フォルテ(Forte )は、三菱自動車工業が生産・販売していた1トンボンネットトラック/ライトトラックである。
概要 アメリカの自動車メーカークライスラーとの共同開発で生まれた。同社の小型ボンネットトラックとしては1966年から1971年まで生産・販売されたコルトトラック以来、7年ぶりに投入された車種であり、初代(通算3代目)ギャランΣのフロント用ドアパネルやエンジン、ドライブトレインを流用している。主に北米をはじめとした海外向けとして企画、生産された。スタイルは初代「ギャランΣエテルナ」のイメージを踏襲し、ロングノーズ、ライトトラック初のエアダムスカート、丸型4灯式ヘッドランプを採用。
海外での名称はマイティーマックス、L200、L200エクスプレスなど。
提携先のクライスラーではダッジ・ラム50、プリムス・アロートラックの名で、主にティーンエイジャーや女性向けとして販売されていた。
フォルテに搭載されたイージーセレクト4WDをSUV化したものがパジェロ、同じくこれらのパワートレインをワンボックスカーに流用したものがデリカスターワゴン4WDとなる。
日本では旧大江工場(名古屋市南区)で生産されていた。
年表 1978年9月1日 発売。 1978年10月 北米にて輸出が開始される。 1980年10月 マイナーチェンジ。4WD車を追加。 1984年12月 マイナーチェンジ。角型4灯式ヘッドライトに変更。 1985年 オーストラリア・ウィンズサファリラリーに出場。増岡浩が総合3位(1位、2位はパジェロ)。 1986年 国内販売を終了。後継はストラーダ。輸出仕様のL200もストラーダベースに移行した。
車名の由来 「フォルテ」とは、イタリア語で「強い」(英語のforceに相当)を意味する起亜自動車のフォルテも全く同じ由来である。。
脚注
関連項目 パジェロ製造 三菱・デリカスターワゴン 三菱・パジェロ 三菱・ストラーダ - 後継車 三菱・トライトン 三菱・レイダー 三菱・デボネア 三菱・ギャラン ダッジ・ラム50 - 姉妹車 プリムス・アロートラック - 姉妹車
外部リンク フォルテ - 三菱自動車のグローバルウェブサイト内のページ