SY «Mohawk II» er en bermudarigget ketsj fra 1904, som drives av Sjøkorpset i Oslo, som er en selvstendig organisasjon tilknyttet den kristne barne- og ungdomsorganisasjonen KFUK-KFUM Norge.
Fartøyet het opprinnelig «Sylvia», og ble bygget av verftet Stowe & Son i Shoreham-by-Sea i England. Den første eieren var engelsk, og båten ble bygget som en lystyacht med gaffelyawl-rigg med seilføring på omtrent 350 kvadratmeter.
Sjøkorpset i Oslo kjøpte båten i 1953 og fikk bygget om riggen, som da hadde vært endret flere ganger etter ferdigstilleles. Den nye riggen ble på 280m².
Sjøkorpset i Oslo har siden 1953 drevet fartøyet som skoleskip; per 2024 hadde anslagsvis over 10 000 ungdommer vært ombord siden Sjøkorpset tok over båten.
I 1994 fikk fartøyet kaiplass på Rårhusbrygge 1 i anledning til at Oslo Maritime Kulturhavn stiftes.
Under seilas i Nederland i 2004 kolliderte «Mohawk II» med en fisketråler og sank. Ingen personer ble skadet, men båten fikk store skader både av kollisjonen og hevingen. Vraket ble tatt inn til Vlissingen og transportert i krybbe til Norge, hvor hun ble restaurert ved Isegran fartøyvernsenter i Fredrikstad. Den 8. mai 2010 kom hun tilbake til Oslo for første gang siden kollisjonen.
Bortsett fra en ombygging til flere køyeplasser i baugen og reparasjon etter kollisjonen samt endring av motor flere ganger, er store deler av interiøret opprinnelig eller fra den gangen båten ble kjøpt av Sjøkorpset.
Lignende fartøy SY «Mohawk II» har ingen søsterskip, men SY «Rosalind» ble bygd på samme båtbyggeri, med samme konstruktør og i samme år. «Rosalind» er likevel noe større enn «Mohawk II», og skiller seg også fra «Mohawk II» på andre måter.
Referanser
Kategori:Skip fra 1904 Kategori:Norske seilskip Kategori:Norske skoleskip