C12 var en typ av tunnelbanevagn i Stockholms tunnelbana som tillverkades av ASEA, ASJ och Hägglund & Söner mellan 1977 och 1982 i 165 exemplar.

Till skillnad från tidigare CX-vagnar byggdes C12 inte som ett helt nykonstruerat fordon utan som en kombination av nya och återanvända komponenter. Vagnskorgen baserades på konstruktionen hos C6, medan banmotorer, boggier och elektrisk utrustning hämtades från utrangerade C1–C3-vagnar.

C12 kom främst att trafikera tunnelbanans gröna linje men användes även på röda linjen. Vagnarna var multipelkörbara med C2–C9 samt C13–C15.

Ombyggnader och C17-projektet Flertalet av C12-vagnarna genomgick en hyttombyggnad under 1990-talet tillsammans med vagnar av typerna C6, C8 och C13–C15. I samband med ombyggnaden märktes vagnarna med en gul markering på förarhyttens nedre del och benämndes internt som C12H.

Vagnarna var ursprungligen målade i grön färgsättning, men två vagnar (1102 och 1118) målades om i blå färgsättning (Bernadotteblå) med vita band, i likhet med många andra CX-vagnar under samma tidsperiod. Bara några år senare återfick dock vagnarna sin gröna färgsättning.

Under slutet av 1990-talet och början av 2000-talet planerades ett moderniseringsprogram benämnt C17, där det var tänkt att C12 skulle byggas om med C20-boggier, modernare drivteknik, och ny inredning och färgsättning inspirerad av C20. Det var även tanken att C17 skulle göras samkörbar med de då planerade C18- och C19-vagnarna. Projektet genomfördes dock aldrig, då ytterligare C20-vagnar beställdes istället.

Sista tiden med C12 C12 började fasas ut under slutet av 1990-talet i samband med leveranserna av C20. De sista vagnarna togs ur trafik på röda linjen 1999 och på gröna linjen 2001.

Bevarade vagnar Ett mindre antal C12-vagnar användes efter utrangeringen för andra ändamål.

Vagn 1020 ställdes år 1999 upp hos GA Schackt i Stenungsund men återfördes senare till Stockholm och skrotades 2005.

Vagn 1051 användes från 1999 som övningsvagn vid Stockholms brandförsvars övningsområde i Ågesta och skrotades 2009 då den ersattes av en C9-vagn.

Vagn 1102 användes som provvagn vid dörrombyggnad innan den skrotades 2003.

Se även CX

Referenser Noter

Källor

Svenska spårvägssällskapet

Externa länkar tunnelvagn C12 spårvägssällskapet.se tunnelvagn C12 bilder bussmicke.se

Kategori:Stockholms tunnelbanevagnar