プラット & ホイットニー JT12, (アメリカ軍用識別符号J60) は小型のターボジェットエンジンである。プラット・アンド・ホイットニー T73 (Pratt & Whitney JFTD12)は関連するターボシャフトエンジンである。Greg Goebel's Vectorsite
設計と開発 J60の概念と計画設計は1957年7月にモントリオールのユナイテッドエアクラフト・オブ・カナダ(現在のプラット・アンド・ホイットニー・カナダ)で開始された。計画の詳細設計は1958年5月にイーストハートフォールドのP&W本社に移転され最初の試作機である軍用識別符号YJ60-P-1 の試験が実施された。
飛行試験は1959年初頭に完了し、1959年7月に新型のJT12A-5が納入された。これらは推力12.9 kN (2,900 lb st)の2機はカナディア CL-41 試作練習機に搭載された。改良された JT12A-3 ターボジェットは基本仕様が推力14.69 kN (3,300 lb st) で2機のロッキード XV-4A ハミングバード VTOL 研究機で試験が実施された。次の派生機種であるJT12A-21ではアフターバーナーが装備された派生機種で最大出力は17.91 kN (4,025 lb st)だった。
派生型 ジェーンズからのデータJanes: JT12 YJ60-P-1—試作機 J60-P-3 J60-P-4 J60-P-5 J60-P-6 T73 プラット & JFTD12 の軍用分類であるJ60のフリー出力タービン式ターボシャフト版. JT12A-3LH JT12A-5(J60-P-3/-5/-6) 離陸時の推力はから. JT12A-6本質的に -5と類似 JT12A-7(J60-P-4) 最大推力 JT12A-8 JT12A-21アフターバーナー仕様で推力 FT12 船舶用ターボシャフト派生型 JFTD12 プラット&ホイットニーT73の社内識別符号、J60のフリー出力タービン式ターボシャフト版
搭載機
民間機 (JT12) ロッキード ジェットスター ノースアメリカン セイバーライナー
軍用機 (J60) T-2B バックアイ T-39 セイバーライナー シコルスキー XH-59/S-69 XV-4 ハミングバード
仕様諸元
関連項目 プラット・アンド・ホイットニー T73 フェアチャイルド J83 ゼネラル・エレクトリック J85 航空用エンジンの一覧
出典
外部リンク
Pratt & Whitney J60 Atlantic Canadian Aviation: JT12 for Canadair aircraft