Bristol Hercules var en 14-sylindret to-rads stjernemotor for fly, konstruert av Roy Fedden og produsert av Bristol Engine Company fra 1939. Det var den første av deres konstruksjoner med enkel sleideventil (engelsk single sleeve valve; type Burt-McCollum eller Argyll) som ble tatt i bruk i stor stil, særlig for å besørge fremdrift i mange britiske flytyper som ble produsert midt under andre verdenskrig.
Bristol Hercules var luftkjølt, og hadde en ytelse på mellom 1 290 og 1 735 hestekrefter (henholdsvis 960 kW og 1 294 kW), avhengig av variant. Den ble produsert i over 57 400 eksemplarer og ble brukt i flere kjente fly under andre verdenskrig, blant annet jagerflyet Bristol Beaufighter og bombeflyet Handley Page Halifax.
Spesifikasjoner (Hercules II)
Referanser Fotnoter
Bibliografi
Bridgman, Leonard, ed. Jane's All The World's Aircraft 1945–1946. London: Samson Low, Marston & Company, Ltd 1946. Gunston, B. (1995) Classic World War II Aircraft Cutaways. Osprey. ISBN 1-85532-526-8 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9 Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Eksterne lenker
Bristol Hercules' virkemåte (3D-animasjon) – YouTube Start av en Hercules-motor for første gang etter 30 år – YouTube Bilde av girsystemet for sleideventilene Safety through engine development testing (en reklame for Hercules i Flight fra 1948) – flightglobal.com 600 Hours between overhaul (en reklame for Hercules i Flight fra 1948) – flightglobal.com
Kategori:Flymotorer Kategori:Stjernemotorer