2016年のインディカー・シリーズ

2016年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2016 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの21年目のシーズンとなる。第100回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。スコット・ディクソンおよびシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨んだ。

サイモン・パジェノがドライバーズタイトルを獲得し、シボレーは前年に引き続いてマニファクチャラーズタイトルを獲得した。パジェノはダリオ・フランキッティが2011年にタイトルを獲得して以来のヨーロッパ出身ドライバーであった。

参戦チーム・ドライバー チーム エンジン ドライバー 出場ラウンド A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 14 佐藤琢磨 全戦 35 アレックス・タグリアーニ 5-6 41 ジャック・ホークスワース 全戦 アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 26 カルロス・ムニョス 全戦 27 マルコ・アンドレッティ 全戦 28 ライアン・ハンター＝レイ 全戦 29 タウンゼント・ベル 6 アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ カーブ・アガジャニアン 98 アレクサンダー・ロッシ (R) 全戦 チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 8 マックス・チルトン (R) 全戦 9 スコット・ディクソン 全戦 10 トニー・カナーン 全戦 42 チャーリー・キンボール 683 1-5, 7-16 デイル・コイン・レーシング ホンダ 18 コナー・デイリー (R) 1-12, 14-1688 13 19 ルカ・フィリッピ 1-4, 11 ギャビー・チャベス 5-10, 14 R.C.エナーソン (R) 12, 15-16 ピッパ・マン 13 63 6 ドレイヤー & レインボールド・レーシング シボレー 24 セージ・カラム 6 エド・カーペンター・レーシング シボレー 6 J.R.ヒルデブランド 5-6 20 エド・カーペンター 2, 6, 10, 13-14 スペンサー・ピゴット (R) 7-9, 11-12, 15-16 21 ジョセフ・ニューガーデン 全戦 ジョナサン・バーズ・レーシング ホンダ 88 ブライアン・クロウソン 6 KVSHレーシング シボレー 11 セバスチャン・ボーデ 全戦 25 ステファン・ウィルソン (R) 6 ラジアー・バーンズ・レーシング シボレー 4 バディ・ラジアー 6 パーテック・チーム・マレー シボレー 61 マシュー・ブラバム (R) 5-6 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 15 グラハム・レイホール 全戦 16 スペンサー・ピゴット (R) 1, 5-6シュミット・ピーターソン・モータースポーツホンダ 5 ジェームズ・ヒンチクリフ 全戦 7 ミハイル・アリョーシン 全戦 77 オリオール・セルビア 6 チーム・ペンスキー シボレー 2 ファン・パブロ・モントーヤ 全戦 3 エリオ・カストロネベス 全戦 12 オリオール・セルビア 1 ウィル・パワー 2-16 22 サイモン・パジェノ 全戦

注 ブライアン・クロウソンは3度目のインディ500にジョナサン・バーズ・レーシングから出場する。クロウソンは2016年、インディカー、スプリントカー、ミジェットなど200以上のレースに出場した。 ライアン・ハンター＝レイ、カルロス・ムニョス、マルコ・アンドレッティはアンドレッティ・オートスポーツと2016年および2017年シーズンの契約を結んだ。チームはインディ500にタウンゼント・ベルを起用することを確認した。 カーペンター・フィッシャー・ハートマン・レーシングは2016年シーズン、エド・カーペンター・レーシングと改名した。ジョセフ・ニューガーデンとエド・カーペンターはチームに残留し、ニューガーデンのみがシーズンにフル参戦する。チームはグランプリ・オブ・インディおよびインディ500にJ.R.ヒルデブランドを起用することを確認した。チームはまたインディライツのチャンピオン、スペンサー・ピゴットを起用し、デトロイト以降のロード及び市街地コースで20番車を走らせる。 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは2016年シーズン、グラハム・レイホールの1台体制でフル参戦するが、スペンサー・ピゴットを3戦（セントピーターズバーグ。グランプリ・オブ・インディ、インディ500）でスポット起用する。 チーム・ペンスキーは2015年シーズンと同じ4名のドライバーで復帰した。 チップ・ガナッシ・レーシングはスコット・ディクソン、トニー・カナーン、チャーリー・キンボールが残留したが、セージ・カラムとセバスチャン・サーベドラはチームを離脱した。チームは後に元マノー・マルシャのドライバーであり2015年シーズンはインディライツに部分的に出場したマックス・チルトンを第4ドライバーとして起用した。 シュミット・ピーターソン・モータースポーツはジェームズ・ヒンチクリフの復帰を確認した。ミカイル・アレシンはジェームズ・ジェイクスに代わってチームに戻りフル参戦する。オリオール・セルビアはインディ500で3台目のマシンをドライブ、マロッティ・レーシングの支援を受けた。 パーテック・チーム・マレーはグランプリ・オブ・インディおよびインディ500にマシュー・ブラバムを出場させることを確認した。チームはKVSHレーシングから支援を受ける。 KVSHレーシングはセバスチャン・ボーデの復帰を確認した。ステファノ・コレッティはチームを離脱した。ステファン・ウィルソンはインディ500で25番車をドライブする。 デイル・コイン・レーシングはコナー・デイリーとルカ・フィリッピがシーズンフル参戦することを確認した。ピッパ・マンはインディ500に出場する。チームはまた、ギャビー・チャベスがグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に出場することを確認した。 A.J.フォイト・エンタープライズは佐藤琢磨とジャック・ホークワースの復帰を確認した。チームはアレックス・タグリアーニをグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に起用する。 ドレイヤー & レインボールド・レーシングはセージ・カラムをインディ500に出場させる。 ラジアー・パートナーズ・レーシングはバディ・ラジアーをインディ500に出場させる。 2月18日、ブライアン・ハータ・オートスポーツはホンダを使用するアンドレッティ・オートスポーツとの協業を確認した。チームはインディアナポリスでアンドレッティのショップを使用した。これとは別に、スポンサーが破綻したためチームは2014年のインディライツチャンピオン、ギャビー・チャベスを残すことができなかった。チームは元ケータハムおよびマノー・レーシングのドライバーであったアレクサンダー・ロッシを98番車でフル参戦させることを確認した。 IndyCarは2016年2月24日にレーススチュワードとして元ドライバーのアリー・ルイエンダイクとマックス・パピス、長年モータースポーツに関わってきたダン・ディヴィスの3名と契約したことを発表した。 2016年5月15日、チャーリー・キンボールはインディ500で通常使用している83番に換えて、42番のゼッケンを使用することが明らかになった。これはノボノルディスクとチップ・ガナッシ・レーシングによるプロモーションで、ガナッシのNASCARチームでドライブするカイル・ラーソンもこれに加わる。公式発表は5月16日に行われた。 2016年6月12日、ジョセフ・ニューガーデンはファイヤストン600において事故で鎖骨と手首を骨折した。エド・カーペンター・レーシングは翌日、ニューガーデンが負傷から回復するまでJ.R.ヒルデブランドが代役を務めることを発表した。しかしながら、ニューガーデンは十分に回復したため次戦のロード・アメリカに出場することができた。 2016年7月21日、デイル・コイン・レーシングはミッドオハイオでR.C.エナーソンをデビューさせると発表した。チームは後に最終2戦で彼を起用する契約を行った。

開催スケジュール 2016年の開催スケジュールは2015年10月27日に発表された。 Rd. 開催日 レース サーキット 開催地 テレビ中継 1 3月13日 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ セントピーターズバーグ市街地コース フロリダ州セントピーターズバーグ ABC 2 4月2日 デザート・ダイヤモンド・ウェストヴァレー・フェニックス・グランプリ フェニックス・インターナショナル・レースウェイ アリゾナ州エイボンデール NBCSN 3 4月17日 第42回トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ ロングビーチ市街地コース カリフォルニア州ロングビーチ NBCSN 4 4月24日 ホンダ・インディ・グランプリ・オブ・アラバマ バーバー・モータースポーツ・パーク アラバマ州バーミングハム NBCSN 5 5月14日 アンジーズ・リスト・グランプリ・オブ・インディアナポリス インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - ロードコース インディアナ州スピードウェイ ABC 6 5月29日 第100回 インディアナポリス500マイルレース インディアナポリス・モーター・スピードウェイ - オーバルコース インディアナ州スピードウェイ ABC 7 6月4日 シボレー・デュアル・イン・デトロイト・プレゼンテッド・バイ・クイッケン・ローンズ ベル・アイル・パーク市街地コース ミシガン州デトロイト ABC 8 6月5日 9 6月26日 コーラー・グランプリ ロード・アメリカ ウィスコンシン州エルクハートレイク NBCSN 10 7月10日 アイオワ・コーン300 アイオワ・スピードウェイ アイオワ州ニュートン NBCSN 11 7月17日 ホンダ・インディ・トロント エキシビション・プレイス市街地コース オンタリオ州トロント CNBC 12 7月31日 ホンダ・インディ200 ミッドオハイオ・スポーツカーコース オハイオ州レキシントン CNBC 13 8月22日* ABCサプライ500 ポコノ・レースウェイ ペンシルベニア州ロングポンド NBCSN 14* 6月12日/8月27日* ファイアストン600 テキサス・モーター・スピードウェイ テキサス州フォートワース NBC NBCSN 15 9月4日 グランプリ・アット・ザ・グレン ワトキンズ・グレン・インターナショナル ニューヨーク州ワトキンズ・グレン NBCSN 16 9月18日 ゴープロ・グランプリ・オブ・ソノマ ソノマ・レースウェイ カリフォルニア州ソノマ NBCSN

カレンダーの変更 グランプリ・オブ・ボストンの開催は2015年5月末に発表された。レースはレイバー・デイの週末、2016年9月4日に予定されていた。計画された市街地コースはシーポート地区を拠点としていた。2016年4月29日、レースはキャンセルされたと報じられた。 セントピーターズバーグは3月11日～13日にかけて開催される。 開幕戦はエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2月に開催されると噂されていたが、2017年シーズンまで遅れる可能性が高い。 ノラ・モータースポーツ・パークとミルウォーキー・マイルは2015年のイベント直後に経済的問題が生じたため、2016年シーズンは開催されない。オートクラブ・スピードウェイも2016年のカレンダーから外された。このためインディカー・トリプルクラウンは行われない。 トロントは2016年シーズン、当初開催されていた7月の日程で行われる。また、週末の1戦として開催される。 2015年8月8日、ロード・アメリカの復帰が発表された。レースは2016年6月26日に行われる。 インディカーは2016年にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで再び行われることが発表された。 IndyCarの首脳はゲートウェイ・モータースポーツ・パークへの復帰の可能性を模索している。同コースはチームのテスト走行とエアロパーツのテストに使用される。 テキサス・モーター・スピードウェイは2016年6月11日にレースが開催されることを確認した。 IndyCarは2016年にポコノ・レースウェイに復帰する予定である。日程は8月21日に確定している。 マーク・マイルズとのインタビューで、彼はアイオワ・スピードウェイで7月10日にレースが開催されると語った。 IndyCarは11月2日のプレスリリースで、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで2月26日-27日に2日間のプロモーション・テストが行われると発表した。これはシリーズが再び1マイル・オーバルでのレースを行う準備として開催される。2月のフェニックスのプロモーターテストは、典型的なレースの週末スケジュールと組み合わせて使用されていない唯一のテストである。その他のプロモーターのテスト日程は、セント・ピーターズバーグ：3月11日、バーバー・モータースポーツ・パーク：4月22日、インディアナポリス・モータースピードウェイ（ロードコース）：5月12日、ロード・アメリカ：6月24日、ミッドオハイオ・スポーツカーコース：7月29日、ソノマ・レースウェイ：9月16日となる。 IndyCarのCEO、マーク・マイルズはインタビューで、レイバー・デイに開催されるボストンのレースの変更に取り組んでおり、ゲートウェイ・モータースポーツ・パークとワトキンズ・グレン・インターナショナルが変更地と見なされていると語った。2016年5月13日、IndyCarはボストンに代わってワトキンズ・グレンでレースが開催されると発表した。 ファイアストン600は6月11日の7:45 p.m. (CDT) に予定されていたが、午後に雨が降ったため延期された。レースは更に71周目の時点で雨のため中断し、残りは8月27日まで延期された。残りの248周は72周目からスタートした。 ポコノ・レースウェイでのABCサプライ500は3:09 PM (EST) に開始する予定であったが、雨のため月曜日の12:00 PM (EST) まで延期され、グリーンフラッグは12:09 PM (EST) に振られた。同レースは2011年のサンパウロ・インディ300以来の月曜開催となり、月曜スタートとしては2010年のホンダ・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ以来となる。

レース結果 Rd.レースポールポジションファステストラップ最多ラップリード優勝レポートドライバーチームマニファクチャラー 1 セントピーターズバーグ ウィル・パワー ジョセフ・ニューガーデン サイモン・パジェノ ファン・パブロ・モントーヤ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 2 フェニックス エリオ・カストロネベス トニー・カナーン スコット・ディクソン スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 詳細 3 ロングビーチ エリオ・カストロネベス チャーリー・キンボール エリオ・カストロネベス サイモン・パジェノ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 4 バーミングハム サイモン・パジェノ スコット・ディクソン サイモン・パジェノ サイモン・パジェノ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 5 インディアナポリスGP サイモン・パジェノ アレクサンダー・ロッシ サイモン・パジェノ サイモン・パジェノ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 6 インディ500 ジェームズ・ヒンチクリフ アレクサンダー・ロッシ ライアン・ハンター＝レイ アレクサンダー・ロッシ アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ホンダ 詳細 7 デトロイト1 サイモン・パジェノ スコット・ディクソン サイモン・パジェノ セバスチャン・ボーデ KVSHレーシング シボレー詳細 8 デトロイト2 サイモン・パジェノ ジョセフ・ニューガーデン サイモン・パジェノ ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 9 ロード・アメリカ ウィル・パワー マックス・チルトン ウィル・パワー ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 詳細 10 アイオワ サイモン・パジェノ ジョセフ・ニューガーデン ジョセフ・ニューガーデン ジョセフ・ニューガーデン エド・カーペンター・レーシング シボレー 詳細 11 トロント スコット・ディクソン エリオ・カストロネベス スコット・ディクソン ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 詳細 12 ミッドオハイオ サイモン・パジェノ ウィル・パワー ミカイル・アレシン サイモン・パジェノ チーム・ペンスキー シボレー 詳細 13 ポコノ ミカイル・アレシン ウィル・パワー ミカイル・アレシン ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 詳細 14 テキサス カルロス・ムニョス スコット・ディクソン ジェームズ・ヒンチクリフ グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 詳細 15 ワトキンズ・グレン スコット・ディクソン トニー・カナーン スコット・ディクソン スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング シボレー 詳細 16 ソノマ サイモン・パジェノ トニー・カナーン サイモン・パジェノ サイモン・パジェノ チーム・ペンスキー シボレー 詳細

ポイントランキング ドライバー 順位 ドライバーSTPPHX LBH ALAIGP INDYDETROAIOW TOR MDO POC TEX WGL SNM ポイントQL500 1 サイモン・パジェノ 2* 2 1 1* 1* 8 19 13* 2* 13 4 9 1 18 4 7 1* 659 2 ウィル・パワー DNS 3 7 4 19 6 10 20 1 1* 2 1 2 1 8 20 20 532 3 エリオ・カストロネベス 4 11 3* 7 2 9 11 5 14 5 13 2 15 19 5 3 7 504 4 ジョセフ・ニューガーデン 22 6 10 3 21 2 3 14 4 8 1* 22 10 4 22 2 6 502 5 グラハム・レイホール 16 5 15 2 4 26 14 4 11 3 16 13 4 11 1 21 2 484 6 スコット・ディクソン 7 1* 2 10 7 13 8 19 5 22 3 8* 22 6 19 1* 17 477 7 トニー・カナーン 9 4 6 8 25 18 4 9 7 2 7 4 12 9 3 19 13 461 8 ファン・パブロ・モントーヤ 1 9 4 5 8 17 33 3 20 7 20 20 11 8 9 13 3 433 9 チャーリー・キンボール 10 12 11 9 5 16 5 8 16 6 10 11 8 15 6 6 9 433 10 カルロス・ムニョス 8 22 12 14 12 5 2 6 15 10 12 17 3 7 7 11 15 432 11 アレクサンダー・ロッシ (RY) 12 14 20 15 10 11 1 10 12 15 6 16 14 20 11 8 5 430 12 ライアン・ハンター＝レイ 3 10 18 11 9 3 24* 7 3 4 22 12 18 3 13 14 4 428 13 ジェームズ・ヒンチクリフ 19 18 8 6 3 1 7 18 21 14 9 3 5 10 2* 18 12 416 14 セバスチャン・ボーデ 21 8 9 16 24 19 9 1 8 18 8 7 20 5 10 5 10 404 15 ミハイル・アリョーシン 5 17 16 17 13 7 27 15 17 16 5 6 17* 2* 16 22 11 347 16 マルコ・アンドレッティ 15 13 19 12 15 14 13 16 9 12 14 10 13 12 12 12 8 339 17 佐藤琢磨 6 15 5 13 18 12 26 11 10 17 11 5 9 22 20 17 14 320 18 コナー・デイリー (R) 13 16 13 20 6 24 29 2 6 21 21 15 6 16 21 4 21 313 19 マックス・チルトン (R) 17 7 14 21 14 22 15 21 22 20 19 18 16 13 15 10 16 267 20 ジャック・ホークワース 11 19 21 19 20 31 16 22 19 11 15 21 21 14 17 16 18 229 21 スペンサー・ピゴット (R) 14 11 29 25 17 18 9 19 7 15 22 165 22 ギャビー・チャベス 17 21 20 12 13 19 17 14 121 23 J.R.ヒルデブランド 22 15 6 84 24 オリオール・セルビア 18 10 12 72 25 エド・カーペンター 21 20 31 18 21 18 67 26 ルカ・フィリッピ 20 20 17 18 14 61 27 タウンゼント・ベル 4 21 55 28 R.C.エナーソン (R) 19 9 19 5529 ピッパ・マン 25 18 17 4630 マシュー・ブラバム (R) 16 26 22 3731 アレックス・タグリアーニ 23 33 17 35 32 セージ・カラム 23 32 22 33 ブライアン・クロウソン 28 23 21 34 ステファン・ウィルソン (R) 30 28 14 35 バディ・ラジアー 32 30 12 順位 ドライバーSTP PHXLBH ALA IGPINDY DET ROA IOW TOR MDO POC TEX WGL SNM ポイント 色 結果金色優勝銀色2位銅色3位緑4位・5位水色6位-10位青灰色完走（11位以下）紫完走せず赤予選落ち(DNQ)茶撤退(Wth)黒失格(DSQ) 白スタートせず(DNS)レース中止(C)空欄エントリーせず 注釈など太字ポールポジション（1ポイント）インディ500を除く斜体ファステストラップ*最多リードラップ（2ポイント）</span>DNSAny driver who qualifiesbut does not start (DNS),earns half the pointshad they taken part.1予選キャンセルボーナスポイント無し(RY)ルーキー・オブ・ザ・イヤー(R)ルーキー

少なくとも1周のラップをリードしたドライバーには1ポイントが与えられる。レース中に最多ラップリードを記録したドライバーには追加で2ポイントが与えられる。 インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。 エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。 ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。

マニファクチャラー 順位 マニファクチャラーSTPPHX LBH ALA IGP INDYDETROAIOW TOR MDO POC TEXWGL SNM ボーナス ペナルティ ポイント 1 シボレー 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 – – 1992 2 2 2 3 2 4 3 2 2 2 2 2 4 4 2 3 4 3 3 4 5 5 5 4 5 3 4 7 5 5 3 6 125* 128* 128* 120* 123* 194 118* 125* 123* 128* 125* 117 112 97 128* 229* 2 ホンダ 3 5 5 2 3 1 2 3 3 5 3 3 2 1 4 2 – – 1697 5 10 8 6 4 2 4 6 4 6 5 4 3 2 8 4 6 13 12 11 6 7 6 9 10 9 6 5 7 7 9 5 93 67 72 87 95 234* 100 85 87 80 93 99* 104* 119* 78 204

各マニファクチャラーの予選/決勝上位3名がポイントを獲得するが、4つの割り当てエンジンのいずれかを使用している場合該当する。 最多ラップリードを記録した場合、2ポイントがマニファクチャラーに与えられる。 インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。 各マニファクチャラーはエンジンが2500マイルに達するごとに10ポイントを獲得する。達する前にエンジンを交換した場合、あるいは部品交換を必要とする大きな修理を行った場合、20ポイントを失う。 ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。

脚註

関連項目 2016年のインディライツ

参照

外部リンク