|} タウバー谷線 (タウバーだにせん、ドイツ語: Taubertalbahn) はバーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区クライルスハイムとヴェルトハイムを結ぶ、単線及び非電化の鉄道路線である。この路線はヴァイカースハイムまでヴォーバッハとブラウバッハを沿って、以後はタウバー川と共にヴェルトハイムに至る。時刻表の番号は782である。
歴史 この路線の地質調査は1858年完了した後、1864年測量作業が始まった。1866年10月にラウダ - ヴェルトハイム間の工事が開始された。当時に建設費用は約1600万グルデンだった。1867年ラウダ - ホッホハウゼン間が最初に開通され、翌年ヴェルトハイムまで延長された。1869年10月にクライルスハイム - ラウダ間が開通され、ヴェルトハイムからクライルスハイムまで汽車で移動するのが可能になった。第二次世界大戦の中にはタウバー谷線は異例的に連合軍の被害を受けなかった。
1950年代から2005年まではフランクフルト - ウルム間の急行列車 (Eilzug) がこの路線を経て運行された。2005年からこの系通はアシャフェンブルク - クライルスハイム間の快速列車系通 (Regional-Express) に縮小されている。2006年からこの路線は鉄道インフラ企業の西フランケン鉄道 (Westfrankenbahn) に統合されている。
タウバー谷線は廃線の脅威にさらされたが、廃線は今まで実現されていない。
運行形態 地域輸送として - ウルム間はライン＝ネッカー運輸連合(Verkehsverbund Rhein-Neckar、VRN)の管轄下にあるVRNの普通及び快速列車路線図 Vehrkehrsverbund Rhein-Neckarの資料。
快速(); アシャフェンブルク - ミルテンベルク - ヴェルトハイム - タウバービショッフスハイム - ラウダ - バート・メルゲントハイム - クライルスハイム。120分間隔。使用車両はDB628形気動車。 普通(); ヴュルツブルク - ラウダ - バート・メルゲントハイム (- ヴァイカースハイム - ブラウフェルデン - クライルスハイム)。120分間隔。使用車両はDB628形或はDB642形気動車。 普通(); ヴェルトハイム - タウバービショッフスハイム - ラウダ (- バート・メルゲントハイム - ヴァイカースハイム - ブラウフェルデン - クライルスハイム)。使用車両はDB628形気動車。
参考文献 Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Band 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-88255-766-4. (ドイツ語) Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Band 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-88255-768-0. (ドイツ語)
脚注