vissa vagnar att flyttas mellan linjerna periodvis.
Ombyggnader och C19-projektet Fyra vagnar (1270–1273) genomgick år 1998 en hyttombyggnad i likhet med vagnar av typerna C6, C8 och C13–C14 under 1990-talet. I samband med ombyggnaden märktes vagnarna med en gul markering på förarhyttens nedre del och benämndes internt som C15H. De hyttombyggda vagnarna flyttades till gröna linjen mellan åren 1998 och 2003, och flyttades sedan tillbaka till blå linjen när C20 kom att ta över all trafik på den gröna linjen.
Vagnarna var ursprungligen målade i grön färgsättning, men målades om i blå färgsättning (Bernadotteblå) med vita band, i likhet med många andra CX-vagnar mellan 1998 och 2001. miniatyr|C15-tåg i blå färgsättning vid Kungsträdgårdens tunnelbanestation våren 2023. Under slutet av 1990-talet och början av 2000-talet planerades ett moderniseringsprogram benämnt C19, där vagntyperna C7, C9, C14 och C15 skulle byggas om med ny inredning och färgsättning inspirerad av C20 samt göras samkörbara med de planerade C17- och C18-vagnarna. Projektet reducerades dock i omfattning och resulterade främst i mindre interiöra uppfräschningar samt installation av dörrvarningssignaler av liknande typ som på C20.
Sista tiden med C15 I och med röda linjens uppgradering och inköpet av de nya C30-tågen fasades C15 ut samtidigt som C6-vagnarna under våren 2023.
Den 22 maj 2023 togs det sista C15-paret ur trafik, bestående av vagnarna 1268 och 1269. Den allra sista kvarvarande vagnen, nummer 1260, skrotades den 18 juli 2023.
Se även CX
Referenser Noter
Källor
Svenska spårvägssällskapet SL om kommande uppgradering av Röd tunnelbanelinje
Externa länkar https://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/typ.php?typ_id=291 http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/T-bana/Sverige/Stockholm/Vagntyper/SL-C15/index.html http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/T-bana/Sverige/Stockholm/Vagntyper/C15H/index.html
Kategori:Stockholms tunnelbanevagnar