miniatyr|Logon för de underjordiska spårvagnshållplatserna. Antwerpens spårväg går både i gatan samt i tunnlar under centrala Antwerpen. Flera tunnlar började byggas under 1970-talet, men på grund av finansieringsproblem avslutades byggandet, vilket resulterade i att man idag, 2010, har flera kilometer med övergivna tunnlar och stationer. Enligt en ny plan från 2004 ska man öppna upp en av dessa tunnlar för spårvagnstrafik samt några av stationerna på sträckan. I dag har spårvagnsnätet tolv linjer. Endast 11 av totalt 21 underjordiska stationer används, resten står tomma och övergivna.
Antwerpens spårvagnsnät Linje Destination Längd ÅktidÅktid och medelhastighet enligt tidtabellen. Medel-hastighet ResenärerCijfermateriaal over het verkeer in Antwerpen. Vanaf pagina 29: reizigersaantallen trams en bussen (2000) (2005) 2 Linkeroever (Parkeer en Reis) – Hoboken (Kioskplaats) 12,4 km 38 min 20 km/h 6,07 10,27 3 Zwijndrecht (Melsele Krijgsbaan) – Merksem (Keizershoek) 14,5 km 40 min 22 km/h 4,59 23,9 4 Sint Pietersvliet – Hoboken (Kioskplaats) 7,6 km 31 min 15 km/h 2,23 3,89 5 Deurne (Wim Saerensplein) – Linkeroever (P&R) 10 km 25 min 24 km/h i.u. i.u. 6 Metropolis – Olympiade 9,7 km 35 min 17 km/h i.u. i.u. 7 Sint Pietersvliet – Mortsel (Gemeenteplein) 7,7 km 28 min 17 km/h 2,56 4,3 8 Bolivarplaats – Deurne (Silsburg) 7,6 km 31 min 15 km/h 3,01 5,89 10 Melkmarkt – Deurne (Schotensteenweg) 5,7 km 24 min 14 km/h 2,78 4,32 11 Melkmarkt – Deurne (Eksterlaar) 6,1 km 27 min 14 km/h 2,74 4,25 12 Sportpaleis – Bolivarplaats 5,8 km 26 min 13 km/h 4,71 7,79 15 Linkeroever (P&R) – Mortsel (Gemeenteplein) 11 km 33 min 20 km/h 5,39 9,68 24 Hoboken (Schoonselhof) – Deurne (Silsburg) 12 km 50 min 15 km/h 3,52 5,53
Underjordiska spårvagnshållplatser
thumb|Underjordiska spårvagnshållplatsen Groenplaats. Groenplaats (öppnad 1975) Meir (öppnad 1975) Opera (öppnad 1975) Diamant (öppnad 1980, sammanbunden med Centralstationen) Plantin (öppnad 1980) Frederik van Eeden (öppnad 1990) Astrid (öppnad 1996, sammanbunden med Centralstationen) Elisabeth (öppnad 1996) Handel (öppnad 1996) Schijnpoort (öppnad 1996) Sport (öppnad 1996) Astrid (2e) (öppnad 2015) Zegel (öppnad 2015)
Underjordiska hållplatser som ej används Följande underjordiska hållplatser används ej men är byggda: Morckhoven Collegelaan Foorplein Drink Carnot Stuivenberg Sint-Willibrordus
Det finns planer från 2004 att några av dessa stationer ska öppnas upp för trafik.
Noter
Externa länkar
Spårvagnar Kategori:Spårvägar efter ort Kategori:Spårvägar i Belgien