miniatyr|MAN SL200 internnummer 964 var en av 81 slike busser levert til Oslo Sporveier, i flere undertyper. Denne er etter utrangering tatt vare på som museumskjøretøy. Også Trondheim anskaffet denne modellen.
thumb|MAN 750 HO. thumb|MAN SL 200, som også var populær i Norge. thumb|MAN NL 222. thumb|MCV Evolution på MAN NL 323 F. thumb|MAN Lion's Star demobuss. thumb|MAN NG 313. thumb|MAN ÜL 363-13,7.
miniatyr|MAN 758 L1, 1954 miniatyr|MAN 635 HKA, 1963 miniatyr|En MAN RMMMV HX i Australia miniatyr|MAN konsept lastebil, 2012
MAN Truck & Bus AG er en tysk produsent av nyttekjøretøyer (lastebiler og busser), og er det største datterselskapet i det multinasjonale MAN-konsernet. Frem til 1. januar 2011 het selskapet MAN Nutzfahrzeuge AG. Selskapet eier også det tyske bussmerket Neoplan, samt de tidligere lastebilfabrikkene Star i Polen og ERF i England.
MAN i Norge Allerede i 1921 var selskapet Halle, Kopsland & Co. importør av MAN og Saurer, men de var ikke spesielt aktive. Ikke før i 1936 blir det noe aktivitet, da Øivind Holtan ⅍, delimportør av Ford, viste et busschassis fra MAN på Frognerutstillingen. Det norske MAN-salget fra midten av 1935 til april 1940 lød på moderate syv lastebiler og åtte busser.
125 lastebiler fikk norske skilter under andre verdenskrig.
I 1966 hadde Hønefoss-firmaet Høsveis & Bofa ⅍ import av MAN på Østlandet, mens Brødrene Wigand i Bergen tok seg av vestlandet. Wigand fortsatte med dette fram til 1976, selv om MAN Norge importerte MAN-Büssing fra 1973.
Harald A. Møllers datterselskap MAN VW Last og Buss tok over importen i 1980, og holdt det gående i fire år med MANs mindre modeller. Disse hadde Volkswagen LT førerhus. Etter dette har MAN Last og Buss AS selv importert merket.
I 2007 ble det registrert 775 MAN lastebiler og 27 MAN busser, og året ble MANs foreløpig beste.
I 2020 sikret selskapet seg en kontrakt på levering av 127 MAN Lion's City busser til Unibuss for oppdrag i Vestre Aker, Nesøya og Bærum kommune. Bussene som leveres bruker HVO-drivstoff (Hydrogenert Vegetablisk Olje) som er et biobasert drivstoff.
Lastebiler
Kommersielle lastebiler LE/L2000 ME/M2000 FE/F2000 CLA TGL TGM TGA TGX/TGS TGE (Volkswagen Crafter)
Militærlastebiler HX LX/FX SX
Busser
Nåværende modeller Lion's City, by- og lokalrutebuss Lion's Coach, tur- og ekspressbuss Lion's Intercity, lokal- og langrutebuss
Tidligere modeller
760 UO, midtmotor (1957–?) MAN/Krauss-Maffei Metrobus 640 HO (1959–1962) 750 HO (1962–1974) 890 UO, midtmotor 890 UG, leddbuss, midtmotor 535 HO, langrute- og turbuss
VöV-standardbusser, 1. generasjon 750 HO-SL (omdøpt SL 192 fra 1972), bybuss (1968–1973) 750 HO-SÜ (omdøpt SÜ 230 fra 1972), lokalbuss (1970–1975) 890 SG (omdøpt SG 192 fra 1972), leddbuss, midtmotor (1970–1980) SL 200, bybuss (1973–1988) SÜ 240, lokalbuss (1972–1989) SD 200, dobbeltdekkerbuss (1973–1985) SG 220, leddbuss, midtmotor (1978–1983) SG 240/280 H, leddbuss, hekkmotor (1980–1986)
VöV-standardbusser, 2. generasjon SL 202, bybuss (1984–1993) SG 242/282 H, "puller" leddbuss (1985–1990) SG 242/262/292/312/322, "pusher" leddbuss (1986–1999) SD 202, dobbeltdekkerbuss (1986–1992) SÜ 242/272/292/312/322, lokalbuss (1987–1998) SM 152/182, midibuss (1989–1992) NL 202, lavgulvbuss med setene montert på podier (1989–1992) NG 272, lavgulvleddbuss med setene montert på podier (1990–1992) NM 152/182, lavgulvmidibuss med setene montert på podier (1990–1993) NL 202/222/262/312, lavgulvbuss med setene montert på podier i bakre del (1992–1998) NG 262/272/312, lavgulvleddbuss med setene montert på podier i bakre del (1992–2000) NM 152/192, lavgulvmidibuss med setene montert på podier i bakre del (1993–1998) ND 202, lavgulvdobbeltdekkerbuss (1995) EL 202/222/262/272, laventrébuss (1993–2001)
Standardbusser etter VöV-epoken 1. generasjon Lion's City, by- og lokalbusser (1996–2004) NÜ 223/233/263/283/313, lavgulvlokalbuss (1996–2004) NÜ 313/353-15, 14,7-meters versjon (1998–2004) NL 223/233/243/263/283/313, lavgulvbybuss (1997–2004) (også kjent som Lion's Line) NL 313/353-15, 14,7-meters versjon (1999–2004) (også kjent som Lion's Line XXL) NM 223/283, lavgulvmidibuss (1997–2004) (også kjent som Lion's Midi og Lion's Single) NG 223/243/263/313/353/363, lavgulvleddbuss (1997–2004) EL 223/263/283/293, laventrébuss (2003–2008) (også kjent som Lion's City T og Lion's City TÜ) Lion's Classic, by- og lokalbusser (1999–2010) (uten navn fram til 2004) SG 263/313, leddbuss (2001–2008) (også kjent som Lion's Classic G fra 2004) SÜ 283/313 (1999–2009) (også kjent som Lion's Compact, som Lion's Classic Ü fra 2004)
Lokalbusser RÜ 240/280 (1980–1988) ÜL 242/272/292/312/322 (1990–1996) ÜM 192/222, midibuss ÜL 313/353/363 (1996–2004) R 353/363 Lion's Comfort Lion's Regio (2004–2017) Tur- og ekspressbusser SR 240/280 (1975–1984) SR 240/280 H, høydekkerversjon (1978–1984) SR 321/361 (?–?) SR 321/361 H, høydekkerversjon (?–?) SR 292/362 (omdøpt FR 292/362 fra 1990) (1985–1993) SR 292/362 H (omdøpt FRH 292/362 fra 1990), høydekkerversjon (1985–1993) FRH 422/402 (1991–1998) RH 403/463 (1998–2001) RHS 414/464/484 (2001–2006) 1. generasjon Lion's Coach: RH 353/363/403/413/423/463 (1996–2003)
Chassis MKN (1948–1950) MKN 26 (1950–1954) MKN 630 (1954–1956) MKH 2 MKH 4 530 HOC (1955–?) 535 HOC (1956–?) 545 HOC 558 HOC (1956–?) 420 HOC (1957–1963) 10.xxx FOCL (L53) frontmotor midi 10.xxx HOCL (469) midi 12.xxx HOCL-NL (A76) laventré midi 12.xxx HOCL (A77) midi 13.xxx HOCL/SR (A53) midi 14.xxx HOCL-NL (A66) laventré 14.xxx HOCL (A67) 16.xxx HOCL (470/475) 18.xxx HOCL-NL (A69) laventré 18.xxx HOCL (A51/R33) 24.xxx HOCLN (474/A54/R37) 24.xxx HOCLNR-NL (A57/A59) 28.xxx HGOCL (A61) EL 202 F (A17) laventré ND 202 F (A14) lavgulv dobbeltdekker NL 202 F (898/A29) lavgulv ND xx3 F (A34/A48/A95) lavgulv dobbeltdekker NG xx3 F (A24) lavgulv leddbuss NL xx3 F (A22) lavgulv NM xx3 F (A35) lavgulv midi SL 18.xxx HOC (A89) SÜ xx3 F (A91) Lion's Chassis laventré, lokal og tur (modulær)
Referanser
Eksterne lenker
MAN Truck & Bus Norge Bilnorge.no sin historie om merket
Kategori:Bilmerker Kategori:Tyske bilprodusenter Kategori:Bussprodusenter Kategori:Lastebilprodusenter Truck