2013年のFIA 世界耐久選手権

2013年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第2回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2013年は4月のシルバーストンで開幕し、11月のバーレーンまで全8戦で争われた。今シーズンは6月のル・マンでアラン・シモンセンの死亡事故が発生した。

開催スケジュール 当初のカレンダーは2012年9月28日にFIA世界モータースポーツ協議会で発表された。全8戦のうち7戦が2012年に引き続いて開催されるが、何戦かは開催時期が変更された。シルバーストン6時間レースが4月に開催、開幕戦となりスパが5月、ル・マンが6月に開催される。機材輸送のコストを節約するため、航空機に代わって船便で輸送し、それに伴いヨーロッパ外でのイベントはシーズン後半に集中して開催される。サンパウロは前年に引き続いてヨーロッパ外での最初のイベントとなり、アメリカでのレースはセブリングに代わってサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。富士と上海は前倒しされ、バーレーンが最終戦として11月に開催される。これは前年度9月に開催されたものの、高温がいくらか緩和されることとなる。

シルバーストン戦はヨーロピアン・ル・マン・シリーズとの共催となる。オースティン戦はアメリカン・ル・マン・シリーズとの共催となるが、昨年度のセブリング12時間と異なってそれぞれ独立したレースとなる。 ラウンド レース サーキット 開催地 開催日 1 シルバーストン6時間レース シルバーストン・サーキット イギリス、シルバーストン 4月14日 2 スパ・フランコルシャン6時間レース スパ・フランコルシャン ベルギー、スパ 5月4日 3 ル・マン24時間レース サルト・サーキット フランス、ル・マン 6月22-23日 4 サンパウロ6時間レース インテルラゴス・サーキット ブラジル、サンパウロ 9月1日 5 サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レース サーキット・オブ・ジ・アメリカズ アメリカ合衆国、テキサス州オースティン 9月22日 6 富士6時間レース 富士スピードウェイ 日本, 静岡県駿東郡小山町 10月20日 7 上海6時間レース 上海インターナショナル・サーキット 中国、上海 11月9日 8 バーレーン6時間レース バーレーン・インターナショナル・サーキット バーレーン、サヒール 11月30日

レギュレーションの変更 2013年シーズンはLMGTE ProおよびLMGTE Amの両カテゴリーにワールドカップが与えられる。さらにLMP2とLMGTE AmカテゴリーにはFIA耐久トロフィーが与えられる。また、予選の形式も変更され各チームはドライバー2名それぞれのタイムが要求される。予選の結果は4つのタイムの平均で決定される。この新たな予選形式は多くのドライバーからの批判を受けることとなった。レース前のウォームアップセッションは、追加の練習が必要な場合の例を除いて廃止された。

LMP2カテゴリーはコストを下げるために数回の規則変更が行われる。その中にはシーズン中のパフォーマンスのバランスを取るためのアップデートキットも含まれる。コストの上限は2013年型シャシーを購入しなかったチームのための、前年度シャシー用アップグレードキット一式の価格となる。チームはシーズン中に使用できるエンジンとタイヤの数は制限される。ディーゼルエンジンの使用が初めて許可される。LMGTE Amカテゴリーでもタイヤの数は制限される。

エントリー 世界耐久選手権はLe Mans Prototype 1 (LMP1) 、Le Mans Prototype 2 (LMP2) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) の4クラスから成る。2013年のエントリーリストはフランス西部自動車クラブが2月1日に発表し、6台のLMP1、12台のLMP2、6台のLMGTE Pro、8台のLMGTE Amがエントリーし、32台のフルグリッドが埋まった。LMP2の2チーム、スターワークス・モータースポーツおよびHVMステータスGPは後に資金不足のため撤退した。

LMP1 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド アウディ・スポーツチーム ヨースト アウディ・R18 e-tron クアトロ アウディ TDI 3.7 L Turbo V6 (ハイブリッド ディーゼル) 1 アンドレ・ロッテラー 全戦 ブノワ・トレルイエ 全戦 マルセル・フェスラー 全戦 2 トム・クリステンセン 全戦 アラン・マクニッシュ 全戦 ロイック・デュバル 全戦 3 マルク・ジェネ 2-3 オリバー・ジャービス 2-3 ルーカス・ディ・グラッシ 2-3 トヨタ・レーシング トヨタ・TS030 HYBRID トヨタ 3.4 L V8 (ハイブリッド) 7 アレクサンダー・ヴルツ 1-3, 6-8 ニコラ・ラピエール 1-3, 6-8 中嶋一貴 2-3, 6, 8 8 アンソニー・デビッドソン 全戦 セバスチャン・ブエミ 全戦 ステファン・サラザン 全戦 レベリオン・レーシング ローラ・B12/60 トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 12 ニコラ・プロスト 1-5, 7-8 ニック・ハイドフェルド 1-5 ニール・ジャニ 1-3 マティアス・ベシェ 4-8 アンドレア・ベリッキ 6-8 13 アンドレア・ベリッキ 1-3 マティアス・ベシェ 1-3 程叢夫 1-3 ストラッカ・レーシング HPD ARX-03c ホンダ LM-V8 3.4 L V8 21 ニック・レヴェンティス 1-3 ダニー・ワッツ 1-3 ジョニー・ケイン 1-3凡例 フルエントリー* 全ての選手権ポイントに有効 追加エントリー* ドライバーズ選手権ポイントのみ有効 サードマニファクチャラーエントリー* ドライバーズ選手権ポイントのみ有効* ル・マンでの LMP1 マニファクチャラーズ選手権ポイントのみ有効

LMP2 チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド オーク・レーシング モーガン・LMP2 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 24 オリビエ・プラ 全戦 アレックス・ブランドル 全戦 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 全戦 35 ベルトラン・バゲット 全戦 マーティン・プロウマン 全戦 リカルド・ゴンザレス 全戦 45 ジャック・ニコレ 全戦 ジャン＝マルク・マーリン 1-5 フィリップ・モンドロ 3 井原慶子 4, 6-8 エリク・マリス 5 デヴィッド・チェン 7-8 デルタ-ADR オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 25 トー・グラーブ 1-7 ジェームズ・ウォーカー 1-2, 4-6 アントニオ・ピッツォニア 1-2 アーチー・ハミルトン 3 中野信治 3, 6 ロビー・カー 4, 7-8 ルディ・ジュンコ 5 クレイグ・ドルビー 7-8 ファビエン・ジロイ 8 G-ドライブ・レーシング オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 26 ロマン・ルシノフ 全戦 マイク・コンウェイ 全戦 ジョン・マーティン 全戦 ガルフ・レーシング・ミドルイースト ローラ・B12/80 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 28 ファビエン・ジロイ 2-3 井原慶子 2-3 フレデリック・ファティエン 2 フィリップ・ハエズブロウク 3 ロータス ロータス・T128 プラガ (ジャッド) 3.6 L V8 31 ケヴィン・ウィーダ 全戦 ヴィタントニオ・リウッツィ 1-2, 5-8 クリストフ・ブシュー 1, 3-4, 7 ジェームズ・ロシター 2-3, 5-6 ルーカス・アウアー 8 32 トーマス・ホルツァー 全戦 ドミニク・クライハマー 全戦 ヤン・チャロウズ 全戦 グリーヴス・モータースポーツ ザイテック・Z11SN ニッサン VK45DE 4.5 L V8 41 クリス・ダイソン 1-2, 5 マイケル・マーサル 1-2 トム・キンバー＝スミス 1-3, 5 アレクサンダー・ロッシ 3 エリック・ラックス 3, 7 クリスチャン・ズゲル 4-5 グンナー・ジャネット 4 ビヨン・ビルドハイム 4, 7-8 マーク・シュルジッツスキー 7 ヴォルフガング・ライブ 8 ジョン・ランカスター 8 42 ミハエル・クルム 3 ヤン・マーデンボロー 3 ルーカス・オルドネス 3 ペコム・レーシング オレカ・03 ニッサン VK45DE 4.5 L V8 49 ルイス・ペレス・コンパンク 全戦 ピエール・カッファー 全戦 ニコラ・ミナシアン 全戦

LMGTE Pro チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5 L V8 51 ジャンマリア・ブルーニ 全戦 ジャンカルロ・フィジケラ 1-7 マッテオ・マルーチェリ 3 トニ・バイランダー 8 71 小林可夢偉 全戦 トニ・バイランダー 1-7 オリビエ・ベレッタ 3 ジャンカルロ・フィジケラ 8 ポルシェ AG チーム・マンタイ ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 91 ヨルグ・ベルグマイスター 全戦 パトリック・ピレ 全戦 ティモ・ベルンハルト 1-3 92 マルク・リープ 全戦 リヒャルト・リーツ 全戦 ロマン・デュマ 1-3 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 97 ダレン・ターナー 全戦 シュテファン・ミュッケ 全戦 ブルーノ・セナ 1 ピーター・ダンブレック 2-3 オリバー・ギャビン 5 フレデリック・マコヴィッキィ 6 98 ブルーノ・セナ 2 フレデリック・マコヴィッキィ 2 ロブ・ベル 2 ビル・オーバーレン 3 ポール・ダラ・ラナ 3-5 ペドロ・ラミー 3-5 リッチー・スタナウェイ 4-5 99 ポール・ダラ・ラナ 1-2 ペドロ・ラミー 1-2, 6-8 フレデリック・マコヴィッキィ 1, 3, 5 リッチー・スタナウェイ 2, 6-8 ロブ・ベル 3-4 ブルーノ・セナ 3-5, 7-8

LMGTE Am チーム 車両 エンジン タイヤ ドライバー ラウンド ラルブル・コンペティション シボレー・コルベット C6.R シボレー 5.5 L V8 50 パトリック・ボーンハウザー 全戦 ジュリアン・カナル 全戦 フェルナンド・リーズ 1-2, 4-8 リッキー・テイラー 3 70 クーパー・マクニール 3 マヌエル・ロドリゲス 3 フィリップ・デュマ 3 AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5 L V8 54 ヤニック・マレゴル 2-3 ジャン＝マルク・バシェリア 2-3 ハワード・ブランク 2-3 55 ピエルジュゼッペ・パラジーニ 3 ロレンツォ・ケース 3 ダリル・オーヤン 3 61 ジャック・ガーバー 1-7 マット・グリフィン 全戦 マルコ・チオーチ 1-7 フランソワ・ペロド 8 エマニュエル・コラール 8 クローン・レーシング フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5 L V8 57 トレーシー・クローン 全戦 ニクラス・ジョンソン 全戦 マウリツィオ・メディアーニ 全戦 IMSA・パフォーマンス マットムート ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 67 パスカル・ギボン 3 パトリス・ミレッシ 3 ヴォルフ・ヘンツラー 3 76 レイモン・ナラク 全戦 ジャン＝カール・ベルネイ 全戦 クリストフ・ブーレ 1, 3-4 マルクス・パルタッラ 6-8 8スター・モータースポーツ フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5 L V8 81 エンツォ・ポトリッチオ 全戦 ルイ・アグアス 全戦 フィリップ・ピーター 1 マッテオ・マルーチェリ 2, 5 ジェイソン・ブライト 3 ダヴィデ・リゴン 4, 6-8 プロトン・コンペティション ポルシェ・997 GT3-RSR ポルシェ 4.0 L Flat-6 88 クリスチャン・リード 全戦 ジャンルカ・ロダ 全戦 パオロ・ルベルティ 全戦 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 95 クリストファー・ニギャルド 全戦 クリスチャン・ポールゼン 全戦 アラン・シモンセン 1-3 ニッキー・ティーム 4-5, 7-8 ブルーノ・セナ 6 96 ジェイミー・キャンベル＝ウォルター 全戦 スチュワート・ホール 全戦 ロアルド・ゲーテ 1-3, 8 ジョナサン・アダム 6-7

結果およびランキング レース結果 世界耐久選手権にエントリーした上位ドライバーを以下に記載する。選手権ドライバーよりも上位でフィニッシュした招待エントリードライバーは個々のレースの項目を参照のこと。 ラウンド サーキット LMP1 優勝者 LMP2 優勝者 LMGTE Pro 優勝者 LMGTE Am 優勝者 レポート 1 シルバーストン No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 25 デルタ-ADR No. 97 アストンマーティン・レーシング No. 95 アストンマーティン・レーシング 詳細 アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル アントニオ・ピッツォニア トー・グラーブ ジェームズ・ウォーカー ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ ブルーノ・セナ アラン・シモンセン クリストファー・ニギャルド クリスチャン・ポールゼン 2 スパ・フランコルシャン No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 49 ペコム・レーシング No. 51 AFコルセ No. 81 8スター・モータースポーツ 詳細 アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー ルイス・ペレス・コンパンク ピエール・カッファー ニコラ・ミナシアン ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ エンツォ・ポトリッチオ ルイ・アグアス マッテオ・マルーチェリ 3 ル・マン No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 35 オーク・レーシング No. 92 ポルシェ AG チーム・マンタイ No. 76 IMSA・パフォーマンス マットムート 詳細 アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル ベルトラン・バゲット マーティン・プロウマン リカルド・ゴンザレス マルク・リープ リヒャルト・リーツ ロマン・デュマ レイモン・ナラク ジャン＝カール・ヴェルネイ クリストフ・ブーレ 4 インテルラゴス No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 26 G-ドライブ・レーシング No. 51 AFコルセ No. 96 アストンマーティン・レーシング 詳細 アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ ジェイミー・キャンベル＝ウォルター スチュワート・ホール 5 オースティン No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 26 G-ドライブ・レーシング No. 99 アストンマーティン・レーシング No. 96 アストンマーティン・レーシング 詳細 アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン フレデリック・マコヴィッキィ ブルーノ・セナ ジェイミー・キャンベル＝ウォルター スチュワート・ホール 6 富士 No. 7 トヨタ・レーシング No. 35 オーク・レーシング No. 97 アストンマーティン・レーシング No. 95 アストンマーティン・レーシング 詳細 アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 中嶋一貴 ベルトラン・バゲット マーティン・プロウマン リカルド・ゴンザレス ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ フレデリック・マコヴィッキィ クリスチャン・ポールゼン クリストファー・ニギャルド ブルーノ・セナ 7 上海 No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト No. 26 G-ドライブ・レーシング No. 97 アストンマーティン・レーシング No. 81 8スター・モータースポーツ 詳細 アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ エンツォ・ポトリッチオ ルイ・アグアス デヴィデ・リゴン 8 バーレーン No. 8 トヨタ・レーシング No. 26 G-ドライブ・レーシング No. 51 AFコルセ No. 95 アストンマーティン・レーシング 詳細 セバスチャン・ブエミ アンソニー・デビッドソン ステファン・サラザン ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン ジャンマリア・ブルーニ トニ・バイランダー クリストファー・ニギャルド クリスチャン・ポールゼン ニッキー・ティーム

選手権ポイントを獲得するには優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーのポールポジション獲得ドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。ル・マン24時間レースでは全てのポイントが2倍になる。富士6時間はレース時間の75%が成立しなかったため、ポイントは2分の1が与えられた。 ポイントシステム 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 その他 ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5

ドライバーズ・ランキング 2013年シーズンはドライバーに4つのタイトルが与えられる。世界選手権タイトルはLMP1とLMP2に与えられる。ワールドカップはLMGTEに与えられる。2つのFIA耐久トロフィーはLMP2とLMGTE Amに与えられる。

ドライバーズ選手権 アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン、ロイック・デュバルが上海6時間レースでドライバーズタイトルを獲得した。 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 アラン・マクニッシュ アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 1 トム・クリステンセン アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 1 ロイック・デュバル アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 2 アンドレ・ロッテラー アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 2 マルセル・フェスラー アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 2 ブノワ・トレルイエ アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 3 アンソニー・デビッドソン トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 3 ステファン・サラザン トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 3 セバスチャン・ブエミ トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 4 アレクサンダー・ヴルツ トヨタ・レーシング 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5 4 ニコラ・ラピエール トヨタ・レーシング 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5 5 マティアス・ベシェ レベリオン・レーシング 6 6 21 3 4 3 4 Ret 63.5 6 ニコラ・プロスト レベリオン・レーシング 5 5 20 3 4 4 Ret 60 7 ジョン・マーティン G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 7 マイク・コンウェイ G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 7 ロマン・ルシノフ G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 8 ニック・ハイドフェルド レベリオン・レーシング 5 5 20 3 4 48 9 ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 9 マルク・ジェネ アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 9 オリバー・ジャービス アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 10 ベルトラン・バゲット オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 10 マーティン・プロウマン オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 10 リカルド・ゴンザレス オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 11 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 11 オリビエ・プラ オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 11 アレックス・ブランドル オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 12 中嶋一貴 トヨタ・レーシング Ret 4 1 Ret 37.5 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント太字 - ポールポジション

GTドライバーズワールドカップ ジャンマリア・ブルーニがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 ジャンマリア・ブルーニ AFコルセ 5 1 5 1 2 2 4 1 145 2 ジャンカルロ・フィジケラ AFコルセ 5 1 5 1 2 2 4 3 135 3 シュテファン・ミュッケ アストンマーティン・レーシング 1 4 3 2 Ret 1 1 Ret 125.5 3 ダレン・ターナー アストンマーティン・レーシング 1 4 3 2 Ret 1 1 Ret 125.5 4 マルク・リープ ポルシェ AG チーム・マンタイ 4 5 1 4 4 4 6 4 123 4 リヒャルト・リーツ ポルシェ AG チーム・マンタイ 4 5 1 4 4 4 6 4 123 5 トニ・バイランダー AFコルセ 2 3 4 Ret 3 9 5 1 108 6 パトリック・ピレ ポルシェ AG チーム・マンタイ 7 Ret 2 3 9 3 3 2 99.5 6 ヨルグ・ベルグマイスター ポルシェ AG チーム・マンタイ 7 Ret 2 3 9 3 3 2 99.5 7 小林可夢偉 AFコルセ 2 3 4 Ret 3 9 5 3 98 8 ブルーノ・セナ アストンマーティン・レーシング 1 2 Ret Ret 1 5 2 Ret 94 9 フレデリック・マコヴィッキィ アストンマーティン・レーシング 3 2 Ret 1 1 73.5 10 ロマン・デュマ ポルシェ AG チーム・マンタイ 4 5 1 72 11 ペドロ・ラミー アストンマーティン・レーシング 3 6 Ret 11 Ret 13 2 Ret 42.75 12 ティモ・ベルンハルト ポルシェ AG チーム・マンタイ 7 Ret 2 42

LMP2ドライバーズトロフィー ベルトラン・バゲット、マーティン・プロウマン、リカルド・ゴンザレスがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 ベルトラン・バゲット オーク・レーシング 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5 1 マーティン・プロウマン オーク・レーシング 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5 1 リカルド・ゴンザレス オーク・レーシング 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5 2 アレックス・ブランドル オーク・レーシング 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5 2 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン オーク・レーシング 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5 2 オリビエ・プラ オーク・レーシング 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5 3 ジョン・マーティン G-ドライブ・レーシング 6 4 EX 1 1 2 1 1 132 3 マイク・コンウェイ G-ドライブ・レーシング 6 4 EX 1 1 2 1 1 132 3 ロマン・ルシノフ G-ドライブ・レーシング 6 4 EX 1 1 2 1 1 132 4 ルイス・ペレス・コンパンク ペコム・レーシング 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110 4 ニコラ・ミナシアン ペコム・レーシング 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110 4 ピエール・カッファー ペコム・レーシング 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110 5 トー・グラーブ デルタ-ADR 1 Ret Ret Ret 4 4 4 56

LMGTE Amドライバーズトロフィー ジェイミー・キャンベル＝ウォルターとスチュワート・ホールがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 ジェイミー・キャンベル＝ウォルター アストンマーティン・レーシング 4 4 5 1 1 2 3 5 129 1 スチュワート・ホール アストンマーティン・レーシング 4 4 5 1 1 2 3 5 129 2 ルイ・アグアス 8スター・モータースポーツ 3 1 8 2 4 4 1 2 128 2 エンツォ・ポトリッチオ 8スター・モータースポーツ 3 1 8 2 4 4 1 2 128 3 ジャン＝カール・ヴェルネイ IMSA・パフォーマンス マットムート 7 6 1 4 3 5 2 6 122 3 レイモン・ナラク IMSA・パフォーマンス マットムート 7 6 1 4 3 5 2 6 122 4 クリスチャン・ポールゼン アストンマーティン・レーシング 1 2 Ret Ret 2 1 Ret 1 104.5 4 クリストファー・ニギャルド アストンマーティン・レーシング 1 2 Ret Ret 2 1 Ret 1 104.5 5 ジュリアン・カナル ラルブル・コンペティション 2 3 4 6 6 8 5 4 97 5 パトリック・ボーンハウザー ラルブル・コンペティション 2 3 4 6 6 8 5 4 97

マニファクチャラーズ・ランキング

2つのマニファクチャラーズタイトルがスポーツプロトタイプおよびGTに与えられる。世界選手権タイトルはLMP1に与えられ、各レースにおいて各マニファクチャラー最上位の車両にのみポイントが与えられる。ワールドカップはLMGTE ProとLMGTE Amに与えられ、各レースにおいて各マニファクチャラー上位2台にポイントが与えられる。アウディが世界選手権タイトルを富士6時間レースで獲得し、フェラーリがワールドカップタイトルをバーレーン6時間レースで獲得した。

マニファクチャラーズ選手権 順位 マニファクチャラー SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 アウディ 1 1 1 1 1 2 1 2 207 2 トヨタ 3 3 2 Ret 2 1 2 1 142.5

GTマニファクチャラーズワールドカップ