The Amazing Race 6 er den sjette sesongen av den amerikanske realityserien The Amazing Race. Denne sesongen fulgte 11 lag, med et pre-eksisterende relasjon, i et kappløp rundt i verden.
De forlovede modellene Freddy Holliday & Kendra Bently vant denne sesongen av The Amazing Race.
Produksjon
The Amazing Race 6 strakk seg 64,000 km over fire kontinenter og 10 land i løpet av 30 dager. Innspillingen begynte 13. august 2004 og var ferdig 12. september 2004. Kappløpet besøkte sju land som tidligere ikke var besøkt: Island, Norge, Sverige, Senegal, Ungarn, Etiopia og Sri Lanka.
The Amazing Race 6 var den første sesongen, der lagmedlemmene måtte gjennomføre like mange veisperringer. Ingen lagmedlemmer kunne gjennomføre mer enn seks veisperringer i løpet av kappløpet.
Denne sesongen hadde oppgaver som vannpolo, friidrett, svømming og bueskyting, øvelser som også er med i olympiske leker. Kappløpet dro også innom byer som tidligere hadde vært vertsby for olympiske leker, som Oslo, Stockholm og Berlin. Dette var mest sannsylig et resultat av Sommer-OL 2004 ble arrangert i Athen, Hellas, mens innspillingen foregikk.
Resultat
Følgende lag deltok i kappløpet, med deres relasjon på det tidspunktet innspillingen foregikk.
LagRelasjonPlassering (Etappevis)Veisperringer Gjennomført12<3>456789101112Freddy & KendraForlovede modeller486511624<32>21Freddy 6, Kendra 6Kris & JonKjærester i avstandsforhold2121452431312Kris 6, Jon 6Adam & RebeccaEks-kjærester76566651ƒ5>44<33Adam 6, Rebecca 5Hayden & AaronSkuespillerkjærester14143446121Hayden 5, Aaron 6Lori & BoloGifte, profesjonelle wrestlere 6573771ƒ32Lori 5, Bolo 3Jonathan & VictoriaGifte entreprenører52422335 Jonathan 4, Victoria 4Gus & HeraFar/datter1033752Gus 3, Hera 3Don & Mary JeanBesteforeldre9788Don 2, Mary Jean 2Lena & KristySøstre39Lena 1, Kristy 1Meredith & MariaBestevenner8 Meredith 0, Maria 1Avi & JoeVenner fra high-schoolAvi 0, Joe 0
En lagplassering indikerer at laget ble eliminert. En blå understreket lagplassering indikerer at laget kom sist i en ikke-elimineringsetappe, og ble fratatt alle pengene de hadde spart opp i løpet av løpet. I tillegg, fikk de heller ikke startpenger i neste etappe. En grønn ƒ ved lagplassering indikerer at laget vant en Snarvei. En gul > ved lagplassering, indikerer at laget valgte å bruke Vikeplikten. En gul < indikerer at laget måtte vike. En gul <> ved etappenunner, indikerer at det var en Vikeplikt i etappen, men at den ikke ble benyttet.
Premier Etappe 1 - Tur til Hawaii. Etappe 2 - Sjudagers-cruise i Alaska. Etappe 3 - Sjudagers-cruise i den meksikanske rivieraen. Etappe 4 - Sjudagers-cruise i Vest-Karibia. Etappe 5 - Tur til Mexico. Etappe 6 - Ferie til Europa. Etappe 7 - Tur til Karibia. Etappe 8 - Ferie til Mexico. Etappe 9 - Ferie til Europa. Etappe 10 - Ferie til Hawaii. Etappe 11 - Tur til Karibia. Etappe 12 - $1,000,000
Sammendrag
Etappe 1 (USA → Island)
Chicago, Illinois , USA (Buckingham Fountain) (Startstreken) Chicago (O'Hare internasjonale lufthavn) til Reykjavík, Island (Keflavík internasjonale lufthavn) Seljalandsfoss Vatnajökull (Overnattingssted) Jökulsárlón (Breidamerkursandur) Grindavík (Den blå lagune)
I sesongens første veivalg måtte lagene velge mellom Ice Climb (Isklatring) eller Ice Search (Issøk). I Ice Climb, måtte lagene kjøre 55 kilometer til en bukt. Der måtte de ta på seg spesialutstyr, gå over isbreen og klatre opp en isvegg for å få neste ledetråd. I Ice Search, måtte lagene reise til en isbrelagune. Der måtte de velge en båt, og lete blant isfjellene i et 18 kvadratkilometer stort område etter en bøye med neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Ved Vatnajökull, måtte lagene skrive seg opp på bretransport, som ville frakte dem 16 kilometer (10 miles) til kanten av isbreen. Der måtte de velge en snøscooter og kjøre 4 kilometer (2.5 miles) til en leirplass. Ved teltene måtte de finne en av fire avgangstider for transporten neste morgen.
Etappe 2 (Island → Norge)
Reykjavík (Keflavík internasjonale flyplass) til Oslo, Norge (Oslo Lufthavn, Gardermoen) Oslo (Holmenkollbakken) Brandbu (Raukr Vikingleir) (Overnattingssted) Hønefoss (Hønefoss stasjon) til Voss (Voss stasjon) Voss (Bro) Voss (Nesheimstunet)
I sesongens første veisperring, måtte et lagmedlem klatre opp i tårnet i Holmenkollbakken, og gli på zipline 300 meter ned til bunnen for å motta neste ledetråd. I denne etappens veivalg, måtte lagene velge mellom Endurance (Utholdenhet) eller Accuracy (Nøyaktighet). I Endurance, måtte lagene gå på rulleski rundt en merket løype på ca. 3 km (1.75 miles) for å få neste ledetråd. I Accuracy, måtte lagene klare tre tradisjonelle vikingspill. Først måtte lagene spille kubb, der de måtte velte en sirkel av åtte trebiter, før de kunne velte kongen i midten av sirkelen. Så måtte en fra laget kaste øks i et trestokk og få den til å sitte fast. Til slutt måtte den andre skyte en pil i blink som stod ca. 10 meter unna for å få neste ledetråd.
Tilleggsoppgaver: Om morgenen ved Raukr vikingleir, måtte lagene dele seg opp i to grupper med fem lag, og kappro vikingbåter over fjorden for å få neste ledetråd.
Etappe 3 (Norge → Sverige)
Voss (Voss stasjon) til Oslo (Oslo sentralstasjon) Oslo (Oslo Sentralstasjon) til Stockholm, Sverige (Stockholm Busstasjon) Stockholm (Nordic Sea Hotel – Icebar) Stockholm (Kungens Kurva, Verdens største IKEA) Stockholm (Stockholm Sentralstasjon) til Häggvik (Häggvik stasjon) Upplands Väsby (Bögs Gård) Häggvik (Häggvik stasjon) til Stockholm (Stockholm Sentralstasjon) Stockholm (af Chapman)
I denne etappens veivalg, måtte lagene velge mellom Count it (Tell det) eller Build it (Bygg det). I Tell det måtte lagene telle alt som var av gryter, panner og bamser i tre store kasser. Når de hadde gitt riktig nummer (2 304) til kontrolløren, ville de få neste ledetråd. Hvis svaret var feil, måtte de telle på nytt. I Build it, måtte lagene sette sammen et skrivebord. De måtte bruke alle delene som var tildelt. Når skrivebordet var riktig satt sammen, ville kontrolløren gi dem neste ledetråd. I denne etappens veisperring, måtte et lagmedlem rulle ut høyballer for å finne neste ledetråd som var gjemt inni. Av 270 høyballer, hadde 20 av dem ledetråd.
Tilleggsoppgaver: På Nordic Sea Hotel, måtte lagene gå inn i en nattklubb som laget av is. Inne i nattklubben måtte lagene sende et shotglass laget av is langs baren og treffe en blink. Bare en fra laget måtte treffe blinken for å få neste ledetråd. Hvis de bommet, måtte de stille seg bakerst i køen. Utenfor Häggvik stasjon, måtte lagene velge en tandemsykkel og sykle til Bögs Gård. Etter veisperringen måtte de sykle tilbake til stasjonen.
Etappe 4 (Sverige → Senegal)
Stockholm (Stockholms rådhus) Stockholm (Arlanda lufthavn) til Dakar, Senegal (Leopold Sedar Senghor internasjonale lufthavn) Dakar (Bel Aire Kirkegård) Kayar (Vieux Ngom Snekkerbutikk) Lac Rose (Saltdynene) Gorée
I denne etappens veivalg, måtte lagene velge mellom Stack 'Em Up (Stable dem opp) eller Pull 'Em Up (Dra dem opp). I Stack 'Em Up, måtte lagene gå gjennom et område med fiskestablingsbord og bære nok fisk til å dekke et tørkebord. Når de var ferdige, ville de få neste ledetråd av fiskerkvinnen. I Pull 'Em Up, måtte lagene velge en fiskebåt og dra ut og fiske minst fire fisk med tradisjonelle snører. Når de hadde fanget fire fisk, måtte de bringe fisken til en mann på land som ville gi dem neste ledetråd. I denne etappens veisperring, måtte et lagmedlem bruke tradisjonelle utstyr til å samle inn nok salt fra bunnen av Lac Rose til å fylle en 95 L (25-US-gallon) kurv. Når kurven var helt full, ville de få neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Når lagene ankom Dakar, måtte lagene finne ut av hvem som skrev diktet «Femme Noir», og dra til dikterens grav for å finne neste ledetråd. Dikteren som skrev diktet var den tidligere senegalesiske presidenten Léopold Sédar Senghor.
Etappe 5 (Senegal → Tyskland) thumb|Brandenburger Tor var pit-stop for etappe 6 i The Amazing Race 6 Gorée (Slavenes Hus) Dakar (Leopold Sedar Senghor internasjonale lufthavn) til Berlin, Tyskland (Berlin Tegel lufthavn) Berlin (East Side Gallery) Berlin (Berlin-skulpturen (Statuen av ødelagte kjettinger)) Berlin (Teufelsberg) Berlin (Brandenburger Tor)
I denne etappens veivalg, måtte lagene velge mellom Beer (Øl) eller Brats (Bratwurst). I Beer, måtte lagene dra til Brauhaus Spandau, hente seidel og servere det for å finne ølbrikker med navnet deres på. De måtte bytte to seidel for hver ølbrikke de fant, og samle inn 5 brikker for å få neste ledetråd. I Brats, måtte lagene dra til Spandau Zitadell. Der måtte lagene bruke en manuell pølsemaskin for å lage en kontinuerlig rekke med 5 pølser, der pølsene måtte være minst 18 cm (7 inch) lang for å få neste ledetråd. I denne etappens veisperring, måtte et lagmedlem gå opp på toppen av fjellet, og kjøre en olabil ned til bunnen innen 37 sekunder.
Tilleggsoppgave: Lagene måtte gå inn i Slavehuset og hedre minnet til slavene som ble solgt ved å legge en rose på dørstokken til den historiske døren kalt «Døren uten vei tilbake».
Etappe 6 (Tyskland → Ungarn)
Berlin (Checkpoint Charlie) Berlin (Olympiastadion) Berlin (Berlin Tegel lufthavn) til Budapest, Ungarn (Budapest Ferihegy internasjonale lufthavn) Eger (Eger Slott) Eger (Eger Jernbanestasjon) til Budapest (Budapest Keleti Jernbanestasjon) Budapest (Net Klub Internettcafé) (Etappens midtpunkt) Budapest (Ungarns Jernbanemuseum) Budapest (Margaretøya – Hajos Alfred Sportsarena) Budapest (Gundel Restaurant) Budapest (Fiskerbastionen)
I etappens første veisperring, måtte et lagmedlem bli festet i en innretning kalt «Hot rocket bungee» (Katapult) og bli kastet 61 meter opp i luften som en rakett. Når de kom ned på bakken, ville de få neste ledetråd. I etappens første veivalg, måtte lagene velge mellom Catapult Crash (Katapultkrasj) eller Cannonball Run (Kanonløp). I Catapult Crash, måtte lagene bruke en katapult og bruke en vannmelon til å knuse et mål av tre, som lå 46 meter unna, for å få ut neste ledetråd, som lå inni. I Cannonball Run, måtte lagene skyve en kanon opp til borggården. Deretter måtte de bære 55 2-kilos kanonkuler til samme plass og stable dem i en pyramide for å få neste ledetråd.
I sesongens første snarvei, måtte lagene dra til Budaslottet og gå inn i en grottelabyrint og bli med på et gammelt ungarsk ritual, som var å drikke et glass med griseblod. Dette stammer fra den tiden da Transilvania var en del av Ungarn. Første lag som drakk opp glasset, vant snarveisoppgaven. I etappens andre veivalg, måtte lagene velge mellom Swim (Svømme) eller Paddle (Padle). I Swim, måtte lagene dra til et olympisk basseng, ta på seg vannpoloutsyr og spille vannpolo. De måtte score et mål på en dyktig ungarsk vannpolospiller for å få neste ledetråd. I Paddle, måtte lagene pumpe opp en gummibåt med en håndpumpe og ro over Donau til et flagg på den andre siden for å få neste ledetråd. I etappens andre veisperring, måtte et lagmedlem spise en 24 Unse-skål tradisjonell ungarsk, krydret suppe. Når de hadde spist opp, ville de få neste ledetråd.
Tilleggsoppgaver: Utenfor lufthavnen i Budapest, måtte lagene lete etter merkede Trabant-biler som de måtte kjøre til neste destinasjon. Inne på Net Club Internettcafé, måtte lagene logge seg inn på sine AOL-kontoer ved å bruke en Intel Centrino bærbar PC for å få neste ledetråd via e-post. På Ungarns Jernbanemuseum, måtte lagene kjøre en dresin i en fart på opptil 80 km/t fram til neste ledetråd.
Etappe 7 (Ungarn → Frankrike)
Budapest (Promontor Borudvar) Budapest (Budapest Ferihegy internasjonale lufthavn) til Ajaccio, Korsika , Frankrike (Ajaccio – Campo dell’Oro lufthavn) Ajaccio (Napoléons Fødested) Calvi (Camp Raffalli) Zilia (Vingård) L’Île-Rousse (La Pietra)