長春南駅(ちょうしゅんみなみえき、)は中華人民共和国吉林省長春市朝陽区にある、中国国家鉄路集団(中国国鉄,CR)が運営する京哈線の駅。駅は1898年に孟家屯駅として開業し、1992年に現在の駅名へと改称された。
現在は貨物輸送のみを取り扱う駅となっており、主に中国第一汽車集団と吉林建工集団への業務が行われている。構内には本線2本を含めた着発線が合計6本、列車の操車線が7本、引き込み線が1本と、旅客ホームが2面残されており、第一汽車集団の施設「東一企業站」は線路傍に位置している。
歴史 駅は1898年6月に東清鉄道によって建設が開始され、当初の駅名は孟家屯駅であった。開業前年の1906年に日露間で交わされたポーツマス条約の締結により、鉄道の敷設権は日本に移管され、1907年7月に南満洲鉄道の手によって駅は営業を開始した。開業当初の駅は構内に3本の線路を有し、8人の職員が常駐する四等駅であった。 満洲国解散後の1946年5月23日、中長鉄路公司により駅は引き継がれた。1956 年、長春第一汽車製造廠の操業開始に合わせて、同社製品の貨物輸送が開始された。 1959年3月1日、駅は瀋陽鉄路局長春分局の管理下に置かれ、1962年に三等駅、1979年10月に二等駅へと昇格した。1988年時点で、構内には2本の本線を含めた6本の着発線、5本の操車線、8本の貨物線を有し、旅客輸送および貨物輸送両方の業務を担っていた。
1992年8月に現在の長春南駅に改称された。2016年6月に駅は旅客営業を終了したが、乗車券の販売は2019年まで継続され行われていた。
隣の駅 中国国家鉄路集団(中国国鉄) 京哈線 大屯駅 - 長春南駅 - 長春駅
脚注
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