スチュアート・マナー駅（）は、ニューヨーク州にあるロングアイランド鉄道 (LIRR) の5つの駅のうちの1つである。この駅はスチュアート・アベニューのすぐ南、ニューハイドパーク・ロードの西にある。駅名に反して、この駅は村の区域内にはない。その村落はわずか数ブロック西に離れたところにある。駅には広大で許可証を有していれば利用できる駐車場がある。
歴史 当初、この駅は1873年6月に「ハイドパーク」 () として建設され、、または村落の創設者のが村を横断する交通機関を提供するために構想した通勤鉄道であるスチュアート・セントラル鉄道 () の駅の1つとして使用された。その駅は1976年10月に閉鎖されたが、LIRRによって1878年6月に「ハイドパーク・セントラル」 () 駅として再開されたものの、結局1879年4月30日に廃止された"The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part Two: The Flushing, North Shore & Central Railroad," by Vincent F. Seyfried。その駅は「スチュアート・マナー駅」 () として1909年にもう一度再開し、「フット・サブウェイ」 () 1936 Pedestrian Underpass Photo (Arrt's Arrchives)、ニューハイドパーク・ロードの踏切門扉 (crossing gates) 、フローラル・パークとガーデンシティの間の手動閉塞信号機を操作する「SW信号扱所」 () のような特徴を含んでいた。「フット・サブウェイ」（マナー・ロードとプラザ・ロードの両方にあり、ルーズベルト・ストリートの東側で見ることができる）への入口はある時点で改築されGoogle Street View of the Stewart Manor Station south pedestrian tunnel on Plaza Road、一般的な駅は2006年に改築されたLIRR Station History (TrainsAreFun.com)。待合室や駅舎の東側に利用可能な券売機がある。
駅構造
この駅は高床の単式ホームを2面有し、どちらも有効長は10両である。1番線に隣接する北側のプラットホームは通常が西行きまたはニューヨーク市行き列車が使用する。2番線に隣接する南側のプラットホームは通常東行きまたはヘンプステッド行き列車が使用する。ヘンプステッド支線はこの場所では2線である。
脚注
外部リンク
Official LIRR station information page for Stewart Manor
Stewart Manor Station (The SubwayNut) 1957 Photo with old Sheltered Platform (TrainsAreFun.com) 1918 Photo, before double-tracking (Arrt's Arrchives) Station House from Google Maps Street View