鵜来(うくる)は、日本海軍の海防艦。

概要 鵜来(うくる)は、日本海軍が日本鋼管鶴見造船所で建造した海防艦で、鵜来型海防艦の1番艦。艦名は、高知県の鵜来島にちなむ。 1944年(昭和19年)7月末に竣工し、呉防備戦隊に編入された。10月16日、第一海上護衛隊に編入され#S18.11海護総司令部(4) p.48(作戦経過概要、昭和19年10月)|海防艦 鵜來 第一海上護衛隊ニ編入セラル|#S18.12呉防戦日誌(9) p.4〔 一〇.一六日附鵜来 右同(1KEgニ転出) 〕・同戦戦時日誌p.23〔 一六日一七三〇軍令部總長|(宛略)|軍令部機密第一六一七三〇番電 十月十六日附 鵜来ヲ呉防戰ヨリ除キ1KEgニ編入 〕、ヒ船団の護衛任務に従事した。 11月15日、海上護衛総司令部麾下に新編された第101戦隊に所属する#S18.11海護総司令部(4) p.64(作戦経過概要、昭和19年11月)|一五| | |香椎、對馬、大東、鵜來、海防艦第二十三、二十七、五十一號ヲ以テ第一〇一戰隊 編成シ海上護衛總司令部々隊ニ編入ス|倉橋及第三十二號海防艦ヲ第一海護部隊ニ復歸ス CD7敵潜ノ雷撃ニ依リ沈没|。

1945年(昭和20年)1月12日、鵜来は仏印サンジャック沖合で米軍機動部隊艦上機の攻撃をうけて損傷、第101戦隊司令部も全滅した(ヒ86船団)。 内地帰投後、2月より門司~朝鮮半島方面で護衛任務に従事する。太平洋戦争を生き延び、戦後は掃海に従事したのち、最終的に海上保安庁の巡視船さつま (PL-104)となった。1965年に退役した。

起工までの経緯 マル急計画の海防艦甲型、第310号艦型の23番艦、仮称艦名第332号艦として計画。1942年2月14日、海防艦乙型(基本計画番号E20)の基本計画の決定により第322号艦型に計画変更。1943年7月5日、海防艦改乙型(基本計画番号E20b)の設計が完了したため、第310号艦型と第320号艦型の未起工艦のうち本艦を含む8隻は、基本計画番号E20bに従って建造されることになった。また、未起工艦8隻のうち日立造船に建造が割り当てられていた3隻は、用兵側から要望のあった掃海具を装備した通称「日振型」として建造されることになる。

艦歴 第一海上護衛隊編入まで 1943年(昭和18年)10月9日、日本鋼管株式会社鶴見造船所で起工。1944年(昭和19年)1月25日、鵜来と命名され、占守型海防艦の18番艦に定められ、本籍を佐世保鎮守府と仮定。5月15日、進水。6月5日、艦艇類別等級の改正で海防艦の項中に鵜来型が新設され、同級の1番艦に定められる。

7月31日竣工し、本籍を佐世保鎮守府に、役務を佐世保鎮守府警備海防艦にそれぞれ定められる。同日付で呉防備戦隊に編入される。 8月1日、日本海軍は九州佐伯に司令部をおく特設対潜訓練隊(司令西岡茂泰大佐、海兵40期)を編成した。呂号第六十八潜水艦と呂号第五百潜水艦(元ドイツ潜水艦U-511)が新造海防艦の訓練に協力する。だが鵜来は受領後に発生した機関故障のため、9月19日まで横須賀に在泊し修理と整備を行う。同19日午後4時、横須賀を出航し内海西部へむかう#S19.08鵜来日誌(1) p.34(昭和19年9月19日項)。9月23日に佐伯到着、翌24日より対潜訓練をおこなった#S19.08鵜来日誌(1) p.35(9月23日、24日項)、同戦時日誌 p.40(鵜來機密第231211番電)|一二〇〇佐伯着|無電|。対潜訓練隊の呂号第五百潜水艦を相手に基礎術力練成教育にあたる。

10月13日、鵜来は佐伯を出発して15日佐世保港に到着した#S19.08鵜来日誌(2) p.5(10月13日、15日項)、同戦時日誌 p.11(鵜来機密第151914番電)|一七三〇 佐世保着|。 10月16日、鵜来は呉防備戦隊より除かれ、第一海上護衛隊に編入された#S19.08一海護日誌(3) p.6〔(ロ)艦艇編入(出)概要|十六日|鵜來當隊編入、第二十三号駆潜艇當隊作戰指揮ニ編入|#S19.08一海護日誌(3) pp.35-37〔 (五)麾下艦船部隊ノ行動(其ノ四)(昭和19年10月分) 〕。

ヒ79船団・ヒ80船団 北九州回航後の10月26日、給糧艦間宮等をふくむヒ79船団を護衛し、門司を出撃する#S19.08鵜来日誌(2) p.7(10月26日項)(天候略)|一二五六出発/ヒ七九船団護衛艦トシテ昭南ニ向ケ出航/一三五〇六連沖仮泊投錨/一七三〇出航|天栄丸 松島丸 間宮丸 香久丸 めるぼるん丸 有馬山丸 香椎 能美 新井崎ト合同|、(10月27日項)|一七号海防艦合同|、(10月28日項)|二一掃海艇合同|。第五護衛船団司令官吉富説三少将が指揮するヒ79船団の護衛部隊は、練習巡洋艦香椎、海防艦(鵜来、能美、第17号)、平島型敷設艇(新井埼)、第21号掃海艇であった#S19.08一海護日誌(3) p.55〔 別表第二 舩団護衛状況(馬來直行航路)昭和十九年十月 第一海上護衛隊司令部 〕。

10月29日夜、めるぼるん丸はヒ79船団から分離して台湾基隆にむかった#S19.08鵜来日誌(2) p.7(10月29日項)(天候略)|一九三〇めるぼるん丸護衛基隆港口ニ向フ/二二三〇護衛ヲ止メ反転船団合同ニ向フ|二〇〇〇船団ト分離/二一四〇 一七号海防艦分離/船団合同ニ向フ|。 10月30日-31日、台湾高雄滞在中にヒ79船団より3隻(間宮、香久丸、第21号掃海艇)が分離し、3隻(海防艦満珠、タンカー黒潮丸、良栄丸)が加入した#S19.08鵜来日誌(2) p.8(10月30日、31日項)(天候略)|一五四〇出航|間宮 香久丸 二一号掃海艇分離/黒潮丸 良栄丸 満珠 船団ニ加フ|。護衛艦艇(香椎、鵜来、能美、満珠、第17号、新井埼)で高雄を出撃する。 11月8日深夜、ヒ79船団はシンガポールに到着した#S19.08鵜来日誌(2) p.32(11月8日項)(天候略)|〇六四〇有馬山丸舵機故障護衛ノタメ解列 〇八三〇故障復旧船團ニ合同 二三三〇昭南入港|錨位(ジョホールシヨール柱燈浮標一八〇度一.八浬)|#S19.08一海護日誌(4) pp.20-22〔(五)麾下艦舩部隊ノ行動(其ノ一)(昭和19年11月分) 〕。

シンガポール停泊中の11月15日、日本海軍は第一〇一戦隊(司令官渋谷紫郎海軍少将、兵44期)を新編した。 第101戦隊は海上護衛総司令部部隊に編入された#S19.08一海護日誌(4) pp.5-6〔(ロ)艦艇編入(出)概要|十五日|倉橋、第三十二号海防艦 第一遊撃部隊作戰指揮ニ編入中ノ處當隊ニ復皈/第三十一号海防艦 第四十三号海防艦 當隊作戰指揮ヲ解カレ第三十一戰隊ニ復皈/香椎 當隊作戰指揮ヲ解カル 對馬 大東 鵜來 第二十七号海防艦 第二十三号海防艦 第五十一号海防艦ヲ當隊ヨリ除カル/香椎 對馬 大東 鵜來 第二十七号海防艦 第二十三号海防艦 第五十一号海防艦ヲ以テ第一〇一戰隊ヲ編制ス 第一〇一戰隊ヲ當隊ニ編入セラル 〕。 新編時の第101戦隊は#戦隊行動調書 p.28( 101S )、練習巡洋艦香椎、海防艦6隻(対馬、大東、鵜来#S19.08鵜来日誌(2) p.33(11月15日項)(天候略)|第一〇一戰隊ニ編入|、第23号、第27号、第51号)という戦力であった#S19.08鵜来日誌(2)p.44(海上護衛總司令部)機密第132039番電/戰時編制中左ノ通改正セラル豫定 十一月十五日附 香椎 對馬 大東 昭南 海二三 二七 五一号ヲ以テ第一〇一戰隊ヲ編成シ海上護衛總司令部部隊ニ編入ス|無電|、同戦時日誌p.45(海上護衛總司令部)|機密第150026番電/海護總機密第132039番電 第一〇一戰隊ノ編成中 昭南 ヲ 鵜來 ニ変更セラル|。 なお第101戦隊新編時点で渋谷少将は内地におり、引き続き吉富少将が香椎より船団部隊を指揮した。

11月17日夕刻、ヒ80船団部隊はシンガポールを出発した#S19.08鵜来日誌(2) p.34(11月17日項)(天候略)|一四〇〇東港ニ回航ノ爲出港 一五五五東港入港/一七一〇門司ニ向ケ昭南出航|ヒ八〇船團護衛艦 香椎 新井崎 海一七 鵜来 笠戸 能美 満珠 三宅 船團 天榮丸 松島丸 良榮丸 宗像丸 有馬山丸 黒潮丸 日南丸 海邦丸|、同戦時日誌 p.45(11月15日1849 一海護司令官)(宛略)|機密第15155番電 護衛區分左ノ通リ定ム ヒ八〇(十六日昭南發)第五護衛船團司令部 香椎 能美 鵜來 三一海 四三海 満珠 三宅 笠戸 一七海(サンヂヤック迄) 新井崎(高雄迄) 海二三(サンヂヤックヨリ) 海五一(サンヂヤックヨリ)|無電|。 ヒ80船団は、香椎(吉富少将旗艦)以下9隻(新井崎、能美、鵜来、満珠、三宅、笠戸、第17号海防艦、第23号海防艦、第51号海防艦)に護衛されていた#S19.08一海護日誌(4) p.52〔 別表第三 舩団護衛状況(馬來直行航路)昭和十九年十位置月 第一海上護衛隊司令部 〕。 20日、ヒ80船団部隊より第十七号海防艦が分離し、サンジャックにむかった#S19.08鵜来日誌(2) p.35(11月20日項)(天候略)|一二四〇 海一七分離「サンジャック」ニ向フ|#S19.08一海護日誌(4) pp.24-26〔(五)麾下艦舩部隊ノ行動(其ノ二)(昭和19年11月分) 〕。 28日、ヒ80船団部隊より3隻(新井埼、良栄丸、有馬山丸)が分離し、馬公経由で台湾高雄にむかった#S19.08鵜来日誌(2)p.37(11月28日項)(天候略)|〇九三〇 新井崎、良榮丸、有馬山丸 解列高雄ニ向フ|、同戦時日誌 p.45〔 十一月二十七日〇七五〇第五船團司令官|船團一般|タナ四五番信令一二號 一、新井崎 良榮丸 有馬山丸、令ニ依リ解列高雄ニ回航(以下略)|無電 〕#S19.08一海護日誌(4) pp.32-34〔(五)麾下艦舩部隊ノ行動(其ノ四)(昭和19年11月分) 〕。 12月2日早暁、ヒ80船団部隊は北九州六連島に到着した。12月3日、ヒ80船団部隊は北九州港に到着して任務を完了した#1908鵜来日誌(3) p.3(12月3日項)・同戦時日誌p.11〔 十二月三日一三〇〇第五船團司令官|船團一般|タナ九四番 幾多ノ障碍ヲ克服シ茲ニ任務ヲ完成スルヲ得タルハ各艦長船長以下一同ノ奮斗ノ賜ニシテ本職ノ満足トスル處深ク其ノ勞ヲ多トス 愈々難局ニ當リ諸氏一層ノ奮励ト武運長久トヲ祈ル|信号 〕。鵜来や護衛艦は佐世保港に移動して、修理や整備をおこなう#1908鵜来日誌(3) p.3(12月4日項)。

12月10日、第一海上護衛隊は解隊され、あらたに第一護衛艦隊(司令長官岸福治海軍中将、兵40期)が新編された。第101戦隊も同艦隊に編入された#1908鵜来日誌(3) p.4(12月10日項)|自差修正 第一護衛艦隊(一〇一戰隊)ニ編入|。

ヒ85船団・ヒ86船団

12月19日、第101戦隊(香椎、鵜来、大東、対馬、23号、27号、51号)は増援艦艇と共に、陸軍特殊船神州丸等を含むヒ85船団を護衛して六連を出撃した#1908鵜来日誌(3) p.6(12月19日項)(天候略)|一二〇〇転錨ノタメ門司出航/一二四五六連沖仮泊/一三三〇昭南ニ向ケ出航|ヒ八五船団護衛 護衛艦・香椎・対馬・鵜来・大東・海二七・海二三・海五一・駆潜六(高雄迄)船團、神州丸・吉備津丸・青葉山丸・日向丸・せりや丸|。 ヒ85船団部隊は23日夜に高雄港外に到着したが、米軍機動部隊来襲の可能性があり洋上に退避した#1908鵜来日誌(3) p.7(12月24日、25日項)。12月25日午後、台湾高雄港に入港した。 ここで陸軍特殊船4隻(日向丸、青葉山丸、吉備津丸、神州丸)の護衛を第三十一戦隊の海防艦三宅や能美等が引き継ぎ、陸軍特殊船はルソン島分遣船団「タマ38船団」となってフィリピンのルソン島にむかった。かわりにタンカーや貨物船がヒ85船団に加入し、大規模船団となった。

27日、ヒ85船団部隊は高雄を出航した#1908鵜来日誌(3) p.7(12月27日項)(天候略)|一〇〇〇昭南ニ向ケ高雄出航/一七二五 大楠丸船團カラ除キ高雄ニ反転|護衛艦 香椎 対馬 鵜来 大東 海二七 海二三 海五一/船團 帝北丸 延慶丸 大楠丸 神裕丸 山澤丸 神祇丸 延元丸 大暁丸 大津山丸 櫻榮丸 せりや丸|。 28日、船団部隊より対馬と帝北丸が分離、先行して海南島へむかう#1908鵜来日誌(3) p.7(12月28日項)(天候略)|二三〇〇対馬 帝北丸 船團ヨリ分離楡林ニ先航|。 29日、船団部隊に掃海艇101号が合流した#1908鵜来日誌(3) p.7(12月29日項)(天候略)|一七二五 掃一〇一合同(サンジヤック迄協力)|。

1945年(昭和20年)1月1日未明、海南島楡林でPB4Y哨戒爆撃機の空襲をうけた僚艦対馬は、至近弾で浸水被害をうける。対馬は応急修理のため香椎等と分離し、同地に残った。 1月4日、ヒ85船団部隊はベトナムのサン・ジャック泊地に到着した。

サンジャック停泊中に船団の編成替えがおこなわれ、第101戦隊は内地へ戻るタンカーや貨物船を護衛することになった。1月9日、第101戦隊(香椎、鵜来、大東、23号、27号、51号)はヒ86船団を護衛してサン・ジャック泊地を出発した。

同時期、ハルゼー大将が率いるアメリカ海軍機動部隊は、レイテ沖海戦で取り逃がした航空戦艦2隻(日向、伊勢)を仕留めるため、バシー海峡を突破して南シナ海に侵入する。ハルゼー提督は、日本艦隊は仏印カムラン湾にいると推定していた。ところが航空戦艦2隻を含む第二遊撃部隊(志摩艦隊)は、空襲を懸念してシンガポール方面リンガ泊地に後退していた。そこでハルゼー提督は仏印方面で行動中の日本軍輸送船団に目標を変更する。

1月12日朝より、アメリカ海軍機動部隊はヒ86船団部隊に対する攻撃を開始した。加入船舶は全滅し、護衛部隊も3隻(香椎、第23号、第51号)が沈没、3隻(鵜来、大東、27号)が小破した。香椎では渋谷司令官を含め乗組員の大部分が戦死、鵜来は香椎生存者7名を救助した。 13日から14日にかけて、残存3隻は海南島楡林に到着した#1908鵜来日誌(3) p.27(12月13日項)|一五四〇 三亞入港/一九四八 楡林ニ向ケ出航/二一三八 楡林入港|傷者移乗セシム|。

この頃、第38任務部隊が香港や高雄に分散していたヒ87船団を攻撃していた。16日、空母エセックスより攻撃隊約30機が海南島楡林に飛来する。空襲で大東が小破したが、対馬をふくめた各艦の対空射撃により、F4U コルセアを1機撃墜した。 20日まで、鵜来は海南海軍工作部で応急修理をおこなった。21日午前3時、ユタ15船団部隊(対馬、鵜来、大東、27号、帝北丸、明島丸)は楡林を出発する#1908鵜来日誌(3) p.28(1月21日項)(天候略)|〇三〇〇門司ニ向ケ出航/一五五〇 八所港假泊/一九五〇 八所港出航|ユタ一五船團護衛 護衛艦 對馬 鵜來 大東 海二七/船團 帝北丸 明島丸|。泗礁山と青島を経由して2月7日に大東湾着。

26日昼、ユタ15船団部隊は南日島(現在の福建省莆田市秀嶼区)に立ち寄り、吉備津丸と合流した#1908鵜来日誌(3) p.29(1月26日項)(天候略)|〇一一八 敵機船團ヲ爆撃對空戰闘/一三五〇 南日島假泊 錨位(南日島角三〇度二〇〇〇米)|船團(吉備津丸)ニ合同ノ爲|。 翌27日朝、出航#1908鵜来日誌(3) p.29(1月27日項)(天候略)|〇六三〇出航|。2月10日、ユタ15船団部隊は北九州門司に到着して解散した#1908鵜来日誌(4) p.4(2月10日項)(天候略)|〇六三〇 出航門司ニ向フ/一四五五 船団解列/一六一五 門司入港 七號岸壁横付|。鵜来は佐世保へ移動し、13日から佐世保海軍工廠で修理をおこなう#1908鵜来日誌(4) p.5(2月13日項)。20日、出渠した#1908鵜来日誌(4) p.6(2月20日項)。

太平洋戦争末期 佐世保入渠中の2月12日から26日まで第八〇一海軍航空隊作戦指揮下に編入。 3月10日、モシ01船団(復航はシモ01船団)#1908鵜来日誌(4) p.22(3月18日項)を護衛して上海に向け門司発#1908鵜来日誌(4) p.21(3月10日項)。24日に門司帰着#1908鵜来日誌(4) p.23(3月24日項)。25日、第百一戦隊は戦時編制から除かれ、鵜来は第一護衛艦隊に編入される。

4月25日、第二十二海防隊に編入、隊内区分第二小隊に配される。終戦時は日本海で行動中。8月25日、佐世保鎮守府第一予備海防艦に定められる。

11月30日、海軍省の廃止に伴い除籍された。

掃海艦 1945年12月1日、第二復員省の開庁に伴い、佐世保地方復員局所管の掃海艦に定められる。

1946年7月10日、掃海艦籍のまま掃海母艦と呼称され、定員を除かれる。

1947年6月26日、佐世保地方復員局所管の特別輸送艦に改められる。同日付で特別保管艦に指定され、佐世保特別保管艦艇第二保管群に配される昭和21年8月23日付 復二第187号。。12月2日、特別輸送艦の定めを解かれた。

thumb|240px|left|中央気象台定点観測船鵜来丸(1948年頃、東京湾) thumb|240px|left|巡視船さつま PL-104 定点観測船-巡視船 1947年(昭和22年)12月26日、運輸省へ移管され、中央気象台の定点観測船となり鵜来丸(うくるまる)と命名。この任務に3隻(鵜来、竹生、生名)が投入された。

鵜来丸は、三陸東方沖の北方定点で1948年から1953年にかけて26航海を、四国南方沖の南方定点で1949年から1953年にかけて15航海を行い、定点観測に従事した饒村『台風と闘った観測船』、p. 67。。

1954年(昭和29年)1月1日、海上保安庁に編入され巡視船さつま (PL-104)となり、第七管区鹿児島海上保安部に配属された。さつまは四国南方沖の南方定点で1955年に1航海を行い、定点観測に従事した。

1957年4月21日、鹿児島沖にて第一次南極観測を終え帰国途中の宗谷を出迎えた。その様子が記録映画「日本南極地域観測隊の記録 南極大陸」に描かれている。

1961年5月1日、九州沖で第五次南極観測を終え帰国途中の宗谷を出迎えた。そのさい南極の氷が入った木箱を2つ受け取った。日本経済新聞 夕刊 1961年5月1日

1962年1月1日、第七管区海上保安部の分割に伴い、鹿児島海上保安部は第十管区海上保安部に移管。

1965年11月24日、第一管区釧路海上保安部のつがる (PL-105)が第十管区鹿児島海上保安部へ移籍することに伴い海上保安庁を解役された。つがるの転属により、その代船として第一管区釧路海上保安部にはえりも (PL-13)が配属された『北の海の巡視船』78-79頁。。

鵜来海防艦長/艦長 艤装員長 乗松芳雄 少佐:1944年5月10日 - 1944年6月27日 桑原忠夫 大尉:1944年6月27日 - 1944年7月31日 海防艦長/艦長 桑原忠夫 大尉/少佐:海防艦長 1944年7月31日 - 1945年2月10日 嶋田末治 少佐/第二復員官:1945年2月10日 - 艦長 1945年12月20日 大塚米治 第二復員官:1945年12月20日 - 1946年3月10日 志垣郁雄 第二復員官/第二復員事務官:1946年3月10日 - 1946年4月25日 間覚郁男 第二復員事務官/復員事務官:1946年5月2日 - 1946年7月10日 (兼)牧野坦 復員事務官:1947年3月5日 - 1947年6月26日 (本職:下関掃海部長) 藤井伸之 復員事務官:1947年6月26日 - 1947年8月30日 本田幸人 復員事務官:1947年8月30日 - 1947年12月2日

脚注 注

出典

参考文献

(119-127頁)鈴木盛『択捉型「対馬」南方船団護衛七つの戦訓 』 (223-243頁)伊達久『日本海軍甲型海防艦戦歴一覧 』 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9 坂本正器/福川秀樹 『日本海軍編制事典』、芙蓉書房出版、2003年。ISBN 4-8295-0330-0 『世界の艦船』、海人社 No. 507 増刊第45集 『日本海軍護衛艦艇史』、1996年。 No. 613 増刊第62集 『海上保安庁全船艇史』、2003年。 饒村曜『気象ブックス013 台風と闘った観測船』、成山堂書店、2002年。ISBN 4-425-55121-4 防衛研修所戦史室 『戦史叢書』 第31巻 『海軍軍戦備(1) -昭和十六年十一月まで-』、朝雲新聞社、1969年。

第71巻 『大本営海軍部・聯合艦隊(5) -第三段作戦中期-』、朝雲新聞社、1974年。

丸スペシャル No. 28 日本海軍艦艇シリーズ 『海防艦』、潮書房、1979年。

アジア歴史資料センター(公式)

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関連項目 おじか型巡視船 (初代) ヒ86船団