V50（Volvo V50）は、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが2004年から2012年まで製造・販売していたステーションワゴンタイプの乗用車である。
2004年-2012年
2004年販売型 2003年のボローニャモーターショーにてプロトタイプが発表され、2004年5月に発表された。
斜線と縦格子を組合せたフロントグリルにV型のボンネットなど伝統的なボルボのデザインを踏襲。プラットフォームは、マツダ・アクセラやフォード・フォーカスなどと共通の「フォード・C1プラットフォーム」（「ボルボ・P1プラットフォーム」）を用いている。
衝突安全性においては、ボディが複数のクランプルゾーン（衝撃吸収前後ボディ構造）で構成され、側面には「SHIPS」、後方には「WHIPS」と呼ばれるボルボ独自のシステムが装備されている。
エンジンは1.6L・1.8L・2.0Lの直4DOHCガソリン（同じフォードグループのマツダが開発）と2.4L・2.4Lターボの直5DOHCガソリン、1.4L・2.0Lの直4DOHCディーゼルと2.4Lの直5DOHCディーゼルがラインナップされている（ディーゼルは北米では販売されていない）。
2007年改良型 2007年9月、フェイスリフトが行われ、後期型となる。エントリーモデルとして「2.4Aktiv」を新設し、ラインナップを一新する。
2009年3月、新しく導入された直列4気筒 2.0リッターのガソリンエンジンと、新開発の6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた「2.0e」をラインナップに追加。
2012年ボルボ・V40の発売に伴い、V50の販売を終了した。
主要諸元 モデル 排気量 気筒数 最高出力/回転数(rpm) 最大トルク/回転数(rpm) 販売期間 ガソリン車 1.6 1,596 cc 4 74 kW (100 PS) / 6,000 150 Nm /4,000 2005/1–2010/10 1.8 1,798 cc 4 92 kW (125 PS) / 6,000 165 Nm / 4,000 2004/1–2009/10 2.0 1,999 cc 4 107 kW (145 PS) / 6,000 185 Nm / 4,500 2006/10–2012/5 2.4 2,435 cc 5 103 kW (140 PS) / 5,000 220 Nm / 4,000 2004/1–2009/10 2.4i 2,435 cc 5 125 kW (170 PS) / 6,000 230 Nm / 4,400 2004/1–2009/102.5 T5 2,521 cc 5 162 kW (220 PS) / 5,000 320 Nm / 1,500–4,800 2004/4–2007/3 169 kW (230 PS) / 5,000320 Nm / 1,500–5,000 2007/4–2012/5 ディーゼル車 1.6 D 1,560 cc 4 80 kW (109 PS) / 4,000 240 Nm / 1,750 2005/1–2010/4 D2 (DRIVe) 1,560 cc 4 84 kW (115 PS) / 3,600 270 Nm / 1,750–2,500 2010/4–2012/5 2.0 D 1,997 cc 4 100 kW (136 PS) / 4,000 フランス仕様 98 kW (133 PS) 320 Nm / 2,000 2004/1–2010/4 D3 1,984 cc 5 110 kW (150 PS) / 3,500 350 Nm / 1,500–2,750 2010/4–2012/5 D4 1,984 cc 5 130 kW (177 PS) / 3,500 400 Nm / 1,750–2,750 2010/4–2012/5 D5 2,400 cc 5 132 kW (180 PS) / 4,000ベルギー仕様 120 kW (163 PS) 350 Nm / 1,750–3,250 2006/3–2009/10 フレックス燃料車(FFV) 1.8 F 1,798 cc 4 92 kW (125 PS) / 6,000 165 Nm / 4,000 2007/4–2009/10 2.0 F 1,999 cc 4 107 kW (145 PS) / 6,000 185 Nm / 4,500 2009/11–2012/5 2005年12月より全ディーゼル車に粒子フィルタを装着 フレックス燃料車（FFV） = ガソリン15%と無水エタノール85%の混合燃料 (E85)
脚注
関連項目 ボルボ ボルボ・カーズ ボルボ・V40 ボルボ・S40
リンク