ウィンフィールド・ジャンクション駅

ウィンフィールド・ジャンクション（）は、かつてニューヨーク・クイーンズの地区に存在したロングアイランド鉄道の本線との間のジャンクションである。これはウィンフィールド（）として知られる駅も有していた。

歴史ウィンフィールド駅は、当初1854年7月に (NY&F) が50番街と69丁目の交差点の南東の角に開業したLong Island Rail Road station history。そのジャンクションの場所は同年、NY&Fの本線（現在の）がLIRRの本線と交差するように建設された際に決められた。1868年までにNY&Fはに合併され、ウィンフィールドより西の区間はに1869年に売却された。この区間 (segment) は1875年に廃止された。1874年の、その後1876年のロングアイランド鉄道によるさらなる買収 (acquision) の後、その駅はその後そのジャンクション（これも本線を利用した）へ1876年8月に移転した。2番目の駅はいつかに建設され、1915年に取り壊された後、3番目の駅と同年に置き換えられた。その駅を閉鎖する計画は早いものでは1910年まで追跡できるがNEW TUBES BRING THEIR OWN TRAFFIC; Travel to Long Island Increased by 15,000 a Day, Railway Officials Declare (New York Times; Saturday, September 10, 1910)、その駅は1929年に閉鎖され取り壊され、ウッドサイド駅が本線とポートワシントン支線の列車の乗換駅となった。

脚注

外部リンク Arrt's Arrchives Flushing Railroad & Penny Bridge Station (with maps of the Junction) North Shore Railroad (with New York & Flushing RR and Flushing & North Side RR tidbits) Pride in Port: The Jekyll-Hyde Branch of the Long Island Railroad, Part One (Forgotten New York) 1967 image of former Winfield Tower (TrainsAreFun.com)

ウィンフィールド・ジャンクション駅

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