høyre|miniatyr| Trafikkdelere kan brukes for å forhindre parkering nær kryss

Intersection daylighting, eller bare daylighting (direkte oversatt: «dagsbelysning»), er en strategi i byplanlegging for å bedre trafikksikkerheten gjennom å forbedre sikten i kryss, gjerne i kombinasjon med fartsdempende tiltak. Dette kan innebære fysiske hindringer for å hindre parkering nær kryss, innsnevring av kjørefelt før kryss, eller fortausforlengelse ut mot kjørebanen før kryss.

Omtrent 40–60% av skader på fotgjengere og syklister skjer i kryss. Daylighting reduserer kollisjoner ved å fjerne hindringer som blokkerer sikten og hindrer bilister i å se andre bilister, fotgjengere, syklister og andre trafikanter.

I Norge er det ikke tillatt å parkere nærmere enn 5 meter fra et kryss. I USA anbefaler National Association of City Transportation Officials daylighting for å forhindre bilister fra å parkere nærmere enn 6.1-7.6 meter fra et kryss, og dermed sikre håndheving av reglene. Bare forbud eller skilting om stans forbudt er ofte ikke nok for å sikre at sjåfører overholder reglene. Infrastrukturen bør heller oppmuntre til overholdelse av eksisterende lover mot parkering i nærheten av kryss. Det kan derfor være en fordel med defensivt design som fortausforlengelser eller annen fysisk infrastruktur som ikke hindrer sikten, som blomsterkasser, granittblokker eller sykkelparkeringer.

Se også Fortausforlengelse, utvidelse av fortauet over en kort strekke for å redusere kryssingsavstanden Komplett gate, transportpolitikk og designtilnærming om at gater skal være trygge for alle brukere og transportformer Nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde, internasjonal visjon, vedtatt i Norge i 1999 Overkjørbar kantstein, skråskjært kantstein for å gi kjøretøy med dårlig svingdiameter mulighet til å forsere trange rundkjøringer og filterfelt Trafikkdemping, metoder for å redusere eller bremse kjøretøytrafikk Transportplanlegging, politikk og planlegging for fremtidige behov for transport av mennesker og varer Urbant design, prosessen med å designe og forme byer, tettsteder og landsbyer for spesifikke resultater

Referanser

Kategori:Trafikksikkerhet