mini|Republic F-84 Thunderjet Republic F-84 Thunderjet fløy første gang 28. februar 1946 som XP-84. 15 fly i en evalueringsserie betegnet YP-84A (YF-84A etter fra midten av 1948) ble levert til det amerikanske flyvåpenet i februar 1947 og den første serieproduserte versjonen P-84B (F-84B etter fra midten av 1948) fra august 1947.
F-84 Thunderjet i norsk tjeneste thumb|F-84G fra 331 skvadron I Norge var flyet i operativ tjeneste fra 1952 til 1960 (juni). Luftforsvaret hadde totalt 206 F-84; 6 stk. av typen F-84E og 200 F-84G. Ingen annen flytype har tjenestegjort i så stort antall i Norge.
Spesifikasjoner (F-84G) Besetning: 1 Lengde: 11,60 m Vingespenn: 11,10 m Høyde: 8,4 m Vingeflate: 24 m² Vekt, tom: 5 200 kg Vekt, lastet: 8 200 kg Max Take-off: 10 585 kg Motor: Allison J35-A-29. Turbojet (1 stk) Skyvekraft: 24,89 kN Toppfart: 1 000 km/t Marsjfart; 770 km/t Rekkevidde: 3 200 km Max høyde: 12 350 m Stigningsevne: 19,1 m/s Bevæpning: 6× .50 BMG. (12,7 mm) M3 mitraljøser
Eksterne lenker F-84 ved Norsk Luftfartsmuseum, Bodø F-84 ved Flyhistorisk museum, Sola
Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret Republic F-084 Thunderjet Kategori:Enmotors jetdrevne luftfartøy Kategori:Luftfartøy produsert i USA Kategori:Fly fra Koreakrigen