miniatyr|En Bpmz-vagn tillhörande Deutsche Bahn i Stralsund 2013 miniatyr|Interiören av en Bpmz-vagn tillhörande Deutsche Bahn 2007 Bpmz är en tysk fjärrtågsvagn som den tyska järnvägsförvaltningen (DB) introducerade 1979. Vagnen har en längd över stötytorna på 26,4 meter. Vagnstypen finns även i Sverige och går i trafik hos Snälltåget. Den används då främst i tåg mellan Stockholm och Malmö.
Bakgrund Under 1960-talet påbörjades leveranserna till DB av en ny generation luftkonditionerade personvagnar (sitt- och restaurangvagnar), främst till de tyska Intercity-tågen.
Under 1970-talet började DB att planera för en ny generation personvagnar. 1977 lade DB en beställning på ett antal prototypvagnar av 2 klass med luftkonditionering och beteckningen Bpmz. De skilde sig från sina 2 klass-föregångare med bland annat skjutdörrar, som även täckte det nedersta fotsteget, ej öppningsbara fönster, salongsinredning med 80 säten, luftkonditionering samt luftmanövrerade entré- och genomgångsdörrar.
Modernisering Under 1990-talet moderniserades vagnarna främst genom att de invändigt byggdes om genom att innerväggarna (glasfiberarmerad plast) sprutmålades i ljusgrått, samtidigt som stolarna kläddes om. De hade tidigare gula innerväggar och grönt tyg i en färgskala som härstammade från 1970-talet. Senare har ett antal vagnar fått stolarna utbytta. Vid dessa moderniseringar kom ett antal av dem att istället få littera Bpmmz. Snälltåget har år 2025 köpt in 11 vagnar av denna typ.
Referenser
https://www.jarnvag.net/vagnguide/bpmmz
Kategori:Svenska järnvägsvagnar Kategori:Tyska järnvägsvagnar