エントレ・カンポス駅

エントレカンポス駅（）ポルトガル鉄道の駅名表記またはエントレ・カンポス駅（）リスボンメトロの駅名表記は、ポルトガルリスボンにある鉄道駅。

乗り入れ路線ポルトガル鉄道（リスボン近郊鉄道・フェルタグス含む）とリスボンメトロが乗り入れており両駅の間は300mほど離れているが、下の地下道で接続されている。

ポルトガル鉄道エントレカンポス駅路線上はの単独駅である。2015年夏ダイヤ現在、平日昼間の主な運行路線及び発着頻度は次の通りhttp://www.cp.pt/passageiros/pt/consultar-horarios 高速列車アルファ・ペンドゥラールファロとポルト間の列車（1日2本）インターシティリスボン＝オリエンテとエヴォラ間の列車（1日5本）ほかアザンブジャ線とアルカンタラ＝テラ間の列車（1時間に2本）シントラ線オリエンテ駅と間の列車（1時間に5本）と間の列車（1時間に2本） 20px フェルタグス運行会社はでポルトガル鉄道ではないが、駅施設をから拝借している。ローマ・アレエイロと間の列車（1時間に1本）、ローマ・アレエイロと間の列車（1時間に2本）http://www.fertagus.pt/pt/fertagus

リスボンメトロエントレ・カンポス駅黄色線が乗り入れる。2014年冬ダイヤ現在、黄色線の平日昼間の運行間隔は5分50秒から11分40秒、朝の通勤時間帯には最短4分20秒間隔、夕方の通勤時間帯には最短4分40秒間隔で運行されているhttp://metro.transporteslisboa.pt/informacao/planear-a-viagem/intervalo-entre-comboios/。

沿革 1888年5月20日に-サンタ・アポローニャ開通と同時に駅開業。 1999年7月にはフェルタグスの運行が開始し停車駅となった。

一方、リスボンメトロ黄色線の駅は1959年12月29日に開業。

2023年11月29日、駅に常設ピアノの落成式が行われた。この取り組みは駅周辺にある企業のが近隣への恩返しの手段として設置されたものである。

駅構造ポルトガル鉄道

島式ホーム2面4線を有する高架駅。

リスボンメトロ

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。駅出入口用の階段は9箇所、エレベータは2基ある。

駅周辺

テレパフォーマンス・ポルトガル・シティセンター（Continente Bom Dia） - スーパーマーケットカンポ・ペケーノ闘牛場

隣の駅ポルトガル鉄道アルファ・ペンドゥラール - エントレカンポス駅 - オリエンテ駅、、セッテ・リオス駅 - エントレカンポス駅 - オリエンテ駅 50px アザンブジャ線、50px シントラ線セッテ・リオス駅 - エントレカンポス駅 - ローマ・アレエイロ駅 Grupo Barraqueiro 20px フェルタグスセッテ・リオス駅 - エントレカンポス駅 - ローマ・アレエイロ駅リスボンメトロ 16px|黄色線|link= 黄色線 - エントレ・カンポス駅 -

脚注

エントレ・カンポス駅

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