西黒崎駅

西黒崎駅（にしくろさきえき）は、福岡県北九州市八幡西区黒崎三丁目にかつて存在した、筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の駅（廃駅）である。駅番号はCK02。2021年（令和3年）10月1日より休止となり、2026年（令和8年）7月31日に廃止となった。

駅北側には車両工場（旧西日本鉄道黒崎車庫）が隣接する。

歴史当駅は、西鉄北九州線砂津 - 黒崎駅前間が廃止となった際に電車代替バスとの乗り換えの利便を図るため、新設された西黒崎バスターミナル（現・蛎原車庫）そばに併せて設置された。その後、複合商業施設コムシティ・西鉄黒崎バスセンター建設による線路移設に伴い、駅を移転している。

2021年（令和3年）10月1日より国道3号黒崎バイパスの建設工事に伴い、4年程度の予定で旅客取扱を休止することとなった。廃止前は、全列車が通過するようになったが、当初は当駅に列車が運転停車していた。

しかし、バスターミナルが黒崎駅前駅に併設する形で移転したことで同駅の役割は大きく低下した。休止前の2019年度の1日あたりの平均乗降客数が151人と全体の約0.6%にとどまること、駅の営業を再開する場合は駅施設の復旧工事などに多大な費用を要し、現行ダイヤの維持が困難になるなどの理由から同駅の営業を再開せず、2026年7月31日に正式に廃止することとなった。

年表 1992年（平成4年）10月25日：西鉄北九州線の停留場として開業。 1999年（平成11年）12月22日：複合商業施設コムシティ建設による線路移設に伴い、現在地に移転。 2000年（平成12年） 11月26日：西鉄北九州線が廃線となり、同日より筑豊電気鉄道の駅となる。 2015年（平成27年）：黒崎整形外科病院がネーミングライツを取得し、同年7月より「黒崎整形外科病院駅」という副駅名がつく。 2021年（令和3年）10月1日：国道3号黒崎バイパスの建設工事に伴い、営業を休止。 2026年（令和8年）7月31日：廃止。これに伴い当駅に付番されていた駅ナンバリング「CK02」が欠番になった。

駅構造相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。無人駅。

+ のりばホーム路線行先備考 1筑豊電鉄線永犬丸・楠橋・筑豊直方方面 2 黒崎駅前ゆき

※実際には上記ののりば番号標はなく、上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。

利用状況 2021年度の1日平均乗降人員は164人であり、これは筑豊電鉄の駅の中で最も少ない。近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。乗降人員推移年度1日平均人数20111392012146201315520141412015152201615220171492018122201915120201492021164

駅周辺

施設

黒崎工場

当駅北側の隣接地に、筑豊電鉄の車両の整備を行う黒崎工場がある。1992年10月の砂津 - 黒崎駅前間の廃止に伴い、砂津工場の機能を黒崎車庫（当時）に移設されて建設されたもので、西鉄北九州線全廃後も工場として筑豊電鉄車両の検修、整備に使用されている。入出場線は黒崎駅前駅に接続している。

その他北九州線廃止まで、西鉄の全路線の中で最も新しい駅であった。なお、北九州線廃止後から2010年（平成22年）までは、当駅のおよそ7か月前に開業した天神大牟田線三国が丘駅が最新の駅となっていた（現在は同線に紫駅、桜並木駅も新規開業している）。隣の黒崎駅前駅との駅間距離0.2キロメートルは、路面電車などの軌道線を除くと、松浦鉄道西九州線佐世保中央駅・中佐世保駅間と並び日本最短であった。黒崎駅前駅との間に黒崎車庫前停留場があった頃はさらに短く、同停留場との駅間距離は0.1キロメートルであった。

隣の駅筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線黒崎駅前駅 (CK01) - 西黒崎駅 (CK02) - 熊西駅 (CK03)

かつて存在した路線西日本鉄道北九州本線黒崎車庫前停留場 - 西黒崎駅 - 熊西駅

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja