mini|Arado Ar 96
Arado Ar 96 var et tysk en-motors rekognoserings-, trenings- og kommunikasjonsfly brukt av blant andre Luftwaffe under andre verdenskrig. Flyet ble produsert av Arado og fløy første gang i 1938. Det ble tatt i bruk året etter. Prototypen ble drevet av en Argus As 10 motor, mens produksjonsmodellen var utstyrt med en kraftigere Argus As 410.
Under krigen ble produksjonen flyttet fra Tyskland til fabrikker i Tsjekkoslovakia, hvor den fortsatte frem til 1948 under navnet Avia C-2. Rundt 11000 fly ble produsert.
Flyhistorisk Museum Sola har en av de mest komplette utgavene som eksisterer av denne typen fly. Sola-museets eksemplar ble hevet fra et ferskvann på Bømlo; det er i meget god stand, og er utstilt uten vinger på museumsområdet på Sola
Spesifikasjoner (B-2) thumb|Arado Ar 96 B-1, Technikmuseum Berlin Tekniske data Mannskap 2 Lengde 9,13 m Vingespenn 10,96 m Høyde 2,59 m Vingeareal 17,30 m² Vekt (uten last) 1 412 kg Vekt (maksimalt) 1 714 kg Motor 1 × Argus As 410 A-2 (1 × 342 kW) Ytelser Maksimal hastighet 330 km/t Marsjfart 295 km/t Landing hastighet 100 km/t Rekkevidde 690 km Marsjhøyde 7 100 m Klatrefart 3 000 m/6,8 min 4 000 m/7,9 min BevæpningMaskingeværer1 × MG 17, 7,9 mm
Eksterne lenker Informasjon om Ar 96 fra Herdla museum Arado 96B
Kategori:Treningsfly Kategori:Rekognoseringsfly Arado Ar 096 Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy Kategori:Luftwaffe (Wehrmacht) Kategori:Arado-luftfartøy