牛ノ谷駅

牛ノ谷駅（うしのやえき）は、福井県あわら市牛ノ谷にある、ハピラインふくいハピラインふくい線の駅である。

歴史 1918年（大正7年）11月15日：国有鉄道北陸本線の細呂木駅 - 大聖寺駅間に、熊坂信号所として開設。 1921年（大正10年）4月15日：駅に昇格、牛ノ谷駅（一般駅）開業。 1948年（昭和23年） 6月28日：福井地震により駅舎傾斜『福井震災誌』（名古屋鉄道局、1950年）。 9月21日：本屋(駅舎)その他復旧工事着工。 12月19日：本屋その他復旧工事竣工。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 1971年（昭和46年）3月25日：荷物の取扱を廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2018年（平成30年）9月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる（チャージ不可）。 2024年（令和6年）3月16日：北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホーム南側に保線用の側線があるものの、絶対信号機がない停留所となっている。ホームはカーブにより大きく曲がっており、下り側が上り側よりも高くなっている。線路東側に駅舎があり、ホームとは構内踏切で連絡している。

北陸新幹線敦賀延伸までは、JR西日本金沢支社の福井地域鉄道部管理の無人駅であり、自動券売機やICカード専用型の簡易改札機が設置されている。トイレがある。

福井県最北端の駅で、駅より約0.5kmほど北にある熊坂トンネルを入るとすぐ石川県に入る。石川県側の大聖寺駅はIRいしかわ鉄道の管理駅のため、当駅がハピラインふくいが管理する最北端の駅となる。JR時代は当駅まで福井地域鉄道部管理で、大聖寺駅から金沢寄りは金沢支社直轄（駅は小松管理駅）であった。

のりばのりば路線方向行先 1 ハピラインふくい線上り福井・敦賀方面 2 下り金沢方面

長らくのりば番号が設定されていなかったが、ICOCA導入までに設定された。駅舎側（上り）が1番のりばである。接近警告機から鳴るメロディは、1番のりばが「エリーゼのために」、2番のりばが「村の鍛冶屋」である。

利用状況「福井県統計年鑑福井県統計年鑑」によると、2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は16人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。年度1日平均乗車人員1997年941998年991999年962000年902001年842002年742003年732004年702005年642006年532007年452008年522009年482010年292011年242012年232013年272014年242015年222016年182017年212018年232019年222020年112021年132022年112023年172024年16 備考

駅周辺駅舎のほぼ目の前を北陸自動車道が通っており、北陸本線は熊坂トンネルに入る前でアンダークロスしている。福井県道124号牛ノ谷停車場線牛ノ谷峠（国道8号） - 駅名の由来となっている峠。

隣の駅ハピラインふくいハピラインふくい線細呂木駅 - 牛ノ谷駅 - 大聖寺駅

脚注

参考文献

Źródło i licencja