鵜住居駅

鵜住居駅（うのすまいえき）は、岩手県釜石市鵜住居町にある、三陸鉄道リアス線の駅である。

駅愛称は、釜石市立釜石東中学校の生徒が考案した「トライステーション」。JR東日本が管理していた当時はエスペラントによる「Plaĝo（プラージョ：砂浜）」という愛称が付いていた。

歴史 2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴う津波で大きな被害を受け休止していたが、2019年3月23日に三陸鉄道の駅として営業再開した。

年表 1939年（昭和14年）9月17日：鉄道省山田線の駅として開設。 1965年（昭和40年）3月20日：貨物取扱廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：鵜住居駅長廃止、大槌駅長管理下となる。荷物扱い廃止、無人駅化。駅員は大槌駅員派遣により継続。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2005年（平成17年）4月1日：大槌駅業務委託駅化に伴い、駅員派遣廃止、終日無人駅化。釜石駅長管理下となる。 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震で発生した津波により流失津波を受けた7線区の点検状況（2011年3月30日現在）、東日本旅客鉄道、2011年4月2日閲覧【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失、SankeiBiz 2011年4月1日（2011年4月7日閲覧）。 2018年（平成30年）8月21日：駅舎再建。復旧工事後の試運転開始、7年振りに当駅へ車両が入線。 2019年（平成31年）3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧。同時に三陸鉄道へ転換、同社リアス線の駅となる。

駅構造島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。

復旧工事に当たりホームや駅舎は全て新築され、ホームへの連絡方法は被災前は地下道であったものが踏切に改められた。

利用状況「釜石市統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は15人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。なお、2000年度（平成12年度） - 2003年度（平成15年度）の統計はJR時代のものである。また、2004年度（平成16年度） - 2018年度（平成30年度）の統計は非公表。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）2752001年（平成13年）2812002年（平成14年）2712003年（平成15年）2292019年（令和元年）352020年（令和2年）192021年（令和3年）15

駅周辺観光・交流施設および震災伝承・防災学習施設を集約した公共施設「うのすまい・トモス」が駅前に整備されている。

隣の駅三陸鉄道リアス線両石駅 - 鵜住居駅 - 大槌駅

脚注

記事本文

利用状況 JR東日本

三陸鉄道

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