山之口駅

山之口駅（やまのくちえき）は、宮崎県都城市山之口町花木にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940509日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。。

旧・山之口町の中心駅。

歴史 1914年（大正3年）8月15日：開業。初代駅舎も開業にあわせて建設される山之口町史編纂委員会「山之口駅について」『山之口町史（1974年版）』山之口町役場、1974年 p.242。 1935年（昭和10年）11月11日-12日：沿線で陸軍特別大演習が実施される、昭和天皇乗車のお召し列車が都城駅 - 山之口駅間で運行。 1964年（昭和39年）11月：鉄道開通50周年にあわせて2代目駅舎を建設。 1971年（昭和46年）2月1日：貨物営業廃止。 1974年（昭和49年）：駅前広場の舗装が完了。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。 2024年（令和6年）6月1日：3代目駅舎（山之口駅観光スポーツ交流センター）の運用を開始深野修司「27年国スポ・障スポ玄関口に JR山之口駅新駅舎完成都城」『南日本新聞』2024年6月9日14面。。

今後の予定 2024年内 - ホームへ向かう跨線橋を撤去し、平面踏切を整備。

駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅で跨線橋を有する。無人駅である。当駅には自動券売機が設置されている。

2024年6月からの駅舎（3代目駅舎）は、山之口駅が2027年の開催が予定されている国民スポーツ大会（旧：国民体育大会）のメイン会場となる新県立陸上競技場の最寄り駅（玄関口）となることから、都城市が「山之口駅観光スポーツ交流センター」として2023年9月より整備したもの。整備費は1億1800万円で半額は国からの補助金で賄われた。駅舎は鉄骨平屋建て、待合室の壁面は宮崎県産スギ材を使用、床面積は187平方メートルである。また、従来（2023年まで）の駅舎はトイレが男女共用だったが、新駅舎では男女別に加えて多目的トイレも設けている。

のりばのりば路線方向行先1日豊本線下り都城・鹿児島中央方面2 上り南宮崎・宮崎方面

利用状況近年の1日平均乗車人員は以下の通り。年度1日平均乗車人員1996年3291997年3231998年3271999年3052000年2772001年2702002年2452003年2562004年2432005年2402006年2102007年1882008年1902009年1812010年1932011年1972012年1902013年1942014年1882015年194

駅周辺 thumb|宮崎県山之口陸上競技場（クロキリスタジアム、2025年4月）都城市役所山之口総合支所（旧・山之口町役場）都城市立山之口小学校山之口郵便局都城市山之口運動公園 - 2027年に開催が予定されている国民スポーツ大会の開閉会式・陸上競技会場となる宮崎県山之口陸上競技場がある。国道269号宮崎自動車道

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線特急「きりしま」一部停車駅田野駅 - （門石信号場） - 青井岳駅（※） - （楠ヶ丘信号場） - 山之口駅 - 餅原駅（※）一部の列車は青井岳駅を通過する。（2026年現在、8時～18時までの列車のみ停車）

脚注

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