伊藤 光夫（いとう みつお、1937年1月1日 -2019年7月3日）は、静岡県磐田市出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。
2輪での経歴 伊藤はスズキの社員ライダーであり、初レースは1959年の第2回浅間火山レース125ccクラスであった。このレースではぬかるみに足を取られ転倒リタイアしている。世界GPデビューはフランスグランプリで、125ccクラスはスタートせず、250ccクラスは3周目にリタイアしている。翌、50ccクラスでランキング5位となり、それからまで4年連続でランキング5位に入った。に日本人として初めてマン島TTレース 50cc ウルトラ・ライトウェイトTTクラスで優勝を果たした。このときのマシンはRM63であった。この時の優勝した伊藤は現在でも唯一の日本人勝者である。スズキ歴史館には、前年にマン島TTレースでスズキが初優勝を飾ったRM62の実車などとともに、RM63に乗る伊藤の写真や記事が展示されている。その後は1967年の日本GPでも50ccクラスで優勝している。現役引退後はデイトナレースの監督を務め、他にはMFJの技術委員も務めた。2018年にはMFJモーターサイクルスポーツ殿堂の第1回殿堂顕彰者に選出され、12月15日に授章式が行われた。
4輪での経歴 伊藤は1970年に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリ・フォーミュラ・ジュニア「ジュニアセブンチャレンジカップレース」にシングルシーターのスズキ・フロンテRFで出場、平均速度130.9 km/hで優勝している。2週間後に行われたJAFグランプリレース大会が彼が出走したもう一つの4輪レースであった。
1968年8月にはフロンテSSのプロモーションのためにスターリング・モスと組んでイタリアのミラノからナポリに通じるアウトストラーダ A1を高速で走行した。平均速度はで、わずか356ccのエンジンを搭載した車両で達成した記録として賞賛される。
世界選手権 記録 Race Results - Isle of Man TT Official Websiteより。 順位 1 2 3 4 5 6 ポイント 8 6 4 3 2 1
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ） 年 クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポイント 順位 勝利数 125cc スズキ ESP- GER- FRANC IOMNC NED- BEL- DDR- ULS- NAT- SWE- ARG- 0 - 0 250cc スズキ ESP- GER- FRANC IOMNC NED- BEL- DDR- ULS- NAT- SWE- ARG- 0 - 0 50cc スズキ ESP- FRA6 IOM5 NED5 BEL- GER3 DDR2 NAT2 FIN- ARG4 23 5位 0 125cc スズキ ESP- FRA- IOM- NED- BEL- GER- ULS- DDR- NAT- FIN- ARG3 4 13位 0 50cc スズキ ESP- GER5 FRA- IOM1 NED5 BEL5 FIN- ARG- JPN6 20 5位 1 125cc スズキ ESP- GER- FRA- IOM- NED- BEL- ULS- DDR- FIN- NAT- ARG- JPN6 1 20位 0 50cc スズキ USA3 ESP3 FRA- IOM5 NED3 BEL4 GER3 FIN- JPN- 19 5位 0 125cc スズキ USA2 ESP- FRA- IOM- NED- GER- DDR- ULS- FIN- NAT- JPN- 6 8位 0 50cc スズキ USA- GER4 ESP- FRA4 IOMNC NED4 BEL4 JPN3 16 5位 0 50cc スズキ ESP- GER- NED- IOMNC NAT- JPN4 3 6位 0 125cc スズキ ESP- GER- NED- DDR- CZE- FIN- ULS- IOM- NAT- JPN3 4 9位 0 50cc スズキ ESP- GER- FRA- IOM- NED- BEL- JPN1 8 6位 1
脚注