田原坂駅

↑木葉駅

↓植木駅

田原坂駅（たばるざかえき）は、熊本県熊本市北区植木町轟にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。

歴史年表 1943年（昭和18年）10月1日：田原坂信号場として鉄道省が開設。西里駅の前身たる西里信号場と共に設置。駅への昇格は西里駅の方が早く、1954年（昭和29年）である。 1965年（昭和40年）10月1日：田原坂駅に昇格。 1970年（昭和45年）9月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。 2011年（平成23年）3月12日：快速「くまもとライナー」運行開始に伴い、当駅通過の普通列車が無くなる。 2012年（平成24年）12月1日：交通系ICカードSUGOCA対応。 2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正でプラットホームに「のりば番号」が新設。快速「くまもとライナー」運行取り止め、当駅通過の普通列車が復活。 2018年（平成30年）3月17日：この日より当駅の普通列車一部通過扱いが取りやめられ、全普通列車（区間快速を含む）が停車するようになる。

駅名の由来近隣にある田原坂が由来。

「田原坂」とは「田畑が広がっている平地から台地へ上る、凹道になっている坂」という意味である。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。崖上に設置された駅でホームまでは階段を利用する。駅舎と反対側の下り方ホームには田原坂方面への出入口が新設されている。無人駅。鹿児島本線の他の無人駅とは異なり、自動券売機は設置されていない（日豊本線竜ヶ水駅とは異なり、SUGOCAは対応している）。

のりばのりば路線方向行先備考1 鹿児島本線上り大牟田・鳥栖・博多方面※駅舎側2 下り熊本・八代方面※田原坂公園側

※ 2015年（平成27年）3月改正

利用状況 2019年度の1日平均乗車人員は25人である。山間部の民家の少ない場所のため、極端に利用が少ない。

駅周辺 thumb|駅前風景（2007年10月）駅周辺は丘に挟まれ田畑や果樹園が広がっているが、東側の丘の上には集落が点在し、植木市街地へと続いている。東側約800 mのところには産交バスの七本バス停があり熊本桜町バスターミナルと植木町を結ぶ路線が利用出来る。

熊本県道31号熊本田原坂線西安寺五輪塔群西南の役古戦場山鹿鹿本広域行政事務組合リサイクルプラザ

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線区間快速・普通木葉駅 - 田原坂駅 - 植木駅

脚注

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