Offentlig kjøp av persontogtrafikk i Norge

Offentlig kjøp av persontogtrafikk i Norge ble innført av Erna Solbergs regjering som en del av en jernbanereform.

Jernbanedirektoratet inngår avtaler med togselskaper om å gjennomføre persontogtrafikk innenfor definerte «trafikkpakker» for perioder på 8–10 år. Avtalene inngås etter reglene for offentlige anskaffelser.

Avtaler («trafikkpakker»)

Trafikkpakke Linjer Togselskap Avtaleperiode 1 Sør 50, 53, 59 Go-Ahead 60px 2019–2027 2 Nord SJ 60px 2020–2028 3 Vest Vy 60px 2020–2029 4 5 6 Flytoget Flytoget AS 60px

Sør (2019–2027: Go-Ahead Norge under navnet Sørtoget) 50 Oslo S – Kristiansand – Stavanger S 53 Nelaug – Arendal 59 Stavanger S – Egersund Nord (2020–2028: SJ Norge under navnet Nord) 21 Oslo S – Oslo Lufthavn – Dombås – Oppdal – Trondheim S 22 Lillehammer – Dombås – Åndalsnes 25 Hamar – Røros – Trondheim S 26 Steinkjer – Verdal – Levanger – Stjørdal – Trondheim S – Heimdal – Støren – Røros 71 Trondheim S – Mosjøen – Mo i Rana – Bodø 72 Heimdal – Trondheim S – Storlien 79 Bodø – Fauske – Rognan Vest (2020–2029: Vy Tog) 41 Oslo S – Hønefoss – Myrdal – Voss – Bergen 43 Bergen – Arna 45 Bergen – Voss – Myrdal Oslo (avtaleinngåelse i 2021, trafikkstart i desember 2022 etter åpning av Follobanen) L1 Spikkestad – Asker – Oslo S – Lillestrøm L2 Stabekk – Oslo S – Ski L21 Stabekk – Oslo S – Moss L22 Skøyen – Oslo S – Mysen – Rakkestad R20 Oslo S – Halden – Göteborg C L3 Oslo S – Nittedal – Jaren R30 Oslo S – Nittedal – Gjøvik Oslokorridoren (avtaleinngåelse i 2023, trafikkstart i desember 2024 etter gjenåpning av Drammen stasjon med seks spor) R10 Lillehammer – Oslo S – Drammen R11 Eidsvoll – Oslo S – Skien L12 Kongsberg – Drammen – Oslo S – Oslo Lufthavn – Eidsvoll L13 Drammen – Oslo S – Jessheim – Dal L14 Asker – Oslo S – Kongsvinger 52 Notodden – Nordagutu – Skien – Porsgrunn Flytoget (Flytoget AS har konsesjon til 2028)

Referanser

Kategori:Offentlige anskaffelser Kategori:Jernbane i Norge