The Amazing Race 4 er den fjerde sesongen av den amerikanske realityserien The Amazing Race. The Amazing Race 4 fulgte tolv lag med to, med et pre-eksisterende forhold, i et kappløp rundt i verden.
Ekteparet Reichen Lehmkuhl og Chip Arndt vant kappløpet, og ble dermed de første, åpne homofile paret til å vinne The Amazing Race.
Produksjon
Den fjerde sesongen av The Amazing Race strakk seg 71 000 km gjennom ni land på fire kontinenter i løpet av 27 dager. Innspillingen foregikk i perioden 18. januar til 14. februar 2003. Nederland og Sør-Korea ble besøkt for første gang.
På det tidspunktet serien ble filmet og kringkastet, var homofile ekteskap ikke juridisk anerkjent overalt i USA. Reichen og Chip ble aldri lovlig gift selv om de giftet seg under et religiøst seremoni. CBS besluttet å hedre dem ved å beskrive dem som "ektepar" i forbindelse med serien.
Kelly & Jon ble det første laget som kom til finalen uten å benytte seg av Snarvei.
Under finaleetappen, ble David & Jeff sittende fast i Sydney så lenge at de aldri nådde den siste delen av etappen i Phoenix, Arizona. I likhet med Joe & Bill i den første sesongen, ble de informert om at kappløpet var over og at Reichen & Chip hadde vunnet. De er, sammen med Joe & Bill, de eneste lagene til å nå finaleetappen uten å krysse målstreken.
Denne sesongen var den siste der uavgjort ble tillatt ved Pit-Stop (og den påfølgende fordelingen av etappepremier dersom det var uavgjort om førsteplassen). I de påfølgende sesongene, selv om lag kom likt til Pit-Stop, ville en ordre bli bestemt og den offisielle innsjekkingstiden for lag som ankommer samtidig bli skilt ved ett minutt fra hverandre for å unngå uavgjortsituasjoner. Unntaket var Oswald & Danny og Uchenna & Joyce i The Amazing Race: All-Stars, som gjennomførte en Snarveisoppgave sammen i forbindelse med Veikryss (Intersection). Dette var også den siste sesongen der Snarvei dukket opp i hver etappe.
Casting
Listen over deltagere inkluderte et homofilt ektepar, NFL-koner, kvinnelige modeller, klovner og flygeledere. "NFL-konene" Monica & Sheree er gifte med, respektive, Ashley Ambrose og Ray Buchanan. Begge spilte på Atlanta Falcons før innspillingen begynte.
Tian & Jaree ble opprinnelig valgt ut til å delta i The Amazing Race 3, men på grunn av at produksjonen hadde rotet vekk papirene deres, ble de holdt over til denne sesongen.
Reichen & Chip separerte seg etter The Amazing Race, men forble venner. Reichen startet senere en karriere innen modellbransjen der han solgte sin egen årlig semi-nakenkalender. Reichen var programleder for "The Reichen Show" på den nå nedlagte kanalen Q Television, og har deltatt på Reality Stars Fear Factor. Chip ble aktiv i homofilirelaterte veldedighets- og interesseorgansisasjoner. I en periode, var Reichen i et forhold med Lance Bass.
Resultat Følgende lag deltok i kappløpet, med deres relasjon på det tidspunktet innspillingen foregikk. LagRelasjonPlassering (Etappevis)Veisperring123456ƒ7ƒ8ƒ910ƒ111213Reichen & ChipGift923542521ƒ2321Reichen 4, Chip 7Kelly & JonForlovet6387333541232Kelly 2, Jon 10David & JeffBestevenner105766114341ƒ13David 5, Jeff 6Jon & AlBestevenner/Klovner7662262123Jon 5, Al 5Millie & ChuckKjærester i 12 år/Jomfruer18521ƒ443Millie 2, Chuck 5Tian & JareeVenninner/Modeller11441ƒ75Tian 6, Jaree 0Monica & ShereeNFL-koner/Mødre4ƒ10245Monica 3, Sheree 2Steve & DaveFlygeledere51ƒ98Steve 2, Dave 1Steve & JoshFar/Sønn191ƒSteve 0, Josh 2Russell & CindyVenner87Russell 2, Cindy 0Amanda & ChrisKjærester1Amanda 0, Chris 1Debra & SteveGifte ForeldreDebra 0, Steve 0
En lagplassering indikerer at laget ble eliminert. En blå understreket lagplassering indikerer at laget kom sist i en ikke-elimineringsetappe. En grønn ƒ ved lagplassering indikerer at laget vant en Snarvei. Ved etappenummer, indikerer det at det var en Snarvei i etappen, men at den ikke ble brukt. Premier Premiene ble gitt til laget som kom på førsteplass i de respektive etappene. Etappe 1 - Ferie for to til Hawaii, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 5 - En syv dagers cruise i Riviera Maya med Royal Caribbean. Etappe 6 - En syv netters cruise til Hubbard-isbreen med Royal Caribbean. Etappe 7 - En syv netters cruise til Vest-Karibia med Royal Caribbean. Etappe 8 - Ferie for to til Mexico, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 9 - Ferie for to til Latin-Amerika, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 10 - Ferie for to til Karibia, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 11 - Ferie for to til Mexico, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 12 - Ferie for to til Europa, sponset av American Airlines sin nettside. Etappe 13 - $1 000 000
Sammendrag Etappe 1 (USA → Italia)
Los Angeles, California , USA (Dodger Stadium) (Startstreken) Los Angeles (Los Angeles internasjonale lufthavn) til Milano, Italia (Malpensa lufthavn) Milano (Galleria Vittorio Emanuele II) Milano (Piazza Fontana) til Cortina d’Ampezzo (St. Filippo og Giancomo-kirken) Cortina d’Ampezzo (Cinque Torri) Cortina d’Ampezzo (Hotel Lajadira)
I sesongens første Snarvei, måtte lagene finne et jorde i nærheten av Passo Giau. Der måtte de ta på seg truger og ta seg til toppen av fjellet. Det første laget som kom seg til toppen, vant snarveien. I sesongens første Veivalg, måtte lagene velge mellom Search (Lete) eller Rescue (Redde). I Search, måtte lagene lete med en radiosender i et område på etter et signal som kom fra under snøen. Etter de har funnet signalet, måtte de grave i snøen og finne en nøkkel til en snøscooter som førte dem til neste ledetråd. I Rescue, måtte lagene ta seg opp på fjelltoppene og krysse en redningsbro som bestod av fire stålkabler. Deretter måtte de bruke en glideline for å ta seg over en ravine på 76 meter.
Tilleggsoppgave: Inne i Galleria Vittorio Emanuele II, måtte lagene lete etter skjulte bussbilletter med forskjellige avgangstider neste dag til en ukjent destinasjon. Når lagene hadde tatt en billett, kunne de ikke bytte.
Etappe 2 (Italia)
Cortina d’Ampezzo (Trampolino Italia) Cortina d’Ampezzo (Calalzo Jernbanestasjon eller Alpi Jernbanestasjon) til Venezia (Stazione di Venezia Santa Lucia) Venezia (Ponte delle Guglie) Venezia (Campo Querini Stampalia) Venezia (Palazzo da Mosto) Venezia (Båten «Citta di Padova» ved Palazzo Ducale)
I denne etappens Snarvei, kunne et lag dra til Rialtobroen i Venezia, og møte en teatertropp. Der måtte de delta i et tradisjonelt gateteater, kalt commedia dell’arte. I løpet av forestillingen ville snarveiledetråden dukke opp, og når laget fant den, vant de snarveien. I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Waterway (Via vannveiene) eller Pathway (På fot). I Waterway, måtte lagene navigere en gondol til Campo Querini Stampalia. De kunne navigere med hjelp av kart, men kunne ikke spørre folk om veien. I Pathway, måtte lagene gå til den samme piazzaen. De kunne imidletid spørre folk om veien. I sesongens første Veisperring, måtte et lagmedlem få et bilde av dørvakten, som hadde bilder av fire forskjellige venetianske masker. De måtte da entre en maskeradefest, der de måtte finne personen med samme maske som på bildet. Personen ville da gi dem neste ledetråd. Valgte de feil, tok personen bildet og forsvant. De måtte da gå ut og stille seg bakerst i køen. Kun fire kunne være på festen samtidig.
Tilleggsoppgave: Ved Trampolino Italia, måtte lagene snørafte ned bakken i en stor gummiflåte til neste ledetråd.
Etappe 3 (Italia → Østerrike)
Venezia (Stazione di Venezia Santa Lucia) til Wien, Østerrike (Wien Südbahnhof) Wien (Wiens gamle kloakk – Krysset mellom Friedrichstraße og Operngasse) Wien (Johann Strauss II-monumentet ved Stadtpark) Wien (Schönbrunn) Wien (Donauturm) Wien (Wien Westbahnhof/Wien Praterstern) til Gmunden (Bahnhof Gmunden) Gmunden (Scholss Ort)
I denne etappens Snarvei, kunne lagene lete etter et ballrom inne i Schönbrunn-palasset, ikled formelle klær. Deretter måtte de bære hvert sitt brett med glass fylt med champagne gjennom et dansegulv med valsdansere. Første lag som kom seg gjennom dette uten å velte et glass, vant snarveien. I denne etappens Veivalg måtte lagene velge mellom Mozart og Beethoven. I Mozart, måtte lagene bære en kontrabass 10 kilometer til huset der Mozart skrev «Figaros bryllup». I Beethoven, måtte lagene bære et notehefte 18 kilometer til huset der Beethoven skrev «Heiligenstadtestamentet». I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem gjennomføre et 140 meter høyt strikkhopp ut av Donauturm for å få neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Ved Johann Strauss II-monumentet ved Stadtpark, måtte lagene velge en merket hesteslede kjent som Fiacre, ved å ta en billett som hang ved vogndøren. Så måtte de dirigere sjåføren til Schönbrunn-palasset til neste ledetråd.
Etappe 4 (Østerrike → Frankrike)
Attnang (Attnang Jernbanestasjon) til Paris, Frankrike (Charles de Gaulle internasjonale lufthavn) Salzburg (Salzburg Hauptbahnhof) eller München, Tyskland (München Hauptbahnhof) Salzburg (Salzburg lufthavn) eller München, Tyskland (München internasjonale lufthavn) Paris (Gare Montparnasse) til Le Mans (Gare du Mans) Le Mans (Circuit de la Sarthe) Marseille (Porte 4 Cap Janet of autonome de Marseille til Phare de Sainte Marie) Aix-en-Provence (Museé de Tapisseries) Bagnols-en-Forêt (Gorges du Blavet) Saint-Rèmy-de-Provence (Chateau des Alpilles)
I denne etappens Veisperring, måtte en på laget skifte dekk på en racerbil, for deretter kjøre en runde med en profesjonell sjåfør bak rattet. Når de var ferdig med runden, kunne de ta med seg neste ledetråd fra podiet. I denne etappens snarvei, kunne lagene dra til Musée de Tapisseries og sette sammen et 20-biters puslespill, som formet et bilde av pit-stop, Chateau Des Alpilles. I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Ropes (Rep) eller Slopes (Nedoverbakker). I Ropes, måtte lagene rappellere 70 m til en markør på bunnen av klippen. I Slopes, måtte lagene gå langs en sti til samme markør på bunnen.
Tilleggsopplysning: Lagene tok tog til enten Salzburg eller München og fløy til Paris, Frankrike. Tre av ni lag fløy fra München til Paris.
Etappe 5 (Frankrike → Nederland)
Marseille (Marseille Provence lufthavn) til Amsterdam, Nederland (Amsterdam lufthavn, Schiphol) Amsterdam (Magere Brug) Amsterdam (Scheepvaart Museum) Monnickendam (Statuen «Røykeren») Muiden (Kastel Muiderslot)
I denne etappens snarvei, kunne lagene dra til Vest-Amsterdam og finne Molen Van Sloten. Der måtte begge lagmedlemmene bli bundet fast til akselen, og møllen ble satt i gang. Når laget hadde tatt ti omdreininger, ville de få ledetråden. I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom 500 kilograms (500 kilo) eller 1,5 feet (4,5 meter). I 500 kilograms, måtte lagene kjøre 48 km til Alkmaar til et utendørsmarked. Der måtte de ta på seg tresko og bruke berrier for å frakte ost fra en palle med ost til en vekt. Når lagene hadde fraktet nøyaktig 500 kg ost, verken mer eller mindre, ville de få neste ledetråd. I 1,5 feet, måtte lagene kjøre 19 km til en gård, der kumøkk omdannes til gjødsel. Der måtte lagene lete etter ledetråder i en 4,5 meter høy haug av kumøkk. I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem gå om bord i en merket båt, og med bare hendene fange 25 levende ål og ligge dem oppi en tønne. Når de hadde klart det, ville fiskemannen gi dem neste ledetråd.
Etappe 6 (Nederland → India)
Amsterdam (Amsterdam lufthavn, Schiphol) til Mumbai, India (Chhatrapati Shivaij internasjonale lufthavn) Mumbai (Sanjay Gandhi nasjonalpark) Mumbai (Film City – Studio 10) Mumbai (Sassoon Havn – Indo Universal Engineering) Mumbai (Gateway of India)