Europavei

miniatyr|300px|Europaveinettet er nummerert fra E1.

Europa har et nett av europaveier som er nummerert fra E1 og oppover. Mange av dem krysser nasjonale grenser, og de er underlagt De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa (UNECE). I Norge er europaveiene en del av stamveinettet.

Nummereringssystem Rute- eller veinummersystemet, slik det er definert av UNECE siden 1975, gjennomgikk en stor forandring i 1992 og er nå som følger (tekst og layout er litt modifisert fra originalen for økt lesbarhet og forståelse):

Referanseveier og mellomliggende veier, kalt klasse A-veier, har tosifrede nummer. Gren- og forbindelsesveier, kalt klasse B-veier, har tresifrede nummer. Generelt: Klasse A-veier i retning nord–syd er nummerert med oddetall i stigende rekkefølge fra vest mot øst. Referanseveier har nummer med 5 som siste siffer. Mellomliggende veier har nummer med 1, 3, 7 eller 9 som siste siffer. Klasse A-veier i retning øst–vest er nummerert med partall i stigende rekkefølge fra nord mot sør. Referanseveier har nummer med 0 som siste siffer. Mellomliggende veier har nummer med 2, 4, 6 eller 8 som siste siffer. Klasse B-veier har tresiffrede nummer slik at det første siffer er fra den nærmeste vegen i nord, det andre siffer fra den nærmeste vegen i vest og det tredje et løpenummer. Klasse A-veier med retning nord–sydøst for E99 har ulike nummer fra 101 til 129. Reglene ovenfor gjelder også for disse veiene. Klasse B-veier øst for E101 har tresiffrede nummer fra 001 til 099.

Unntak To klasse A-veier, E47 og E55, er fortsatt skiltet med sine nummer fra før 1992. Det gjelder E6 og E4 innen Sverige og Norge. Disse unntakene ble gitt fordi utgiftene i forbindelse med navneskiftet for disse lange veistrekningene ville bli for store. Disse veiene er skiltet med sine nye nummer fra Danmark og sydover. De andre europaveiene i Skandinavia har også nye nummer.

Europaveienes eksakte strekning besluttes av hvert land og kan ha små avvik fra listen, f.eks. at veien går utenfor angitte byer. I Norge er det noen forskjeller mellom endepunktene ifølge UNECE og Statens vegvesen. E14 (33 km), E39 (15 km), E105 (7 km) og E134 (10 km) slutter et stykke utenfor den by de er definert av UNECE å gå til.

Europaveinumre og nasjonale veinumre I Norge, Sverige og Danmark er europaveinumrene integrert i veinummersystemet, slik at europaveiene i disse landene vanligvis ikke har noe annet riksveinummer. I de andre europeiske landene har europaveiene nasjonale veinumre i tillegg til europaveinumrene. Utenom de skandinaviske landene varierer det hvor godt europaveiene er skiltet med europaveinummer. I noen land, som Storbritannia, er ikke europaveier skiltet i det hele tatt.

Klasse A-veier Oversikt nord–sør E5: Greenock–Glasgow–Preston–Birmingham–Southampton ... Le Havre–Paris–Orléans–Bordeaux–San Sebastián–Madrid–Sevilla–Algeciras. E15: Inverness–Perth–Edinburgh–Newcastle–London–Folkestone–Dover ... Calais–Paris–Lyon–Orange–Narbonne–Gerona–Barcelona–Tarragona–Castellón de la Plana–Valencia–Alicante–Murcia–Algeciras. E25: Hoek van Holland–Rotterdam–Eindhoven–Maastricht–Liège–Bastogne–Arlon–Luxembourg–Metz–St. Avold–Strasbourg–Mulhouse–Basel–Olten–Bern–Lausanne–Genève–Mont Blanc–Aosta–Ivrea–Vercelli–Alessandria–Genova ... Bastia–Porto Vecchio–Bonifacio ... Porto Torres–Sassari–Cagliari ... Palermo E35: Amsterdam–Utrecht–Arnhem–Emmerich–Oberhausen–Köln–Frankfurt am Main–Heidelberg–Karlsruhe–Offenburg–Basel–Olten–Luzern–Altdorf–San Gottardo–Bellinzona–Lugano–Chiasso–Como–Milano–Piacenza–Parma–Modena–Firenze–Roma. E45: Alta–Kautokeino–Hetta–Palojoensuu–Kaaresuvanto–Gällivare–Storuman–Östersund–Mora–Grums–Trollhättan–Göteborg ... Fredrikshavn–Aalborg–Århus–Vejle–Kolding–Flensburg–Hamburg–Hannover–Göttingen–Kassel–Fulda–Würzburg–Nürnberg–München–Rosenheim–Wörgl–Innsbruck–Brenner–Fortezza–Bolzano–Trento–Verona–Modena–Bologna–Cesena–Perugia–Fiano–Napoli–Salerno–Sicignano–Cosenza–Villa San Giovanni ... Messina Catània–Siracusa–Gela E55: Helsingborg ... Helsingør–København–Køge–Vordingborg–Farø–Nykøbing Falster–Gedser ... Rostock–Berlin–Lübbenau–Dresden–Teplice–Praha–Tábor–Linz–Salzburg–Villach–Tarvisio–Udine–Palmanova–Mestre–Ravenna–Cesena–Rimini–Fano–Ancona–Pescara–Canosa–Bari–Brindisi ... Igoumenitsa–Preveza–Rhion–Patras–Pyrgos–Kalamata (Se også E4 under.) E65: Malmö–Ystad ... Świnoujście–Wolin–Goleniów–Szczecin–Gorzów Wielkopolski–Świebodzin–Zielona Góra–Legnica–Jelenia Góra–Harrachov–Zelezný Brod–Turnov–Mladá Boleslav–Praha–Jihlava–Brno–Bratislava–Rajka–Csorna–Szombathely–Zalaegerszeg–Nagykanizsa–Letenye–Zagreb–Karlovac–Rijeka–Split–Dubrovnik–Petrovac–Podgorica–Bijelo Polje–Skopje–Kicevo–Ohrid–Bitola–Niki–Vevi–Kozani–Larisa–Domokos–Lamia–Brallos–Itea–Antirrion ... Rhion–Egion–Korint–Tripoli–Kalamata ... Kissamos–Khaniá E75: Vardø–Vadsø–Varangerbotn–Utsjok–Enare–Ivalo–Sodankylä–Rovaniemi–Kemi–Uleåborg–Jyväskylä–Heinola–Lahtis–Helsingfors ... Gdańsk–Świecie–Łódź–Piotrków Trybunalski–Katowice–Žilina–Bratislava–Győr–Budapest–Szeged–Beograd–Niš–Kumanovo–Skopje–Thessaloniki–Larisa–Lamia–Athen ... Khaniá–Iraklion–Agios Nikolaos–Sitia E85: Klaipėda–Kaunas–Vilnius–Lida–Slonim–Kobrin–Siret–Suceava–Roman–Urziceni–București–Giurgiu–Ruse–Bjala–Veliko Tarnovo–Stara Zagora–Haskovo–Svilengrad–Ormenio–Kastanies–Didymoteicho–Alexandroupolis E95: St. Petersburg–Pskov–Homjel–Kyiv–Odessa ... Samsun–Merzifon E101: Moskva–Kaluga–Brjansk–Hlukhiv–Kyiv E105: Kirkenes–Murmansk–Petrozavodsk–St. Petersburg–Moskva–Orjol–Kharkiv–Simferopol–Alusjta–Jalta E115: Jaroslavl–Moskva–Voronezj–Novorossijsk E117: Mineralnyje Vody–Naltsjik–Vladikavkaz–Tbilisi–Jerevan–Goris–Megri E119: Moskva–Tambov–Povorino–Volgograd–Astrakhan–Makhatsjkala–Kuba–Baku–Alyat–Astara E121: Samara–Oral–Atyrau–Beineu–Sjetpe–Zjetybai–Fetisovo–Bekdash–Türkmenbaşy (Kyzyl-Su)–Gyzylarbat–Grensen mot Iran E123: Tsjeljabinsk–Kostanaj–Esil–Derzjavinsk–Arkalyk–Dzjezkazgan–Kyzylorda–Shymkent–Tasjkent–Ayni–Dusjanbe–Nizhiniy Panj E125: Petropavlovsk–Astana–Karagandy–Balkhash–Burubaytal–Almaty–Bisjkek–Naryn–Torugart E127: Omsk–Pavlodar–Semey–Georgiyevka–Maikapshagai

Oversikt vest–øst E10: Å–Svolvær–Lødingen–Evenes–Narvik–Kiruna–Töre–Luleå E20: Shannon–Limerick–Dublin ... Liverpool–Manchester–Hull ... Esbjerg–København–Malmö–Helsingborg–Halmstad–Göteborg–Örebro–Stockholm ... Tallinn–Narva–St. Petersburg E30: Cork–Waterford–Wexford–Rosslare ... Fishguard–Swansea–Cardiff–Newport–Bristol–London–Colchester–Ipswich–Felixstowe ... Hoek van Holland–Haag–Gouda–Utrecht–Amersfoort–Oldenzaal–Osnabrück–Bad Oeynhausen–Hannover–Braunschweig–Magdeburg–Berlin–Świebodzin–Poznań–Warszawa–Brest–Minsk–Smolensk–Moskva–Rjazan–Penza–Samara–Ufa–Tsjeljabinsk–Kurgan–Isjim–Omsk E40: Calais–Oostende–Brugge–Gent–Brussel–Liège–Aachen–Köln–Olpe–Giessen–Bad Hersfeld–Herleshausen–Eisenach–Erfurt–Gera–Chemnitz–Dresden–Görlitz–Legnica–Wrocław–Opole–Gliwice–Kraków–Przemyśl–Lviv–Rivne–Zjytomyr–Kyiv–Kharkiv–Luhansk–Volgograd–Astrakhan–Atyrau–Beineu–Kungrad–Nukus–Dasshaus–Buchara–Nawoy–Samarkand–Dihzak–Tasjkent–Sjymkent–Taraz–Bisjkek–Almaty–Sary-Ozek–Taldy-Kurgan–Utsjaral–Taskesken–Ayaguz–Georgiyevska–Oskemen–Ridder E50: Brest–Rennes–Le Mans–Paris–Reims–Metz–Saarbrücken–Mannheim–Heilbronn–Nürnberg–Rozvadov–Plzeň–Praha–Jihlava–Brno–Trenčín–Prešov–Vyšné Nemecké–Uzjhorod–Mukatsjevo–Stryj–Ternopil–Khmelnytskyj–Vinnytsia–Uman–Kropyvnytskyj–Dnipro–Donetsk–Rostov-na-Donu–Armavir–Mineralnyje Vody–Makhatsjkala E60: Brest–Lorient–Vannes–Nantes–Angers–Tours–Orléans–Montargis–Auxerre–Beaune–Dole–Besançon–Belfort–Mulhouse–Basel–Zürich–Winterthur– St. Gallen–St. Margrethen–Bregenz–Feldkirch–Landeck–Telfs–Innsbruck–Lauterach–Feldkirch–Imst–Innsbruck–Wörgl–Rosenheim–Bad Reichenhall–Salzburg–Sattledt–Linz–Sankt Pölten–Wien–Nickelsdorf–Mosonmagyaróvár–Püspökladány–Oradea–Cluj-Napoca–Turda–Târgu Mureş–Braşov–Ploieşti–București–Urziceni–Slobozia– Hârșova–Constanţa ... Poti–Samtredia–Khashuri–Tbilisi–Gandsja–Evlak–Baku ... Türkmenbaşy–Gyzylarbat–Aşgabat–Tedjen–Mary–Chardzhu–Alat–Bukhara–Karshi–Guzai–Sherobod–Termis–Dusjanbe–Jirgatal–Sary Tash–Irkeshtam E70: La Coruña–Bilbao–San Sebastián–Bordeaux–Clermont-Ferrand–Lyon–Chambéry–Susa–Torino–Alessandria–Tortona–Brescia–Verona–Mestre–Palmanova–Trieste–Ljubljana–Zagreb–Djakovo–Beograd–Vrsac–Timişoara–Drobeta Turnu Severin–Craiova–Alexandria–București–Giurgiu–Ruse–Razgrad–Sjumen–Varna ... Samsun–Ordu–Giresun–Trabzon–Batumi–Poti E80: Lisboa–San Sebastián–Toulouse–Nice–Genova–Roma–Pescara ... Dubrovnik–Priština–Sofia–Istanbul–Izmit–Gerede–Amasya–Erzurum–Gürbulak–Iran E90: Lisboa–Madrid–Barcelona ... Mazara del Vallo–Palermo–Messina ... Reggio di Calabria–Metaponto–Taranto–Brindisi ... Igoumenitsa–Ioannina–Thessaloniki–Alexandroupoli–Gelibolu ... Lapseki–Bursa–Ankara–Adana–Nusaybin–Khabur–Irak

Mellomliggende nord–sør E1: Larne–Belfast–Dublin–Rosslare–La Coruña–Pontevedra–Valença do Minho–Vila Real de Santa António–Huelva–Sevilla E3: Cherbourg–La Rochelle E4: Helsingborg–Jönköping–Linköping–Norrköping–Södertälje–Stockholm–Sundsvall–Örnsköldsvik–Umeå–Luleå–Haparanda–Torneå (E4 var planlagt som en del av Klasse A-veien E55 (se over) men har fått beholde nummeret som gjaldt inntil 1992, til tross for at den ikke går vest–øst. Dette unntaket ble innrømmet Sverige fordi kostnadene med en omskiltning på denne særdeles lange veidelen ville blitt altfor store.) E6: Trelleborg–Malmö–Helsingborg–Halmstad–Göteborg–Oslo–Hamar–Lillehammer– Dombås–Trondheim–Stjørdal–Steinkjer–Mosjøen–Mo i Rana–Rognan–Fauske ... Ballangen–Narvik–Setermoen–Alta–Olderfjord–Lakselv–Karasjok–Varangerbotn–Kirkenes (Strekningen Helsingborg–Olderfjord på E6 var planlagt som en del av Klasse A-veien E47 (se over) men har fått beholde nummeret som gjaldt inntil 1992. Dette unntaket ble innrømmet Sverige og Norge fordi kostnadene med en omskiltning på denne særdeles lange veidelen ville blitt altfor store.) E7: Pau–Jaca–Zaragoza E9: Orléans–Toulouse–Barcelona E11: Vierzon–Montluçon–Clermont-Ferrand–Montpellier E13: Doncaster–Sheffield–Nottingham–Leicester–Northampton–London E17: Antwerpen–Beaune E19: Amsterdam–Paris E21: Metz–Genève E23: Metz–Lausanne E27: Belfort–Bern–Martigny–Aosta E29: Köln–Sarreguemines E31: Rotterdam–Ludwigshafen E33: Parma–La Spezia E37: Bremen–Köln E39: Trondheim–Orkanger–Vinjeøra–Halsa–Straumsnes–Krifast–Batnfjordsøra–Molde ... Vestnes–Sjøholt–Spjelkavik–Volda–Nordfjordeid ... Sandane–Førde–Lavik ... Instefjord–Knarvik–Bergen–Os–Stord–Sveio–Aksdal–Bokn ... Rennesøy–Randaberg–Stavanger–Sandnes–Helleland–Flekkefjord–Lyngdal–Mandal–Kristiansand ... Hirtshals–Hjørring–Nørresundby–Aalborg E41: Dortmund–Giessen–Aschaffenburg–Würzburg–Stuttgart–Schaffhausen–Winterthur–Zürich–Altdorf E43: Würzburg–Ulm–Lindau–Bregenz–St. Margrethen–Buchs–Chur–San Bernardino–Bellinzona E47: Helsingborg ... Helsingør–København–Køge–Vordingborg–Farø–Rødby ... Puttgarden–Oldenburg–Lübeck (Se også E6 lenger opp.) E49: Magdeburg–Halle–Plauen–Schönberg–Vojtanov–Karlovy Vary–Plzeň–České Budějovice–Halámky–Wien E51: Berlin–Leipzig–Gera–Hirschberg–Hof–Bayreuth–Nürnberg E53: Plzeň–Bayerisch Eisenstein–Deggendorf–München E57: Sattledt–Liezen–St. Michael–Graz–Maribor–Ljubljana E59: Praha–Jihlava–Wien–Graz–Spielfeld–Maribor–Zagreb E61: Villach–Karawanken Tunnel/Predor Karavanke–Naklo–Ljubljana–Trieste–Rijeka E63: Sodankylä–Kemijärvi–Kuusamo–Kajana–Idensalmi–Kuopio–Jyväskylä–Tammerfors–Åbo E67: Helsingfors ... Tallinn–Riga–Panevėžys–Kaunas–Warszawa–Piotrków Trybunalski–Wroclaw–Kodzko–Bloves–Náchod–Hradec Kralové–PrahaE67–merk: også kjent som Via Baltica E69: Nordkapp–Olderfjord E71: Košice–Miskolc–Budapest–Balatonaliga–Nagykanizsa–Zagreb–Karlovac–Knin–Split E73: Budapest–Szekszárd–Mohács–Osijek–Djakovo–Samak–Zenica–Mostar E77: Pskov–Riga–Šiauliai–Kaliningrad–Gdańsk–Elblag–Warszawa–Radom–Kraków–Trstená–Ruñomberok–Zvolen–Budapest E79: Oradea–Beiuş–Deva–Petroşani–Târgu Jiu–Craiova–Calafat ... Vidin–Vraca–Botevgrad–Sofia–Blogojevgrad–Serai–Thessaloniki