Stålbarken «Bell» var en firemastet bark bygget i Port Glasgow i 1901. Barken var bygd i stål og hadde en tonnasje på tonn brutto og tonn netto. Hun var 352,5 fot lang og 49,1 fot bred. «Bell» ble i 1915 og 1916 ansett som det største norske seilskipet.
Barken hadde navnene «Pereko» og «Brilliant» før den i april 1915 ble kjøpt inn av rederen Alf Monsen i Tønsberg for bruk til bulklast som hvete i trafikk på Atlanterhavet mellom Nord-Amerika og Storbritannia. Som en britiskbygd bark med fire master har den popp akterut og bakk forut. Midtskips var det innebygget en tank for føring av tonn olje.
Den 30. mars 1916, under første verdenskrig, var «Bell» underveis fra Portland i Oregon til Falmouth med hvetelast. Utenfor sørkysten av Irland, ble skipet påtruffet av den tyske ubåten «U 44». Etter varselskudd fikk mannskapet en halv time til å forlate skipet i livbåtene, hvoretter skipet ble torpedert. Livbåtene ble tatt under slep av ubåten, og forlatt utenfor Ouessant i Frankrike. Mannskapet ble etterhvert plukket opp av D/S «City of Stockholm» og satt i land i Liverpool om kvelden den 31. mars. Ingen av mannskapet omkom i hendelsen.
Referanser
Litteratur Norske seilskuter 2. bind, Fredhøis Forlag A/S 1933
Eksterne lenker
Kategori:Norske barker Kategori:Skip fra 1901 Kategori:Krigsforlis Kategori:Skip bygget i Storbritannia Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet