thumb|250px|FLK «Pelagos» av Tønsberg fanget hval i Sørishavet fra 1928 til 1962. Et flytende hvalkokeri er fabrikkskip som mottar fangst fra hvalbåter for prosessering til hvalolje. På begynnelsen av 1900-tallet lå vanligvis hvalkokeriene ankret opp i en egnet havn, og flensingen foregikk langs skutesiden. Etter hvert som fangstfeltene ble utvidet og teknologien utviklet, ble mesteparten av hvalfangsten pelagisk.
Den største fangsten foregikk i Sørishavet, men det ble også drevet hvalfangst andre steder som langs kysten av Afrika og Sør-Amerika og Australia samt i arktiske strøk. En pelagisk hvalfangstekspedisjon besto vanligvis av et flytende hvalkokeri og opptil 10 hvalbåter.
Liste over flytende hvalkokerier
NavnDer fartøyene har operert som kokerier under forskjellige navn, er det én oppføring for hvert navn med data spesifikke for perioden under dette navnet. Det er henvist til forrige navn i første kolonne, men kun dersom det var som kokeri. Tilsvarende er neste navn oppført i kolonnen skjebne i de tilfeller skipet fortsatte som kokeri under nytt navn. Bilde Hjemmehavn BrtBrt (bruttoregistertonn) kunne endre seg ved ombygginger, og den oppgitte verdien er derfor ikke nødvendigvis korrekt for hele skipets levetid. Byggeår SesongerSesonger angir ytterpunktene for når skipet drev fangst; det kan forekomme fangstfrie sesonger innenfor dette intervallet eller sesonger i annen tjeneste. Sesongen 1931/32 lå alle norske hvalkokerier i opplag på grunn av omsetningssvikt for hvalolje under den store depresjonen. Der første fangstsesong er mer enn ett til to år etter byggeår, skyldes dette normalt at skipet er ombygd til kokeri. OperatørOperatør angir hvilket selskap som benyttet kokeriet, eventuelt navn på rederiet. Hvem som bestyrte eller kontrollerte selskapene er forsøkt angitt i fotnoter. Selskapstrukturen kunne være temmelig innfløkt, og opplysningene kan være forenklede eller mangelfulle. Etter tjenesten som kokeri «Abraham Larsen»eks. «Empire Victory» 100px London1937 1950–1957 Union Whaling Co, Durban Omdøpt 1957 «Nisshin Maru 2» «Admiralen» 100px Sandefjord1869 1904–1913 ØrnenChristen Christensen, Sandefjord m. fl. Ukjent, strøket 1926 «Aguila» Sandefjord1888 Lars Christensen, Sandefjord Omdøpt 1912 «Thule» «Aleut» Vladivostok1919 1932–1967 Hugget 1970 «Alonso» Sandefjord1888 BasNils Torvald Nielsen-Alonso, Sandefjord Hugget 1927 «Ambra» Sandefjord1883 1909–1915 VikingPeder Bogen, Sandefjord Solgt 1915 til Drammen «Anglo Norse» (I)eks. «Rey Alonso» 100px Tønsberg1897 1927–1929 Anglo-Norse Company Ltd Omdøpt 1929 «Polar Chief» «Anglo Norse» (II)Omdøpt 1941 «Empire Norse», fikk 1946 tilbake navnet «Anglo Norse», omdøpt 1956 «Janina». 100px Sandefjord m. fl.1914 1929– Anglo-Norse Company Ltd,AntarcticAnton von der Lippe, Tønsberg m. fl. Forlist 18. januar 1957 «Antarctic» (I) 100px Tønsberg1906 1928–1934 Antarctic Omdøpt 1934 «Antarctic Maru» «Antarctic» (II)eks. «C. A. Larsen» 100px Tønsberg1913 1945–1952 Antarctic Solgt 1954 til opphugging «Antarctic Maru»eks. «Antarctic» (I) 1906 1934–1935 Nippon Hogei Omdøpt 1935 «Tonan Maru» «Augvald» 100px Haugesund 1911–1914 AS Haugesunds HvalfangerselskabErich Lindøe, Haugesund Ombygd 1915 til frakteskip «Aviemore» 100px Sandefjord1870 1908–1914 Bryde & Dahl Forsvant 1916 i Atlanteren «Baikal Maru» (Japan) 1950–1952 «Balaena» 100px Belfast1946 1946–1960 United Whalers LtdBugge & Krogh-Hansen, Tønsberg Omdøpt 1960 «Kyokuyo Maru 3» «Banan» Larvik1888 1910– NimrodChr. Nielsen & Co, Larvik Solgt 1913 «Bas II» 1893 1923 – Bas Omdøpt 1926 «Esperanza» «Benguela» 100px Tønsberg1897 1911–1915 HektorNils Bugge, Tønsberg Senket 30. juni 1917 «Bombay» Sandefjord1882 1909–1920 Ørnen Omdøpt 1921 «Professor Gruvel» «Bucentaur» («Busen») 100px Tromsø, Tønsberg1875 1904–1912 HvalheimJohannes H. Giæver, Tromsø,Tønsbergs Hvalfangeri m. fl. Solgt 1915 «C. A. Larsen» 100px Sandefjord1913 1926–1939 Rosshavet Omdøpt 1945 «Antarctic» (II) «Congo»eks. «Whale» Sandefjord1897 1930–1931 Congo Solgt 1934 til opphugging «Capella I» Sandefjord1898 1911– Southern Whaling Co. Senket 10. august 1917 «Cossack»eks. «Svend Foyn» Larvik1886 1915– Cora Brant 12. august 1916 «Dalnij Vostok» Vladivostok1963 1963–1979 Sovjetunionen Hugget 1998 «Empire Venture»eks. «Wikinger» 1929 1945–1946 Kerguelen Sealing & Whaling Co Omdøpt 1946 «Slava» «Empire Victory»eks. «Unitas» 100px London1937 1945–1950 Omdøpt 1950 «Abraham Larsen» «Ems» 100px Tønsberg1893 1909–1912 Tønsbergs Hvalfangeri Ombygd 1912 til transportskip «Ernesto Tornquist»eks. «Kommandøren I» 1897 1927–1931 Argentina de Pesca Forlist 15. oktober 1950 «Esperanza»eks. «Bas II» Sandefjord1893–1937 Mexico, IshavetLeif Bryde, Sandefjord m. fl. Solgt 1937 «Falk»eks. «Roald Amundsen II» 100px Sandefjord1891 1921–1934 ØrnenLars Christensen, Sandefjord Solgt 1936 til opphugging «Falkland» (I) 1890 1911–1913 RethvalH. Fredriksen, Kristiania Omdøpt 1913 «Ørn II» «Falkland» (II)eks. «Ørn» 1882 1913 Rethval Forlist 12. november 1913 «Falkland» (III) 1897 1914–1915 Rethval Senket 12. august 1917 «Foldin I» 1926– Andreas Nielsen, Sandefjord «Frango» 100px Wilmington, Delaware1917 1926– Haldor Virik, SandefjordThe American Whaling CoA/S Thor Dahl, Sandefjord Solgt 1941 til Japan «Fraternitas»eks. «Sir James Clark Ross» (I) 100px København1905 1930–1937 A. P. MøllerDisponert av Anders Jahre Omdøpt 1937 «Uniwaleco» «Fridtjof Nansen» (I) Sandefjord1885 1906 Sandefjord Hvalfangerselskap Forlist 10. november 1906 «Fridtjof Nansen» (II) Sandefjord1881 1907 – Sandefjord Hvalfangerselskap Senket 29. mai 1917 «Fulwood» 100px Sandefjord1885 R. W. Leyland & Co, Liverpool Forsvant 1919 «Gobernador Bories» (I) 100px Punta Arenas1882 1906–1914 Sociedad Ballenera de MagallanesAdolf Amandus Andresen, Chile Senket 1914 «Gobernador Bories» (II) Punta Arenas1893 1914–1915 Sociedad Ballenera de MagallanesAdolf Amandus Andresen, Chile Hugget 1924Durham ex-Sherman NavSource Naval History «Guvernøren» (I)eks. «Thøger» 100px Sandefjord1891 1913–1915 Odd Brant 27. januar 1915 «Guvernøren» (II)eks. «Imo» Kristiania1889 1919–1921 Odd Grunnstøtte 3. desember 1921 «Hashidate Maru» 1944 1946–1951 Nippon Kaiyo Gyogyo Ombygd 1951 til tanker «Hecla» Sandefjord1875 1909 – Thor Dahl Senket 1918 «Haugar»
| align="right"| | align="center"|1885 | 1928–1938 | Ishavet m. fl. | Ombygd 1938 til tankskip |- | «Hektoria» (I) | 100px | Tønsberg | align="right"| | align="center"|1892 | 1912–1917 | Hektor | Senket 26. april 1917 |- | «Hektoria» (II) | 100px | Tønsberg | align="right"| | align="center"|1899 | 1928–1941 | Hektor, Hektoria Ltd | Senket 12. september 1942 |- | «Horatio»| | Leith | align="right"| | align="center"|1892 | 1911–1916 | Chr. Salvesen & Co | Brant 11. mars 1916 |- | «Hvalen»| 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1892 | 1910–1917 | HvalenLars Christensens selskap A/S Hvalen ble i 1914 solgt til Nils Bugge | Forlist 1918 |- | «Imo»| 100px | Kristiania | align="right"| | align="center"|1889 | 1912 – | The South Pacific Whaling Co A/SR. Osmundsen, Kristiania | Omdøpt 1919 «Guvernøren» (II)Se også Eksplosjonen i Halifax |- | «Jan Wellem»| 100px | Wesermünde | align="right"| | align="center"|1921 | 1936–1939 | Erste Deutsche Walfang GmbH | Senket 6. juni 1946 |- | «Jarama»eks. «Ronald» (II) | | Panama,Port-Gentil | align="right"| | align="center"|1920 | 1948–1952 | Spermacet Whaling CoJahre-gruppen (Anders Jahre, Svend Foyn Bruun, Anton von der Lippe) | Solgt 1955 til opphugging |- | «Johan Bryde»| | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1894 | | ØstkystenJohan Bryde, Sandefjord | Omdøpt 1913 «Svend Foyn I» |- | «Juan Peron»| 100px | | align="right"| | align="center"|1951 |– | Argentina de Pesca | Ikke brukt som hvalkokeri |- | «Jurij Dolgorukij»| 100px | Kaliningrad | align="right"| | align="center"|1926 | 1960–1975 | | Hugget 1975 |- | «Kaiko Maru»| | (Japan) | align="right"| | align="center"| | 1948–1949
|«Kangei Maru»| | Shimonoseki | align="right"| | align="center"|2023 | 2023– | Kyodo Senpaku Kaisha
| «King»| | | align="right"| | align="center"|1918 | | KingSvend Utne-Lothe, Haugesund
| «Kinjyo Maru»eks. «Nisshin Maru 1» | | Tokyo | align="right"| | align="center"|1946 | 1954–1961 | Taiyo Gyogyo | Hugget 1965 |- | «Kit»| | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1911 | 1911 – | Kosmos | Solgt 1915 til Russland |- | «Kommandøren I»| | | align="right"| | align="center"|1897 | 1924–1927 | H. A. Christensen | Omdøpt 1927 «Ernesto Tornquist» |- | «Kosmos» (I) | 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1929 | 1929–1940 | Hvalfangstselskapet Kosmos | Senket 26. september 1940 |- | «Kosmos II»| 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1931 | 1932–1942 | Hvalfangstselskapet Kosmos II | Senket 29. oktober 1942 |- | «Kosmos III»| 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1947 | 1947–1961 | Kosmos | Solgt 1961 til Japan |- | «Kosmos IV»eks. «Walter Rau» | 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1937 | 1946–1968 | Kosmos | Solgt 1968 til Japan |- | «Kosmos V»| 100px | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1948 | – | Kosmos | Ikke brukt som hvalkokeri |- | «Kyokuyo Maru»| | Tokyo | align="right"| | align="center"|1938 | 1938–1940 | Kyokuyo Hogei | Forlist 19. september 1943 |- | «Kyokuyo Maru 2»| | Tokyo | align="right"| | align="center"|1943 | 1956–1965 | Kyokuyo Hogei | Solgt 1974 |- | «Kyokuyo Maru 3»eks. «Balaena» | | Tokyo | align="right"| | align="center"|1946 | 1960–1976 | Kyokuyo Hogei | Hugget 1978 |- | «Lancing»| 100px | Larvik | align="right"| | align="center"|1898 | 1925–1940 | GlobusMelsom & Melsom, Larvik | Senket 7. april 1942 |- | «Lille»| | | align="right"| | align="center"| | 1922 | Winge & Co.
| «Lloydsen»| | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1911 | 1911 – | Kosmos | Solgt 1914 til Sverige |- | «Loch Tay»| 100px | Tønsberg | align="right"| | align="center"|1893 | 1911–1913 | Australia Whaling Co.Chr. Monsen, Tønsberg | Ombygd til lasteskip 1914, forlist 1918 |- | «Matsushima Maru»| | Tokyo | align="right"| | align="center"|1951 | 1956–1957 | Nippon Suisan | Omdøpt 1957 «Tonan Maru 2» |- | «Maudie»| 100px | Tønsberg | align="right"| | align="center"|1920 | 1922–1931 | Hvalen, Hektor | Solgt 1937 og ombygd til frakteskip |- | «Mikhail» | 100px | | align="right"| | align="center"| | 1903–1904 | The Pacific Whale Fishing Co. of Count H.H. Kejzerling | Tatt i krigsbytte av Japan under Den russisk-japanske krig og omdøpt «Miharu Maru», ikke videre benyttet som hvalkokeri |- | «Mimosa»eks. «Roald Amundsen» (I) | | Sandefjord | align="right"| | align="center"|1890 | 1911–1916 | Haldor Virik m. fl. | Solgt til Sverige |- | «N. T. Nielsen-Alonso»| 100px | Larvik | align="right"| | align="center"|1900 | 1926–1941 | Polaris og Globus A/S | Senket 22. februar 1943 |- | «Neko»| | Leith | align="right"| | align="center"|1891 | 1911–1924 | Chr. Salvesen & Co | Forlist 8. mai 1924 |- | «New Sevilla»| 100px | London | align="right"| | align="center"|1900 | 1930–1940 | SevillaChr. Salvesen & Co, Leith | Senket 20. september 1940 |- | «Nisshin Maru»| 100px | Tokyo | align="right"| | align="center"|1936 | 1936–1940 | Hayashikane Shoten | Senket 6. mai 1944 |- | «Nisshin Maru»| | Tokyo | align="right"| | align="center"|1951 | 1951–1968 | Taiyo Gyogyo | Hugget 1986 |- | «Nisshin Maru 1»| | Tokyo | align="right"| | align="center"|1946 | 1946–1950 | Taiyo Gyogyo | Ombygd 1950 til tankskip |- | «Nisshin Maru 2»| 100px | Kobe | align="right"| | align="center"|1937 | 1937–1940 | Taiyo Hogei | Forlist 6. april 1943 |- | «Nisshin Maru 2»eks. «Abraham Larsen» | | Tokyo | align="right"| | align="center"|1937 |–1965 | Taiyo Gyogyo | Hugget 1987 |- | «Nisshin Maru 3»eks. «Kosmos III» | | Tokyo | align="right"| | align="center"|1947 | 1961 – | Taiyo Gyogyo | Hugget 1992 |- | «Nisshin Maru» (4) | 100px | Tokyo | align="right"| | align="center"|1987 | 1991 – | Kyodo Senpaku Kaisha | I drift |- | «Nor»| | Sandefjord | align="right"|