紀伊浦神駅

紀伊浦神駅（きいうらがみえき）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町大字浦神にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。

歴史 1936年（昭和11年）12月11日：国鉄紀勢中線の下里駅から串本駅までの開通に伴い開業。 1940年（昭和15年）8月8日：路線改称により紀勢西線所属となる。 1941年（昭和16年）7月19日：下里駅との間の新線が完成、供用開始軟弱地盤の難工事、岩谷山トンネル開通『朝日新聞（和歌山版）』（昭和16年7月20日）『昭和ニュース事典第7巻 昭和14年-昭和16年』本編p799 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年。 1959年（昭和34年）7月15日：三木里駅 - 新鹿駅間の開通に伴う路線改称により、紀勢本線所属となる。 1971年（昭和46年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1978年（昭和53年）4月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路南側に駅舎があるが、ホームからの出口が駅舎のある方とは反対側にあるため、ホームから線路を渡った後通路を歩いて駅舎に行く。なお、線路を渡る構内踏切には遮断機がついている。

新宮駅管理の無人駅。開業当時からの駅舎が使用されており、中にはシャッターこそ閉じているものの出札口が現役当時の姿で残っており小荷物台も残る。自動券売機の設置はなく、乗車駅証明書発行機は壊れている（2014年8月現在も壊れたまま現存）。2021年3月13日よりICOCAが利用可能になっている。トイレが設置されている。

のりば のりば路線行先1 きのくに線串本・紀伊田辺・和歌山方面2紀伊勝浦・新宮方面

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。なお、1番のりばが駅舎側である。

利用状況 近年の1日平均乗車人員は以下の通り『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』。 年度1日平均乗車人員1998年881999年812000年652001年482002年442003年452004年472005年422006年412007年392008年382009年372010年322011年322012年342013年262014年242015年192016年252017年192018年142019年92020年82021年122022年152023年182024年16

駅周辺 玉ノ浦と呼ばれる入り江の奥に開けた集落に所在する。玉ノ浦の入り江は海からまっすぐ南西に向かって伸び、その東西の岸にそれぞれ浦神西、浦神東の集落がある。この駅はそのうち規模の大きい浦神西の方に置かれている。浦神西の集落には鉄道のほか国道42号も通っており、その国道には那智勝浦町営バス下里線の浦神バス停が設けられている。那智浦神郵便局は駅を出て東側にある。

隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） きのくに線（紀勢本線） 下里駅 - 紀伊浦神駅 - 紀伊田原駅

脚注

関連項目

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外部リンク