Royal Aircraft Factory B.E.2 (Blériot Experimental) var et britisk en-motors, to-seters to-dekker som var i bruk hos Royal Flying Corps (RFC) under første verdenskrig. Det ble bygget i ca. 3 500 eksemplarer og brukt som jagerfly, til avskjæring av fienden, som lett bomber, til trening og rekognosering.
miniatyr|A B.E.2c ved the Imperial War Museums i London. B.E.2 var konstruert av Geoffrey de Havilland som en videre utvikling av B.E.1, og fløy første gang i februar 1912 med de Havilland selv som prøveflyver. Den 12. august 1912 satte det britisk høyderekord på 3 219 m. Det ble opprinnelig bygget som et rekognoseringsfly og sendt til Frankrike kort tid etter krigens utbudd. B.E.2a og b ble avløst i løpet av 1915 av B.E.2c som var så omfattende modifisert at det nærmest var å betrakte som et nytt fly. c-varianten ble etterhvert avløst av den endelige varianten; B.E.2e, med kallenavnet Quirk i 1916.
I krigens siste ble B.E.2 for det meste trukket tilbake fra førstelinje, men fortsatte å bli brukt som natt-jager på let etter tyske Zeppeliner til å lete etter ubåter og som skolefly. Forut for dette hadde det vist seg som en effektiv nattjager, der den kunne notere seg for flere nedskytinger av Zeppeliner over London.
miniatyr|B.E.2c i the Canada Aviation and Space. Flyet finnes bevart på følgende museer: Imperial War Museums, Duxford;, England RAF Museum, Hendon; Canada Aviation Museum, Ottawa; Musée de l'Air et de L'Espace, Paris; Militaire Luchtvaartmuseum Soesterberg, Nederland; Forsvarets flysamling, Gardermoen. En B.E.2f har blitt restaurert til flydyktig stand av The Vintage Aviator Ltd i New Zealand.
Eksterne lenker The BE2e aeroplanes of Major Allister Mackintosh Miller., 2002-05-03, International Plastic Modellers Society of South Africa,
Kategori:Jagerfly Kategori:Treningsfly Kategori:Fly fra første verdenskrig Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy Kategori:Luftfartøy produsert i Storbritannia Kategori:Biplan