14丁目/8番街駅（14ちょうめ/8ばんがいえき、）はニューヨーク市地下鉄の複合駅で、IND8番街線 とBMTカナーシー線が駅舎を共有している。マンハッタンの8番街-14丁目交差点付近の地下にあり、以下の運行系統が乗り入れている。 A系統、E系統およびL系統：終日 C系統：深夜帯以外 エントランスは8番街と14丁目、15丁目、16丁目の各交差点の角にあるhttps://new.mta.info/sites/default/files/2018-04/14_St_%28A%29%28C%29%28E%29_web.pdf。21世紀初めに改修工事が行われ、複合駅全体としてADA対応になった。14丁目側に車椅子対応エントランスがある。
14丁目/8番街駅に展示された芸術作品が2点ある。1点目は1989年に展示されたロス・ルイス（Ross Lewis）作の Parallel Motion で、これは中国書道の運筆でメザニンを歩く人物を描いたものであった。1995年にはメザニンから撤去され、現在はバッテリー・パーク・シティ.にあるパブリック・スクール89のロビーに展示されている。2点目はトム・オターネス作の Life Underground で、2001年から展示されている。これは下水道のワニを含む滑稽なブロンズ製の彫像で、駅のあちこちに点在している。
メザニンにはMTA/ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティの訓練施設も設けられている。
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駅構造
IND8番街線
IND8番街線14丁目駅（14ちょうめえき、）は島式ホーム2面4線を有する急行停車駅である。1932年9月10日に8番街の真下を通るIND8番街線の急行停車駅として開業した。当駅は8番街線において8番街下にある最南端の駅で、駅の南で線路は東に曲がってグリニッチ・アベニューを経由し6番街に向かっている。
タイルは白地にオレンジのかかった黄色のラインとなっており、ラインの上下は茶色である。
改札は3か所あり、北端の改札は無人で、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社のビルと、16丁目-8番街交差点北東に出る。中央鵜の改札は15丁目-8番街交差点北側に出る。
南端に終日営業の改札がある。東にBMTカナーシー線ホームへの連絡通路があり、14丁目-8番街交差点の北東・南東・南西に階段が、同交差点北西にエレベーターが接続している。
BMTカナーシー線
BMTカナーシー線8番街駅（8ばんがいえき、）は島式ホーム1面2線の駅であるEighth Avenue NYCSubway Retrieved 2008-09-02。BMTカナーシー線の西端（路線案内上は北端）駅である。線路は駅西側の車止めで終わり、6番街駅側に転轍機と1線の引上線がある。
8番街駅はカナーシー線で最後となる1931年5月30日に開業し、7年前に開業した6番街駅に代わる西端駅となったMayor drives train in new subway link New York Times Retrieved 2008-09-02。
開業当初の壁タイルはINDの駅に似た青系のものだったが、1999年に実施された改築でカナーシー線内の他駅で見られる壁タイルに置き換わったEighth Avenue NYCSubway Retrieved 2008-09-02。現在の当駅のタイルは赤と黄土色を基調としたものであるEighth Avenue NYCSubway Retrieved 2008-09-02。
周辺施設
10番街西側のチェルシー画廊街 スポーツ・コンプレックス ハイライン ハドソン・リバー・パーク IACビル
– フェンスがワールド・トレード・センターの犠牲者を悼む陶製タイルで覆われている
ホイットニー美術館
脚注
外部リンク
MTA's Arts For Transit — 14th Street – 8th Avenue 14th Street entrance from Google Maps Street View 15th Street entrance from Google Maps Street View 16th Street entrance from Google Maps Street View BMT Canarsie Line platform seen from a train from Google Maps Street View BMT Canarsie Line platform from Google Maps Street View IND Eighth Avenue Line platforms from Google Maps Street View