Porsche Taycan (2019–) er en fireseters sportsbil fra det tyske bilmerket Porsche.
Den er fabrikkens første rene elbil, og ble lansert på hotellet The Thief i Oslo høsten 2019 med Aksel Lund Svindal og Porsches konserndirektør Oliver Blume til stede. Den hadde 366 liter bagasjerom.Test av Porsche Taycan: Et skikkelig elektrosjokk i finansavisen.no den 25. august 2019. Bilen er basert på konseptbilen Porsche Mission E, først offentliggjort ved Frankfurt Motor Show i 2015.
Ifølge fabrikken har den opp mot 700 hestekrefter. Med det nye Performance Kit så klarte den sommeren 2022 å ta over den elektriske rekord på Nürburgring med hele 7:33,3.Rune Nesheim, Tok tilbake elektrisk rekord på Nürburgring i elbil.no den 15. august 2022. Taycan deler J-plattformen med konkurrenten Audi e-tron GT, som blant annet inneholder et 800 V batteri.Taycan Turbo fra porsche.com, sist lest den 27. september 2019.
Basismodellen Taycan har bakhjulsdrift og rundt 408 hestekrefter. Taycan 4S med firehjulstrekk har rundt 560 hestekrefter.PRISEN KLAR FOR «BILLIGUTGAVEN» AV PORSCHE TAYCAN: Senker prisen med over 400.000 kroner fra motor.no den 15. oktober 2019. Taycan Turbo har opptil 707 hestekrefter, og topputgaven Turbo S opptil 775 hestekrefter. Med Overboost via Launch Control yter Turbo S-utgaven rundt 952 hestekrefter, og går fra 0-100 km/t på 2,4 sekunder.
Cross Turismo fra 2021 har et stasjonsvognpreg og dermed litt bedre bagasjeplass.Litt mer praktisk Taycan i bilnorge.no den 29. juli 2020. Den kunne fås med tre centimeter ekstra bakkeklaring og et stativ for tre sykler.Nå er den elektriske «hytte-Porschen» i salg i motor.no den 7. mars 2021. Varianten Sport Turismo fra 2022 har mindre bakkeklaring og litt lavere pris.Familieforrøkelse hos Porsche fra bilnorge.no den 19. januar 2022.
Det ble i 2021 solgt rundt Taycan i verden, som er kun halvparten av solgte Porsche Cayenne eller Porsche Macan, men mer enn Porsche 911.Solgte flere Taycan enn 911 i 2021 fra bil24.no den 14. januar 2022.
I 2022 kom GTS-utgaven med stivere hjuloppheng og litt flere hestekrefter enn 4S. Den kjennetegnes av svarte detaljer og ble i en test vurdert som mer sportslig enn Turbo S.Verdens morsomste el-bil akkurat nå i elbil.no den 15. mars 2022.
Turbo GT fra 2024 kan fås med Weissach-pakke og er egnet for banebruk. Disse har over 1000 hestekrefter.
Samtidig med en forsiktig ansiktsløftning i 2025, økte motoreffekten betraktelig GTS (700 hk) og Turbo (884 hk).Taycan fra fabrikkens modelloversikter pr. 17. mars 2025. Referanser
Taycan Kategori:Bilmodeller introdusert i 2019 Kategori:Elbiler